Merci de ton message Fred,
Mon email est eval(unescape('%64%6f%63%75%6d%65%6e%74%2e%77%72%69%74%65%28%27%3c%61%20%68%72%65%66%3d%22%6d%61%69%6c%74%6f%3a%6f%2e%63%68%72%61%70%6b%69%65%77%69%63%7a%40%6f%72%61%6e%67%65%2e%66%72%22%3e%6f%2e%63%68%72%61%70%6b%69%65%77%69%63%7a%40%6f%72%61%6e%67%65%2e%66%72%3c%2f%61%3e%27%29%3b'))
Mon souci est que je n'arrive plus à faire repartir mon moteur, l'essence arrive, il a tourné il y a un peu plus de six semaines, et j'ai touché les vis (richesse et ralenti) car il ne tournait pas bien, et depuis catastophe.
J'avais testé les compressions la semaine précédente, tout était ok.
Je sui également preneur d'adresses de pièces si je devais changer certains joints.
Merci d'avance
Olivier
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olivierlandes
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- Inscription : jeu. avr. 10, 2008 1:21 pm
pour Olivier/ pb AQ 130 C
Olivier,
L'essence est OK pour toi Tu veux dire qu'elle passe dans le conduit et qu'elle remplit correctement le décanteur (petit bocal décanteur en verre servant à éliminer les impuretés) ? Si c'est le cas, l'essence gicle-t-elle par le col de cygne qui se trouve sur chaque carbu?
Si l'essence sort correctement par ce petit col en cuivre, il s'agirait d'un pb de réglage des carbus qui a été bien expliqué dans un message précédent par une autre personne.
Es-tu sûr que l'allumage est bon? les bougies n'ont-elles pas été noyées? dans ce cas, essaie de les dévisser et de les frotter avec une petite brosse métallique. La bobine n'aurait-elle pas un fil débranché, cela arrive. Si tu as vérifié tout cela, ton moteur devrait au moins démarrer un coup et s'arrêter (justement parce qu'il reçoit de l'essence).
Il existe aussi la méthode empirique de mettre très peu d'essence dans le trou des carbu et voir, je te promets qu'il démarrera au moins un court instant. (Attention, poser, avec un ou deux vis le cache carbu evec ses pare-feu). Et là tu pourras affirmer que le réglage des carbus n'est pas bon et qu'il faut le reprendre à zéro. Je te promets d'envoyer d'ici ce soir les schémas des carbus avec leur réglage.
Allez, courage, chaque panne que tu auras surmontée t'en fera connaître un peu plus, et tu ne seras plus en rade! Au contraire, tu aideras les autres à ton tour. C'est comme cela que je conçois la solidarité, car je ne suis qu'un bricoleur.
Salutations
L'essence est OK pour toi Tu veux dire qu'elle passe dans le conduit et qu'elle remplit correctement le décanteur (petit bocal décanteur en verre servant à éliminer les impuretés) ? Si c'est le cas, l'essence gicle-t-elle par le col de cygne qui se trouve sur chaque carbu?
Si l'essence sort correctement par ce petit col en cuivre, il s'agirait d'un pb de réglage des carbus qui a été bien expliqué dans un message précédent par une autre personne.
Es-tu sûr que l'allumage est bon? les bougies n'ont-elles pas été noyées? dans ce cas, essaie de les dévisser et de les frotter avec une petite brosse métallique. La bobine n'aurait-elle pas un fil débranché, cela arrive. Si tu as vérifié tout cela, ton moteur devrait au moins démarrer un coup et s'arrêter (justement parce qu'il reçoit de l'essence).
Il existe aussi la méthode empirique de mettre très peu d'essence dans le trou des carbu et voir, je te promets qu'il démarrera au moins un court instant. (Attention, poser, avec un ou deux vis le cache carbu evec ses pare-feu). Et là tu pourras affirmer que le réglage des carbus n'est pas bon et qu'il faut le reprendre à zéro. Je te promets d'envoyer d'ici ce soir les schémas des carbus avec leur réglage.
Allez, courage, chaque panne que tu auras surmontée t'en fera connaître un peu plus, et tu ne seras plus en rade! Au contraire, tu aideras les autres à ton tour. C'est comme cela que je conçois la solidarité, car je ne suis qu'un bricoleur.
Salutations
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olivierlandes
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- Inscription : jeu. avr. 10, 2008 1:21 pm
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Merci de tous vos conseils,
Je tente une remise en route demain après-midi, je n'en ai pas eu le temps avant.
Donc à suivre
Olivier
Je tente une remise en route demain après-midi, je n'en ai pas eu le temps avant.
Donc à suivre
Olivier
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olivierlandes
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Le bateau est vendu.
Merci à tous de vos conseils.
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