Bonjour
j'ai un ranieri azzura 500 motorisé par un mercury 60 cv 4 tps de 2002
est ce qu'il est possible de changer d'hélice pour que le moteur tourne moins vite pour la même vitesse ?
merci pour vos conseils
Hélice mercury
Bonjour,
Bonjour,
oui ,mais il faut quelquefois changer l'hélice pour avoir le bon "PAS"
Le moteur doit pouvoir atteindre son régime maxi constructeur ,ceci étant la base !
vous pouvez augmenter ou diminuer le régime de 300t/minute en prenant une hélice
d'un "pas" inférieur ou sup suivant le cas .
Vous trouverez le "pas " de votre hélice actuelle inscrite sur le métal ex 13 ou 14 ,15 ............
le compte tours permettant le bon choix en fonction du bateau (tracter ou vitesse)
L'hélice de série étant en principe un bon compromis.
OYSTER.
oui ,mais il faut quelquefois changer l'hélice pour avoir le bon "PAS"
Le moteur doit pouvoir atteindre son régime maxi constructeur ,ceci étant la base !
vous pouvez augmenter ou diminuer le régime de 300t/minute en prenant une hélice
d'un "pas" inférieur ou sup suivant le cas .
Vous trouverez le "pas " de votre hélice actuelle inscrite sur le métal ex 13 ou 14 ,15 ............
le compte tours permettant le bon choix en fonction du bateau (tracter ou vitesse)
L'hélice de série étant en principe un bon compromis.
OYSTER.
Finalement je m'aperçois que
Finalement je m'aperçois que je dépasse les 6000 tours si j'accélère à fond..
l'helice en place est une 10 7/8 X 11
l'helice en place est une 10 7/8 X 11
Choix helice
Bonjour,
dois je garder cette hélice ou mettre une 10,6 X 12 en 4 pales pour aider au dejaugeage quand le bateau est chargé
Merci vos conseils
dois je garder cette hélice ou mettre une 10,6 X 12 en 4 pales pour aider au dejaugeage quand le bateau est chargé
Merci vos conseils
Bonjour,
Bonjour,
Si vous devez changer d'hélice en fonction de la charge qui est variable ,soit en traction ou en vitesse vous ne finirez jamais ....
L'hélice standart répond à une moyenne .,tout en ne dépassant pas le régime maxi du moteur .
pas parfait ,mais réaliste!...
Si vous devez changer d'hélice en fonction de la charge qui est variable ,soit en traction ou en vitesse vous ne finirez jamais ....
L'hélice standart répond à une moyenne .,tout en ne dépassant pas le régime maxi du moteur .
pas parfait ,mais réaliste!...