Une petite question...
J'ai un maxum 1950 SR2 avec un mercruiser 4,3L alpha one... c'est mon premier bateau et donc première sortie...
Je trouve qu'il se cabre très fort... je doit mettre le trim en négatif tout le temps... meme lorsqu'il est en déjaugage, je dois laisser le trim en négatif, sinon, il se cabre de trop... Cela pourait il venir du changement de mon hélice? (13/21 comme celle qui était dessus, mais je crois que l'inclinaison des palmes est différente) le bateau prend bcp de tour/min pour déjauger...
merci pour vos lumières...
Ludo
Trim ou helice?
Trim ou helice?
voici les references de ma nouvelle hélice
0415 130 21 1 de marque solas
et mon ancienne:
48 832832 CI 21
j'ai trouvé cela ma mon ancienne ne correspond à rien
http://www.pieces-marine.com/Nouveau/helice.htm
0415 130 21 1 de marque solas
et mon ancienne:
48 832832 CI 21
j'ai trouvé cela ma mon ancienne ne correspond à rien
http://www.pieces-marine.com/Nouveau/helice.htm
Trim ou helice?
salut,
à voir la réponse des spécialistes, mais ça ne me parait pas etre un probleme d'helice.
Par contre, est ce que tu es sur des valeurs indiquées par ton indicateur de trim?
jéjé
à voir la réponse des spécialistes, mais ça ne me parait pas etre un probleme d'helice.
Par contre, est ce que tu es sur des valeurs indiquées par ton indicateur de trim?
jéjé
Trim ou helice?
Je viens de faire changer les soufflets d'embase et le cable du trim a été remplacé également...
Trim ou helice?
justement, n'aurait il pas décalé le capteur en démontant l'embase?! : :wink: