Vous connaissez ce genre de boat ?

caa · Message par **caa** » jeu. avr. 19, 2007 5:16 pm

Un avis sur cela ? J'avais jamais vu ce genre de propulsion sur un bateau.....
http://cgi.befr.ebay.be/bateau-en-polyester-jetboat-avec-turbine-pas-dhelice_W0QQitemZ220104250330QQihZ012QQcategoryZ79089QQrdZ1QQcmdZViewItem

franck2B · Message par **franck2B** » jeu. avr. 19, 2007 5:25 pm

La propulsion par turbine existe depuis plus de 60 ans. Les constructeurs de jetski n'ont rien inventé de ce côté-là.
Certaines vedettes militaires d'une vingtaine de métres en utilisaient déja sur les fleuves d'Indochine pendant la guerre du même nom.

caa · Message par **caa** » jeu. avr. 19, 2007 5:30 pm

Oupsssssss.......autant pour moi !!!
Pourquoi n'est ce pas plus rencontré ?? Des avantages ? Inconvénients ?

franck2B · Message par **franck2B** » jeu. avr. 19, 2007 5:47 pm

Ca présente l'avantage de ne laisser dépasser de la coque aucune piéce en mouvement. Tout est en cage, c'est la répusion de l'eau qui fait le mouvment. Donc plus d'efficacité en milieu sale (algues ou eaux encombrées) pour le beachage (échouage volontaire) et permet d'atteindre des vitesses de croisiére élevées.
Par contre ça manque de motricité en marche arriére. Probablement moins bon rendement qu'une hélice.

caa · Message par **caa** » jeu. avr. 19, 2007 5:52 pm

Merci M'sieur !! :wink:

Pascalus IV · Message par **Pascalus IV** » ven. avr. 20, 2007 7:44 am

non je crois que la turbine a un meilleur rendement que l'helice mais elle est bcp plus cher a utiliser.

V142 · Message par **V142** » ven. avr. 20, 2007 7:51 am

Bonjour,
le moins bon rendement qu'evoquais franck était pour la marche arrière, je pense.
Concernant, la propusion par turbine, il ya régulièrement sur Sailing Chanel des compétition de jet boat, soit en circuit fermé soit sur rivière ouverte ou dans ce cas ils naviguent dans des zones avec 10 à 20 cm d'eau à des vitesses impressionantes. Ces compétitions ont lieu en Nouvelle zélande. Les bateaux font 5 à 6 m avec des puissances aux maximum de 1000 CV (V8).
Cordialement

Alex33 · Message par **Alex33** » ven. avr. 20, 2007 11:33 am

Pascalus IV a écrit :
non je crois que la turbine a un meilleur rendement que l'helice mais elle est bcp plus cher a utiliser.

Les turbines (que ce soient dans l'eau ou dans l'air) ont un bien moins bon rendement qu'une hélice. C'est sans équivoque. On se rend bien compte du PB dans le milieu aéronautique dans lequel je bosse !!
C'est environ 75 à 80% celui d'une hélice. Par contre, ils sont utilisés pour leur capacité à obtenir des vitesses de pointes élevées !
Au sujet du bateau, je doute fortement que celà fasse 7L/H sachant qu'un jet équivalent en fait plus de 15L voir 20L/h et ce sont les mêmes moteurs !!
Le problème, c'est que c'est pas fiable et que les répârations coûtent une fortune !!
A+
Alex