probleme relevage embase mercruiser

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
STEFC
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mercij'ai une autre question

Message par STEFC »

merci
j'ai une autre question : pour redescendre l'embase, on utilise le bouton de trim ou de tilt ?
sur vos bateaux, l'embase redescend t elle des qu'on appuie sur le bouton ou faut il attendre quelques secondes avant qu'elle ne bouge ?
merci
stef
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Tour-tan
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Perso dès que j'appuie sur

Message par Tour-tan »

Perso dès que j'appuie sur le trim.
a+
hip_zip
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Tour-tan a écrit : Perso

Message par hip_zip »


Tour-tan a écrit :
Perso dès que j'appuie sur le trim.
a+



 
Moi aussi ca descend direct (embase alpha one generation 1)
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marco2bordo
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éventuellement qq'1 de

Message par marco2bordo »

éventuellement qq'1 de lourd sur l'embase pendant qu'on tente de la faire descendre ça peut aider.
STEFC
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salut a tous je reviens

Message par STEFC »

salut a tous
je reviens avec mon relevage d'embase !

alors, la pompe tourne, les connexions sont propres, mais ca descend toujours pas !!

pour redescendre de la position la plus haute, vous utilisez quel bouton ?
je sais, je suis lourd, mais ca me prend vraiment la tete !!

sinon, quoi verifier apres le fait que la pompe tourne ?

merci à tous

stef [Image externe indisponible : http://www.patrol-gr.net/forums/images/smiles/2%20%2810%29.gif] [Image externe indisponible : http://www.patrol-gr.net/forums/images/smiles/2%20%2810%29.gif]
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Tour-tan
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Trait rouge pour descendre

Message par Tour-tan »

Trait rouge pour descendre .
Trait vert pour remonter en navigation (trimer).
Trait bleu pour remonter l'embase totalement (mise à l'eau....).
Si tes potentiomètres sont HS, pour la remonter ce sera le bouton trailer (trait bleu).

Image
STEFC
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merci beaucoup pour votre

Message par STEFC »

merci beaucoup pour votre aide
je crois avoir trouvé le probleme :
j'ai demonté la pompe.
la partie electrique et moteur est impec.
quand j'ai sorti le corps de pompe du reservoir, j'ai vu que les tamis etaient bouffés et j'ai trouvé 1 cm de merde au fond du reservoir.
je pense que mon circuit est bouché par cette merde.
par contre, les tamis semblent etre sertis sur la pompe, je ne sais pas comment les changer.
les verrins doivent aussi etre bouchés.
avez vous deja demonté ça ?
sinon, mon huile est verdatre, quel type d'huile met on la dedans ?
merci beaucoup pour votre devouement

stef
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