Bonjour à tous
Existe il une interdiction ou une reglementation restictive face aux moteur hors-bord 2T ?
J' ai entendu parler d'ammende pharamineuses, voire de confiscation de moteur, alors mytho ou véritée??
Si quelqu' un peut eclairer ma lanterne !!!
Merci @ tous
Une interdiction des hors-bord 2t ou reglementation ?
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jacqouille
- Messages : 52
- Inscription : jeu. avr. 08, 2004 10:49 am
Une interdiction des hors-bord 2t ou reglementation ?
bienvenue a bord
L'importation des 2 temps à carbu est interdite la vente en reste autorisée jusqu'à épuisement des stocks
Les autres 2 temps restent autorisés à la vente
L'importation des 2 temps à carbu est interdite la vente en reste autorisée jusqu'à épuisement des stocks
Les autres 2 temps restent autorisés à la vente
Bah euh...
Bonjour,
merci pour cette réponse rapide , mais l'utilisation n'est donc pas soumise à interdiction?
J'explique pourquoi cette question qui peut paraitre bête( et ce post ),
J' ai voulu redemarer un moteur hors-bord Suzuki dt 14 cv aprés 3 ans de remisage. A peine arrivé chez le mécanno celui m'interpelle sur le fait que c'est un 2t que la reglementation les interdit desormais , que dans le Maine et Loire la douane ( ???) ferait des contrôles sur la Loire et qu 'il confisquerait les moteur pour avec la clef une amende de 4000 € ( ???).
Donc vu l' année du moteur (1980) ça valait pas le coup de s'emmerder avec ça et qu 'il me faudrait mieux investir dans un 4 t.!!!!
Donc ne m'interressant plus à la réglementation maritime et fluviale depuis
quelques années je me demandais si javais lmouper tant de chose ou si c'est juste un mecanno qui en profite pour placer des 4 T.
Voilà , si quelqu' un à une réponse chuis' prenneur.
Desolé pour ce post un peu long, merci encore.
merci pour cette réponse rapide , mais l'utilisation n'est donc pas soumise à interdiction?
J'explique pourquoi cette question qui peut paraitre bête( et ce post ),
J' ai voulu redemarer un moteur hors-bord Suzuki dt 14 cv aprés 3 ans de remisage. A peine arrivé chez le mécanno celui m'interpelle sur le fait que c'est un 2t que la reglementation les interdit desormais , que dans le Maine et Loire la douane ( ???) ferait des contrôles sur la Loire et qu 'il confisquerait les moteur pour avec la clef une amende de 4000 € ( ???).
Donc vu l' année du moteur (1980) ça valait pas le coup de s'emmerder avec ça et qu 'il me faudrait mieux investir dans un 4 t.!!!!
Donc ne m'interressant plus à la réglementation maritime et fluviale depuis
quelques années je me demandais si javais lmouper tant de chose ou si c'est juste un mecanno qui en profite pour placer des 4 T.
Voilà , si quelqu' un à une réponse chuis' prenneur.
Desolé pour ce post un peu long, merci encore.
La valse a 4 temps...
Bonjour Le permis Fluviale existait bien entendu il y a trois ans et avec un 14 cv il etait necessaire. Cependant la vente du 2 Temps en NEUF uniquement est interdite maintenant sauf vente sur stock . En consequence ton mecanicien est incompetent ou veut te vendre un moteur neuf 4 temps. Bref Kenavo OYSTER.
Une interdiction des hors-bord 2t ou reglementation ?
Il y a certain plan d'eau en intérieur interdisant les 2 temps carbu. J'espère que cela va se produire sur le lac de Biscarrosse.
Une interdiction des hors-bord 2t ou reglementation ?
ao mahoru a écrit :
Il y a certain plan d'eau en intérieur interdisant les 2 temps carbu. J'espère que cela va se produire sur le lac de Biscarrosse.
je te rappelle qu il y a quelques temps encore tu naviguais avec ce genre de moteur
tous n ont pas les moyens de s acheter un 4 temps ou un in bord alors esperer faire interdire ce genre de moteur me semble un peu excessif
le temps feras qu il y en auras de moins en moins
un peu comme les épaves qui circulaient sur nos routes et qui maintenant ont presque disparues
Une interdiction des hors-bord 2t ou reglementation ?
Cité :
Cependant la vente du 2 Temps en NEUF uniquement est interdite maintenant
Comme dans je ne sais plus quel autre post, c'est plus nuancé que ça.
L'importation des 2 temps à carburateurs est interdite depuis le 1er janvier 2007. La vente reste autorisée pour ces mêmes moteurs jusqu'à épuisement des stocks.
Toutes les autres technologies de 2 temps restent autorisées à l'importation et à la vente.
L'utilisation de tous les 2 temps restent autorisées partout sauf spécifications contraires.
Une interdiction des hors-bord 2t ou reglementation ?
C'est pas moi qui veut l'interderdire mais si cela ce fait sur certain plan d'eau interieur je trouve cela très bien.
Après j'ai eu des 4 temps et des HB 2 temps. Avec mon oyster vue le bruti et la polution j'ai du sortir 1à fois en 2004 et en 2005 je l'ai même pas mis à l'eau.
Après certes les HB 4 temps sont plus cher mais en IB tu trouves des modèles au même prix qu'un 2 temps HB.
Après j'ai eu des 4 temps et des HB 2 temps. Avec mon oyster vue le bruti et la polution j'ai du sortir 1à fois en 2004 et en 2005 je l'ai même pas mis à l'eau.
Après certes les HB 4 temps sont plus cher mais en IB tu trouves des modèles au même prix qu'un 2 temps HB.
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jean-claude
- Messages : 146
- Inscription : jeu. sept. 08, 2005 6:43 pm
Une interdiction des hors-bord 2t ou reglementation ?
il faudrais plutôt taxer les bateaux qui naviguent sur les plans d'eaux et les lac au même titre que ceux qui naviguent en mer
a bon entendeurs salut
a bon entendeurs salut
Utilisation du deux temps.Bonjour
Bonjour. Il n existe pas d'interdiction selective de deux temps par rapport au quatre temps ceci en France et quant a créer une nouvelle taxe pour ne rien resoudre de la "pollution" ni du bruit . Lorsqu'on comme je lis "vu le bruit et la pollution 'j ai du sortir une fois en Zero quatre et en Zero cinq je l'ai meme pas mis à l'eau" je crois que la voile devrait te convenir . KENAVO OYSTER.