Avis sur moteur Honda 50cv occaz

Willams02 · Message par **Willams02** » lun. févr. 16, 2009 9:02 pm

Bonsoir,
j'ai actuellement un ULTRAMAR MAZUIR 451(en bonne état) avec moteur YAM 50cv 2tps de 83 qui tourne encore très bien mais bruyant et sans trim. J'envisagerais de le changer contre un HONDA 50CV 4 TPS.
J'en ai repéré un à 2800 € (+180 € de livraison Sud/Nord) Il semble être en bonne état avec tout compris (démarreur et trim électrique, complet, commande à distance, faisceau, tableau de bord, anodes et hélice neuve) il date de 98 et le venduer m'informe de qqs point de rouille sur l'embase. Il est en vente sur EBAY pour info. Le vendeur (professionnel) n'a pas pu me donner exactement le nombre d'heure.
Que pensez vous de cette achat ? L'idée de changer de bateau m'engage sur une grosse somme, mais racheter un moteur d'occas en 4tps (plus silencieux) me permettrais de garder encore mon Ultarmar pdt qqs années encore avec un moteur plus récent.
Merci de vos tuyaux !

lepiaf37 · Message par **lepiaf37** » lun. févr. 16, 2009 9:15 pm

attention aux moteur de ces années la ,car il y a eu pour certains des problème d'anodisation de l'embase (pris en garantie), sinon bonne mécanique simple (3 cylindres et 3 carbu) .

lilian · Message par **lilian** » lun. févr. 23, 2009 8:19 am

Connaitre le nombre d'heures est quand méme important,non?

francois34 · Message par **francois34** » lun. févr. 23, 2009 8:57 am

j'en ai un qui date de 96 il est nikel il tourne comme une horloge
par contre attention au materiel de pro c'est des moteur qui ont tourner qui ont enormenents d'heure

ski wake · Message par **ski wake** » lun. févr. 23, 2009 9:00 am

lilian a écrit :
Connaitre le nombre d'heures est quand méme important,non?

pour moi c' est un peu moins important que bien connaitre son usage et son entretien ( factures ).
Attention au surpoids du 4 T par rapport au 2 T
Concretement cela signifie que l' acheteur va acquérir le moteur sans l' avoir essayé et vu de visu ? :?: :?: