Renseignements sur johnson 70cv

[frédo]

Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'un moteur 2 temps pour mon open ranieri azzura de 5m., actuellement il est équipé d'un selva 50cv 2 temps et malheureusement la puissance manque pour faire déjauger l'ensemble à partir de 3 personnes à bord + le matos de pêche.
Je n'ai pas de gros moyens et je recherche donc un moteur d'au moins 60cv et même 70cv, 75cv sachant que le bateau est limité à 75cv.
j'ai vu une annonce sur un moteur Johnson 3 cyl. de 70cv de 1999 avec trim elec. et tout l'équipement pour 1600€, il a navigué qu'en eau douce.
J'aurais voulu savoir si vous connaissiez ce moteur et ce que vous en pensiez au niveau fiabilité et autre car il est assez loin de chez moi et si je l'achète il me sera envoyé par transporteur.
Si vous connaissez aussi un moteur de cette puissance en occase dans ces prix je suis preneur de l'info.
Merci

[Alex33]

Si tu avais eu un peu plus de budget, je t'aurai conseillé de passer au 4T car pour faire de la pêche un vieux 2T carbus n'est pas du tout adapté car ils n'aiment pas tourner au ralenti ou à faible allure sur de longues distance mais bon ...
Si c'est le même que celui-ci, c'est un bon prix et si il est en bon état (surtout pas de rouille c'est très mauvais signe) au prix de 1600 euros, il faut pas te poser trop de question !
http://cgi.ebay.fr/JOHNSON-70-CV-3-CYL-TRIM-1999-TBEG_W0QQitemZ200185593684QQihZ010QQcategoryZ13357QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
Alex

[farani]

:) Salut frédo !
A priori Alex nous a fait voir, le moteur que tu as déniché sur E-bay!
Ce moteur "récent" a encore un bel aspect, n'a pas trop d'heures et semble correct pour 1600 €, d'autant que toutes les commandes sont fournies. ( + trim + nav en eau douce )
Malgré tous ces points positifs, tu t'apprêtes à acheter à distance et donc sans avoir vu ce moteur tourner !!!!!!!! :?
N'as tu rien trouvé dans notre région.....il doit bien y en avoir ! Bon Diou !
Sinon, ça ne m'étonne pas que le proprio ai shunté le VRO ! J'ai cramé mon 50 Jonhson à cause de ça et on l'a refait en mélange manuel ! farani ! :wink:

[frédo]

Effectivement il s'agit de celui ci, je n'ai pas osé donner le nom du site pour ne pas faire de l'ombre à discount marine. Apparemment vous en pensez plutôt du bien de cette annonce!!!
Pour ce qui est de trouver dans ma région, cela n'est pas évident du tout caril me faut une puissance entre 60 et 75cv pour un budjet de 1500€, pour un moteur qui soit dans un état correct et ce genre de puissance ne court pas les rues en occase.
Pour répondre à ta question ALEX, un 2 temps me suffit car je ne pêche pas à la traine mais au posé, c'est à dire le bateau ancré+ (broumé). Je me rends donc jusque sur le point de pêche à bonne allure, c'est donc là que le bas blesse car déjaugeage difficile à 3 et impossible à 4 et +.
Sinon question fiabilité ce genre de moteur et de marque vous paraissent-ils être de bons produits? Je n'y connais pas grand chose et puis tellement de marques différentes existent sur le marché qu'il faut s'y retrouver.
J'ai vu Farani que tu avais possédé un moteur Johnson de 50cv, qu'est ce que tu en as pensé mis à part le fait que tu l'ais cramé, il parait qu'il est fréquent de condamner l'autaulub sur ces moteurs et même d'autres.
Merci pour vos réponses, si d'autres ont des expériences ou conseils sur ce moteur ou d'autres 2 temps je suis toujours preneur.
Frédo

[sly]

salut
j ai un open 4m80 equipé moteur 70 ch 2t 3Cylindres
je fais du wake avec depuis 2003, il a naviguer en mer longtemps, jamais de probleme annee 95 je crois, ca marche bien, jai juste changé le demarreur et la turbine de pompe a eau, moi je dis qu il est costeau par rapport au prix j en sais rien
a+

[sly]

l autolub marche tres bien, mieux vaut pas l enlever quand pas de probleme

[farani]

frédo a écrit :
... J'ai vu Farani que tu avais possédé un moteur Johnson de 50cv, qu'est ce que tu en as pensé mis à part le fait que tu l'ais cramé, il parait qu'il est fréquent de condamner l'autaulub sur ces moteurs et même d'autres.

:) Salut Frédo !
Effectivement, ce moteur fonctionnait parfaitement jusqu'au jour ou le VRO à lâché !!!! Je naviguais tranquilous à 20 noeuds environ et en un instant.....gros nuage de fumée blanche et le moteur a calé :?:
Va savoir ce qui s'est passé ??? Pourtant tout allait bien, ça ronronnait normalement....bâche à huile pleine, tuyau et poire impeccable !!!! (pas écrasé le tuyau !!! :lol: )
Heureusement nous étions à deux bateaux et le copain a pu me remorquer jusqu'à la marina car les patates de corail n'étaient pas loin ! :twisted:
J'ai fait réparer le moteur et le mécano m'a proposé de shunter le VRO! J'ai accepté et ce moteur est reparti de plus belle avec MON MELANGE FAIT PAR MOI !!!!! :lol:
Sur un moteur récent, évidemment il faut laisser l'auto-lube tel quel, mais sur un moteur qui a quelques 10aines d'années, je préconise "l'ablation de la rate" !!! :lol: :lol: :lol: avant de se dire qu'il ...aurait fallu que ....!!!!! :cry: :cry: :cry:
Faire son mélange soi-même semble fastidieux, mais ce n'est qu'en apparence ! Tu sais au moins que ton moteur est parfaitement lubrifié et que tu n'auras pas de blême de ce côté là !!!
C'est ce que je fais à chaque plein pour mon actuel 50 Evinrude qui a qqs lunes :lol: , mais qu'est-ce que je suis tranquille !
farani !

[Elcoyote]

:) Hello,
La procédure pour shunter l'autolub est-elle compliquée ? Que faut-il faire exactement ?

[frédo]

Je remercie tous les intervenants , l'expérience de chacun d'entre vous vaut mieux que les conseils des pros qui sont parfois prêt à vous raconter n'importe quoi pour vendre leur propre came, le jour ou un vendeur vous dira que ce qu'il vend n'est pas ce qui se fait de mieux n'est pas encore arrivé.
Et au fait, je suis toujours à la recherche d'un moteur de 60 à 75cv en 2 temps avec trim dans les 1500-1700€.
Salut à tous

[davidula]

bonjour,
A tout hasard et comme je suis aussi dans l'Hérault (Carnon) Je me permet de t'informer que XXXXXXXXXXXXX
A bon entendeur, il est en photo dans la rubrique Petites annonces
Cordialement