tracter avec une boite auto
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Chez renault c'est pas des chevaux ,mais des rossignols !
tracter avec une boite auto
bon alors disont des mouettes !
tracter
Des lundi je vais chez renault de toutes facons... ils vont encore me dire qu'il faut laisser le moteur se roder et patati et patata...
Mais quoi qu'il arrive vous me confortez en disant que cela n'est pas normal.
Meci bien a vous tous, je vous tiens au courant.
Mais quoi qu'il arrive vous me confortez en disant que cela n'est pas normal.
Meci bien a vous tous, je vous tiens au courant.
tracter avec une boite auto
la vanne egr qui s'ouvre c'est pas normale !
tracter avec une boite auto
Starfizz tracte son leader avec une laguna dci 110 sans soucis! dans les cotes (sur autoroute) il tombe a 80 mais apres 110/120.
tu doit avoir un PB avec ton moteur.... :cry:
tu doit avoir un PB avec ton moteur.... :cry:
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stephaneburel
- Messages : 12
- Inscription : dim. janv. 29, 2006 10:51 pm
tracter avec une boite auto
Pour suivre sur le fait de tracter avec une boîte auto, j'avais une citroen Xantia 1.9TD boîte manuelle et l'embrayage souffrait à chaque démarrage en côte et remontée de cale. C'était impressionnant l'odeur qu ça avait. Lorsque j'ai changé (à 420000 km quand même), mon cahier des charges était : gros moteur avec du couple, break, boîte auto et j'ai trouvé :
VW Passat V6TDI Tiptronic.
Pour tracter c'est vraiment bien (150ch, 31Mkg de couple de 1500 à 3500 tours), on peut même passer en mode séquentiel pour avoir du frein moteur. Pour sortir des cales, dès que vous lâchez le frein à main et que vous êtes en mode D ou en première, la voiture ne recule pas, et part doucement dès que vous accélérez.
PAr contre je me demandais si les disques d'enbrayage de la boîte ne s'usaient pas un peu quand même ou s'il n'y avait que l'hydraulique qui travaillait au démarrage ?
VW Passat V6TDI Tiptronic.
Pour tracter c'est vraiment bien (150ch, 31Mkg de couple de 1500 à 3500 tours), on peut même passer en mode séquentiel pour avoir du frein moteur. Pour sortir des cales, dès que vous lâchez le frein à main et que vous êtes en mode D ou en première, la voiture ne recule pas, et part doucement dès que vous accélérez.
PAr contre je me demandais si les disques d'enbrayage de la boîte ne s'usaient pas un peu quand même ou s'il n'y avait que l'hydraulique qui travaillait au démarrage ?
tracter avec une boite auto
V.D. a écrit :
Starfizz tracte son leader avec une laguna dci 110 sans soucis! dans les cotes (sur autoroute) il tombe a 80 mais apres 110/120.
.... :cry:
ca c'est l'exeption qui confirme la regle , il a eut du bol StarFizz.. :lol: :lol:
:idea: faut changer de tracteur, et de moteur of course :idea:
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jlgonzalez01
- Messages : 34
- Inscription : ven. mai 19, 2006 7:46 am
tracter avec une boite auto
Salut,
Je tracte 1000 kg avec ma laguna dci et je n'ai aucun problème.
Avant j'avais la 1.8 essence c'etait un peu plus dur.
Si vous voulez faire des courses sur l'autoroute faut acheter un Mercedes ML V6 ça va beaucoup mieux... :lol:
Je tracte 1000 kg avec ma laguna dci et je n'ai aucun problème.
Avant j'avais la 1.8 essence c'etait un peu plus dur.
Si vous voulez faire des courses sur l'autoroute faut acheter un Mercedes ML V6 ça va beaucoup mieux... :lol:
tracter avec une boite auto
si t'a une renault.... achète-toi un vélo.....!!
c'est pas moi qu'il est dit !
A+
c'est pas moi qu'il est dit !
A+
tracter avec une boite auto
Petite question:tu n'as pas besoin de refroidisseur annexe d'huile de boite de vitesse lorsque tu tractes?
Il me semble ,par exemple, que le XC 90 D5 Geartronic (automatique),185 ch et 40 mkg de couple, en a besoin d'un....
Il me semble ,par exemple, que le XC 90 D5 Geartronic (automatique),185 ch et 40 mkg de couple, en a besoin d'un....