je posséde skanes 575 moteur indrive volvo 145 CV ... j ai suprimé le calosta, controle arrivé d eau de mer tout les niveaux sont bon ... quand je le fait tourné au starter a 40 m/tour il ne surchauffe pas par contre quand je navigue a 40 m/tour il se met a chauffer dans le rouge donc hélice en fonctionnement merçi pour les réponse car je suis dans une impasse
Bonjour DELE4272. Ton moteur est refroidi Comment ? Eau de mer avec échangeur et liquide refroidissement ? L'eau de mer est-elle refoulée à l'extérieur avec ton échappement ? @+
SALUT MANU afirmatif , il refroidi par deux circuit ; l'eau de mer me refroidie le liquide de refroidissement , je vois l'eau de mer resortir par l'échappement par contre il y a une prise d'eau de mer derrière derrière l'élice je ne sais pas a quoi sert t'elle
Salut. Je ne suis pas un expert en mécanique mais j'ai bien été obliger de mi mettre car je n'ai pas confiance en certains soi-disant professionnels. Perso je n'enlèverai pas le calorstat. Est-ce que ta pompe à eau de mer refoule bien ? Il est probable que tu es un problème de circulation d'eau. C'est peut être la pompe à eau douce du circuit interne (celle qui est entraînée par la courroie d'alternateur). Ou ton circuit est bouché quelque part… Ton Volvo c'est un Diesel ? Si c'est le cas je te conseil de te procurer une revue sur l'entretien des moteur Diesels : Loisirs nautiques, les cahiers techniques HS 36. Jean Luc Pallas Guide pratique d'entretien et de réparation des moteurs diesel. Editions Loisirs Nautiques. Tiens moi au courant. :wink:
Pour ta prise d'eau derrière l'hélice je ne peu pas te répondre :?: Ta pompe à eau de mer est-elle alimentée par une durite prise sur ta coque avec une vanne ?
Merçi pour tes conseils oui la prise d'eau de mer se fait par la coque , le moteur ces du super je vais controlé la pompe a eau douce je te tien au courant
bon bien j ai controler la pompe a eau douce puis profiter pour retendre la couroir est toujour pariel par contre y a t il un claper qui bascule a la sorti échapement du ZDrive ?
Mon niveau d huile est bon par contre je me suis aperçu que lorsque je suis sortie en navigation de 30MN a 25000/T , le moteur encore en marche je me suis permis d ouvrir le vase d expention (avec toute les securités qu il fallais je suis pas kamikas ) et cela ne bouillonné pas j ai meme mis mon doigt dedans l eau étais tiéde est se normal ?