Il demarre au quart de tour pourtant je les bien mis en pièces celui-là, je suis trop content.
Une question comment verifier l'arrivée d'huile du VRO. la pompe d'amorçage pres du bidon est dure et je ne suis pas certain que l'huile monte.
Un conseils ou astuce?
a part de debrancher le vro bien sur.
merci
ça y est moteur remonté
Re: ça y est moteur remonté
Bonjour,
Je viens de jeter un oeil dans la revue tech du Johnson
Test de fonctionnement du système d'amorçage - Modèle avec VRO
Lancez le moteur et attendre qu'il atteigne sa température de fonctionnement normale, et le faire tourner à 2000 tours/min
Enfoncez la clé pendant que le moteur tourne
- le mélange soit devenir plus riche et le régime doit tomber de 1000 tours/min.
j'espère que cela va pouvoir t'aider
Je viens de jeter un oeil dans la revue tech du Johnson
Test de fonctionnement du système d'amorçage - Modèle avec VRO
Lancez le moteur et attendre qu'il atteigne sa température de fonctionnement normale, et le faire tourner à 2000 tours/min
Enfoncez la clé pendant que le moteur tourne
- le mélange soit devenir plus riche et le régime doit tomber de 1000 tours/min.
j'espère que cela va pouvoir t'aider
jéjé a écrit :
Il demarre au quart de tour pourtant je les bien mis en pièces celui-là, je suis trop content.
Une question comment verifier l'arrivée d'huile du VRO. la pompe d'amorçage pres du bidon est dure et je ne suis pas certain que l'huile monte.
Un conseils ou astuce?
a part de debrancher le vro bien sur.
merci
- mike et cat
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- Inscription : mer. août 03, 2005 6:23 am
ça y est moteur remonté
bonne nouvelle 8)