Bonjour les marins, on en a déjà parlé mais je n'ai toujours pas compris comment augmenter le ralenti sur mon moteur yamaha 70 CV 2 temps.
Aidez moi svp, photo bienvenues
Cordialement
Ralenti
Quand tu es dans le bateau
Quand tu es dans le bateau enleve le capot moteur met toi sur le coté gauche des carbus donc du coté de la biellette verticale qui actionne les 3 carbus et tu verras sur le carbu du milieu une petite vis verticale avec un petit ressort, elle agit sur la biellette d'accélération donc les 3 carbus en meme temps ,
il n'y en a qu'une en la vissant tu augmente le régime ralenti et en la dévisant ça baisse len régime .
Voici mes carbus YAM ,regarde à gauche du cornet du carbu du milieu on voit la petite vis verticale
avec le ressort
fait gaffe si ton ralenti est trop haut la pignonerie va craquer quant tu vas enclancher l'inversion avant ou arriere
il y a le régime de ralenti à voir et si ton ralenti n'est pas stable il faut faire la synchro des volets des 3 carbus
il n'y en a qu'une en la vissant tu augmente le régime ralenti et en la dévisant ça baisse len régime .
Voici mes carbus YAM ,regarde à gauche du cornet du carbu du milieu on voit la petite vis verticale
avec le ressort
fait gaffe si ton ralenti est trop haut la pignonerie va craquer quant tu vas enclancher l'inversion avant ou arriere
il y a le régime de ralenti à voir et si ton ralenti n'est pas stable il faut faire la synchro des volets des 3 carbus
Ton ralentit doit e régler
Ton ralentit doit e régler mteur chaud
Merci, je vais tenter cela,
Merci, je vais tenter cela, mon ralenti est a 700 tours , l'optimal doit etre a combien ?
Pourn le yam 90 2 temps le
Pourn le yam 90 2 temps le ralenti c'est 800 T ,mais si la synchro des volets carbus n'est pas bonne ça va boiter
et si ralenti trop haut les vitesses vont craquer au passage
et si ralenti trop haut les vitesses vont craquer au passage