j'ai fait 2 photos pris sur moteur boat
http://img362.imageshack.us/img362/946/hivernagemoteurhb4tempspu9.jpg
http://img380.imageshack.us/img380/2091/p1000137zq9.jpg
j'aurais pas à me poser la question sur mon e-tec :roll:
hivernage 4 temps injection
hivernage 4 temps injection
moi je l'ai bien déssalé avec les oreilles , wd40 sur les parties extierieures immergés en dessous du trim etc...
puis fait tourner 20 min avec du stabilisant dans l'essence, j'ai remis au pré alable de l'essence au 2/3, pour eviter que l'axe de la jauge essence seche et reste bloqué.
je pense ça suffit de toute facon il sortait de sa révision des 300h, je n'ai tourné que 13h depuis avant de l'hiverner.
puis fait tourner 20 min avec du stabilisant dans l'essence, j'ai remis au pré alable de l'essence au 2/3, pour eviter que l'axe de la jauge essence seche et reste bloqué.
je pense ça suffit de toute facon il sortait de sa révision des 300h, je n'ai tourné que 13h depuis avant de l'hiverner.
hivernage 4 temps injection
Cité :
Tu envois de l'essence mélange a de l'huile dans tes injecteurs !!!!!!!
oui oui j'ai eu la meme reaction que toi a l annonce mais pour te repondre c'est bien la methode employé pour hiverner le moteur .
pour les entretiens certains disent de le faire avant le stockage d'autres a la remise en route...
(je parle la , de la vidange carter et pied d'embase ).
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jacques0262
- Messages : 42
- Inscription : dim. juin 03, 2007 1:10 pm
hivernage 4 temps injection
Bonsoir
cyd16 tu as trouvé ce document dans un vieux moteur boat, je l'ai aussi, attention il faut en prendre et en laisser. Tu as déjà vu quelqu'un prendre la pression de la pompe d'injection de nos bateaux ou même de nos voitures quand on la porte pour une révision. Il faut bien que les pro se face un peut mousser pour justifier du prix d'un hivernage sur les moteurs de nouvelle génération.
Par contre pour la vidange d'embase, oui il faut la faire a la fin de la saison. Car si il y a de la mayonnaise dedans il ne faut pas laisser cela pendant les long mois d'inoccupation. Mais la aussi faut il vraiment la faire tout les an. ( on ne change pas notre huile de boite sur nos voiture tout les 20 ou 30000km) . Moi je fais un contrôle et je la change une année sur 2.
Une fois que le moteur a bien été rincé et que l'arbre d'hélice a été graissé, et tout les graisseur ont eu leur dose de graisse marine, que faire de plus, a part attendre de nouveau les beaux jours.
Maintenant pour la vidange d'huile moteur la je ne sais pas . Avant ou aprés hivernage ?
A+
cyd16 tu as trouvé ce document dans un vieux moteur boat, je l'ai aussi, attention il faut en prendre et en laisser. Tu as déjà vu quelqu'un prendre la pression de la pompe d'injection de nos bateaux ou même de nos voitures quand on la porte pour une révision. Il faut bien que les pro se face un peut mousser pour justifier du prix d'un hivernage sur les moteurs de nouvelle génération.
Par contre pour la vidange d'embase, oui il faut la faire a la fin de la saison. Car si il y a de la mayonnaise dedans il ne faut pas laisser cela pendant les long mois d'inoccupation. Mais la aussi faut il vraiment la faire tout les an. ( on ne change pas notre huile de boite sur nos voiture tout les 20 ou 30000km) . Moi je fais un contrôle et je la change une année sur 2.
Une fois que le moteur a bien été rincé et que l'arbre d'hélice a été graissé, et tout les graisseur ont eu leur dose de graisse marine, que faire de plus, a part attendre de nouveau les beaux jours.
Maintenant pour la vidange d'huile moteur la je ne sais pas . Avant ou aprés hivernage ?
A+