Branchement électrique

[Acounamata]

J ai un bateau avec 2 moteurs qui alimentent 2 batteries ! jusque là tout va bien !!! je veux monter une 3 batterie pour alimenter glaciere puis un ou deux petits trucs ... Pour moi c'est du chinois ! on me parle de répartitueur de coupleur ! puis un pote me dit " d'une batterie tire tire un cable du - vers le - de ta batterie N°3 puis de la meme batterie tu tire un autre cable du + vers le + de la batterie N°3 et entre les 2 + tu montes un coup circuit !!! sur la bat N°3 tu montes un mano de temoi de charge et quand la 3 est pleine et kan tu branches ta glaciere tu coupes ton coup circuit
Merci de m'éclairer !!! Parlez moi comme si j aivais 5 ans ;) peut etre ke là je vais comprendre :cry:

[titi10000]

salut --
tu as pas mal de liens sur le net pour t'expliquer cela -- (mieux qu"un long discours .. )
exemple:
http://perso.orange.fr/jean-pierre.rossi/bricolage/coffre.html#troisieme
http://www.campingcar-amateur.com/pag_guid/couplebat1.htm
titi10000

[franck2B]

Elle me parit bien inutile cette 3 éme batterie dans ton cas.
Fais en sorte de brancher tes accessoires sur l'une des 2 batteries, et un montage à 2 coupe-circuits pour pouvoir démarrer les 2 moteurs sur 1 seule batterie au cas où tu mettrais l'autre à plat avec la glaciére.

[Acounamata]

franck2B a écrit :
Elle me parit bien inutile cette 3 éme batterie dans ton cas.
Fais en sorte de brancher tes accessoires sur l'une des 2 batteries, et un montage à 2 coupe-circuits pour pouvoir démarrer les 2 moteurs sur 1 seule batterie au cas où tu mettrais l'autre à plat avec la glaciére.

Bin ouais !!! biensur ! pourquoi 2 coupe circuits ?

[bataclo]

Franck reprends moi si je me suis trompé dans ton explication :
[Image externe indisponible : http://img509.imageshack.us/img509/3618/2battfe1.jpg]
AVANT = en ce moment. Tu as 2 fils qui partent de chaque batterie.
APRES = Tu connecteras tes accessoires sur la batterie de gauche. En 1 et en 2 j'ai représenté deux coupe circuits.
En usage normal, le circuit du 1 est fermé et celui du 2 est ouvert. Tu peux consommer jusqu'à mettre à plat la batterie 1 sans soucis. Si tu dois redémarrer ton moteur qui est branché sur la batterie au dessus du 1 si celle-ci était A PLAT, Tu ouvres le circuit 1 et tu fermes le circuit 2, comme ça ton moteur 1 est alimenté par la batterie du moteur 2.
Ceci si j'ai bien tout compris

[franck2B]

C'est ça. Mais ça s'avére plus compliqué s'il a déja 2 coupe-circuit en place, encore que... ... il suffirait d'en ajouter un 3éme.
[Image externe indisponible : http://img108.imageshack.us/img108/3008/schmacopiecl5.jpg]

[Acounamata]

Ok j'ai compris !
Merci
A bientot
Eric