difference entre mercury 50 et 60 elpo

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
pascalou
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difference entre mercury 50 et 60 elpo

Message par pascalou »

tout est dit, quelle différence entre un mercury 50 et 60 elpo, 2 temps.
si peu de différence, peut-on transformer un 50 en 60 ?
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V142
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difference entre mercury 50 et 60 elpo

Message par V142 »

Bonjour,
10 chevaux!!!!
vu l'age du moteur, certainement les gicleurs des carburateurs, peut être l'electronique, les spécialistes confirmeront
Cordialement
pascalou
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difference entre mercury 50 et 60 elpo

Message par pascalou »

pour une réponse cela en est une !
t'es meilleur en petit calcul qu'en technique apparemment.
mart06
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difference entre mercury 50 et 60 elpo

Message par mart06 »


pascalou a écrit :
pour une réponse cela en est une !
t'es meilleur en petit calcul qu'en technique apparemment.


attention Matelot! tu parles à un Maitre !
respect du grade :lol:
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V142
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difference entre mercury 50 et 60 elpo

Message par V142 »

Bonsoir,
faisons fi du grade.
passée la blague, la remarque sur les gicleurs de carburateur reste vraie.
le débat sur le débridage des moteurs a eu lieu bien des fois sur ce forum.
Pas sur que ce soit interessant pour gagner 10 cv de rentrer dans des modifications.
Cordialement.
mart06
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Message par mart06 »

exact la fiabilité avant tout
avoir 10 cv supplementaires et tomber en panne a 1 miles de la cote par force 4 bonjour le stress
un moteur de bateau n'est pas une mob ni une moto la mer ne pardonne rien ou si peu que je ne m'amuserai pas a bidouiller ton moteur deja fiabilise le et il te rendra des grands services quand tu compteras sur lui
en plus tu es dans le 83 alors tu n'es pas sans connaitre les reveils soudain du mistral apres une matiné de calme plat et une belle journée annoncée par la meteo...
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V.D.
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Message par V.D. »

sinon les 50 et 60cv ont la même cylindrée. Il te suffirais je pense que tu change la rampe de carbus. Mais tu vas reculer quand tu verras le prix.
Le mieux rapproche toi d'un conssessionnaire Mercu, il saura te repondre.
Mais sache que les 10cv suplementaire tu les auras sur la conso.
Bye
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franck2B
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Message par franck2B »

Ouais, trés probablment les carbus à changer et peut-être les clapets?
Le jeu n'en vaut certainement pas la chandelle, les 10 cv supplémentaires ne changeront pas radicalement le comportement du bateau.
jean-mi
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Message par jean-mi »

salut,
pour info chez Evinrude les 40 et 50Cv (737cc) ont le même bloc, seuls les carbus et la culasse différent
l'idéal serait de trouver un moteur cassé pour y récupérer les pièces, car comme dit plus haut, les tarifs en neuf font peur
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barbe bleu
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Salut

Message par barbe bleu »

Salut

profites en pour mettre les clapets avec...

Fred

Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
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