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Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
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marco2bordo
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Message par marco2bordo »

c'est cher pour de l'occase, mais quand on sait que le moteur neuf à lui seul coûte 15 ou 16000 euros...
Franchement, une offre à méditer. :P
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

Je médite, je médite. 8)
obiwanpat
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Message par obiwanpat »

Hello,
Ca y est je viens d'acquerir le leader 650 à 13000 euros.. Bloc moteur +coudes + embase neufs.
J'espere que j'ai fait le bon choix car je suis novice de chez novice avec les bateaux...
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

Mais oui tu as fait le bon choix surtout sur le bloc, embase et ocudes sont de 2008. Bloc et embase neuf ou échange standard ?
obiwanpat
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Message par obiwanpat »

alors echange de l'ancien bloc par un bloc moteur reconditionné.
Et echange de l'embase par une neuve.
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marco2bordo
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Message par marco2bordo »

super, bonne préparation et bonnes nav ! 8)
surtout ne pas oublier de réviser ou de faire contrôler avant la mise à l'eau (surtout la turbine d'embase et les soufflets sur les mercruiser)
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

Je laisse tomber le leader ils ont décidé de monter un 4,3 GL/SX à la place du 4,3 GXi DP.
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marco2bordo
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Message par marco2bordo »

dans ce cas, il faut baisser le prix de 2000 euros. Le 4,3L GL est excellent, très fiable et assez économique (conso moyenne à 13-15l/h)
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ao mahoru
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Message par ao mahoru »

Arrêtons de toujours vouloir faire baisser les prix.
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farani
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Message par farani »


ao mahoru a écrit :
Arrêtons de toujours vouloir faire baisser les prix.


:lol: Cédric, t'es un gros marrant ! :lol: :lol: :lol:
Tu peux pas me prêter 100 balles, j'ai pas mangé depuis trois jours !!! :lol: :lol: :lol: farani ! :wink:
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