volvo cassé

xud · Message par **xud** » lun. sept. 10, 2007 8:34 pm

je n'ai pas poussé a fond mais je compte limiter le regime a 3500,si je vais a 15-20 noeuds a fond ca me suffit,j'ai pour l'instant un echangeur plus petit que l'autre donc le moteur chauffe un peu plus
la j'attends des photos du bateau faites ce week end pour voir la position sur l'eau ,visiblement le nez serai trop enfoncé
les helices il me semble que c'est 14R17 et 14L17 je verifirai

delta 34 · Message par **delta 34** » lun. sept. 10, 2007 9:00 pm

600 tours en dessous du regime maxi te donne l utilisation de ces moteurs au regime croisiere ne te limite pas à 3500 tours ils doivent prendre 4300 à fond
quel est le poid de ton bateau ? et le modèle ?

xud · Message par **xud** » lun. sept. 10, 2007 9:57 pm

chez seenergie ils se limitent a 3500 pour des xud9 turbo
mon bateau fait 2 tonnes c'est une vedette habitable
languedoc marine et le modele c'est provence
qu'est ce que tu as comme echangeur?

delta 34 · Message par **delta 34** » lun. sept. 10, 2007 10:20 pm

je connais les provences il etaient fabriqués à lodève et un copain en avait un avec deux B20 de 130 cv.....
chez seenergie c est peut etre pour les inverseurs? qu il le bride à 3500
et aussi il rajoutent du poids sur le volant moteur....et il me semble touche au reglage de la pompe d injection
je leur avais demander un devis .....
comme echangeur j ai un faisceau cuivre de refroidisseur d huile de camion
dans un carter en inox ......
A+

rico · Message par **rico** » mar. sept. 11, 2007 11:01 am

salut a tous et merci pour toutes ces info mon embase est une 280 volvo et jai un souci de pompe d'eau de mer elle est fixer en bout d'arbre a camme sur le mot aq 145 je me demmande si vous avait une combine simple pour l'adapter sur mon mot.Vous les specialiste de de la marinisation pigeot ,et avait vous refroidie les pipes d'échapement et le turbo et quel type de filtre a eau de mer vous utiliser merci

marco2bordo · Message par **marco2bordo** » mar. sept. 11, 2007 12:33 pm

salut,
pourquoi tu te reprends pas un AQ145 ou un AQ140, y'en a pas mal à vendre sur le marché de l'occase, ça vaut pas cher (environ 700-1500 euros le bloc) et avec une bonne révision c reparti pour qq temps.

delta 34 · Message par **delta 34** » mar. sept. 11, 2007 5:35 pm

salut rico
si tu veux faire de bon boulot pour la pompe à eau monte une pompe avec une poulie
moi j ai une pompe ref jb040 elle pompe 73.5 litres minutes à 3000 tr/mn maxi
j ai mis des pignons crantés de vilebrequin xud (tu sais le petit qu il y a derriere le pignon damper) le probleme il faut le baguer pour l adapter à l arbre de la pompe à eau ....
et aussi à l arbre à came . la courroie et une de distribution de j5 diesel (la plus petite) j ai fabriqué un support avec des trous oblond pour pouvoir la tendre ....
il faut quelle soit entrainer par l arbre à came ( il tourne à la moitié des tours du moteur )comme ça pas de sur régime pour la pompe....
j ai mis une courroie crantés pour eviter quelle patine...
A+

rico · Message par **rico** » mar. sept. 11, 2007 6:01 pm

salut delta 34 peu tu m'en dire plus sur la pompe la marque voir les fournisseur .j'ai pigé le montage je pense pouvoire l' adapter sur mon rinault

delta 34 · Message par **delta 34** » mar. sept. 11, 2007 6:52 pm

je n ai pas donné de marque de pompe pour pas faire de pub sur le forum, je sais pas si on a le droit?
pour repondre à tas question sur la pipe d echappement , moi j ai la pipe d origine aprés j ai un coude en inox en double enveloppe dans lequel l eau qui sort de l echangeur vient s'ecouler ......
aprés le coude j ai de la durite d échapement diamètre 50 (pour le turbo il te faut le faire en diamétre 80 )qui se jète dans une boite à eau , encore aprés un silencieu et à travers la coque avec une sortie d échappement à clapet .....
la sortie est au dessus de la ligne de flottaison pour le bruit ( car je pèche à la traine ça fait moins de bruit sous l eau....)
je vais essayer d envoyé des photos .....
c est trés dur d expliqué en l ecrivant.......
A+

rico · Message par **rico** » mar. sept. 11, 2007 8:44 pm

salt ok pour la litterature que tu tu emploie elle me vas trés bien j'usque la j'ai tout pigé j'ai le méme prob je me débrouille mieu pour expliquer avec un crobar qu'avec des discours et de la a écrire il y a des montagne a franchir. Sur le forum ils sont super sypas ils laisse de la place pour tout le monde méme avec des fautes d'horthographes. pour la marque de la pompe je ne sait pas mais un indice serait le bien venu genre adresse founisseur
pour la boite a eau j'ai pas compris
le coude ok
le clapet peu étre un plus
le bruit pas vraiment un prob pour moi je cherche les chasse de poisons
pour la diffusion de l'eau dans la durite (entiérement dac avec toi )