bonjour à tous
un motoriste chez lequel j ai vu un DF 200 Suzuki d occasion de 2009 me dit
qu il est possible de le passer en 250 cv juste en changeant
le boîtier de gestion électronique
Qu en pensez vous ?
et que pensez vous de ce moteur V6 Suzuki ?
merci à tous
Passer un DF 200 en DF 250
Probable les données
Probable les données techniques sont identiques, certains proposent la reprogrammation du boitier pour les passer en 220 cv pour 600 €.
Reste à connaitre le coût du boitier électronique neuf, sûrement beaucoup plus cher que la reprog, as tu un devis ?
Après les suzuki sont des très bons moulins et très silencieux de surcroit.
Reste à connaitre le coût du boitier électronique neuf, sûrement beaucoup plus cher que la reprog, as tu un devis ?
Après les suzuki sont des très bons moulins et très silencieux de surcroit.
Bonsoir
Bonsoir
merci pour cette réponse
je n ai pas de devis pour le moment
je voulais avoir votre avis sur cette possibilité d augmentation de puissance
car le fait de changer le boîtier me semblait trop simple pour prendre 50 cv !!!
et je voulais avoir votre avis sur la fiabilite de ce moteur DF 200 car on me propose aussi un Yamaha F200 en V6 ou un F200 v4 dernière génération et j hésite
merci à tous
merci pour cette réponse
je n ai pas de devis pour le moment
je voulais avoir votre avis sur cette possibilité d augmentation de puissance
car le fait de changer le boîtier me semblait trop simple pour prendre 50 cv !!!
et je voulais avoir votre avis sur la fiabilite de ce moteur DF 200 car on me propose aussi un Yamaha F200 en V6 ou un F200 v4 dernière génération et j hésite
merci à tous
bonjour j ai un yamaha F200F
bonjour j ai un yamaha F200F V4 il y a moin de poid a l arriere que V6 apres c est selon le bateau suis satisfait
Merci pour ton témoignage
Merci pour ton témoignage
il y a une bonne quarantaine de kg de différence c est assez important
j
il y a une bonne quarantaine de kg de différence c est assez important
j
Attention a ne pas se laisser
Attention a ne pas se laisser simplement influencer
par une cylindrée équivalente ....
J'ai par exemple lu, concernant Suzuki, que les arbres
à cames sur les blocs de même cylindrées ne sont pas les mêmes.
Par exemple pour les 90 / 110 / 140 cv qui font tous 2044 cm3
Les 3 arbres à came sont différents…
Est-ce pareil avec le bloc de 2567 cm3 qui est décliné
En 150 / 175 et 2oo cv ?
Faudrait demander à un mécano ou …
Notre ami MJACQUES , notre « doctor es- documentation ! »
par une cylindrée équivalente ....
J'ai par exemple lu, concernant Suzuki, que les arbres
à cames sur les blocs de même cylindrées ne sont pas les mêmes.
Par exemple pour les 90 / 110 / 140 cv qui font tous 2044 cm3
Les 3 arbres à came sont différents…
Est-ce pareil avec le bloc de 2567 cm3 qui est décliné
En 150 / 175 et 2oo cv ?

Faudrait demander à un mécano ou …
Notre ami MJACQUES , notre « doctor es- documentation ! »

Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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