Changer immat sur coque

[ao mahoru]

Vue que mon bateau va passer en immatriculation eau interieur il faut que je change sur la coque l'immat.
Comment decoller les ancien numéro ?
Je pense que cela doit être un peu galère.

[Pascalus IV]

je crois que tu peux les chauffer gentiment pour qu'ils viennent, a faire confirmer par d'autres.
Autre info l'immatriculation en eaux interieurs demande un marquage bien moins gros que celle en mer, c'est plus elegants, penses y.
Et oubli de payer ta taxe VNF, c'est pas tres cher, mais il la faut aussi.

[ao mahoru]

Pas pour biscarosse, je payes une taxe pour naviguer sur le lac.
Je vais rester sur la même grandeur de lettre car les anciennes votn quand même laisser des marques.

[franck2B]

Pour enlever les autocollants, il n'y a que la patience :roll:
Pour la colle restante l'acétone. Puis un bon lustrage devrait faire disparaitre la différence de couleur.

[skravig]

slt a tous
décapeur thermique avec précaution

[ao mahoru]

C'est bien ce dont je pensais de la patience.
Y en a t'il qui ont déjà essayé ?

[franck2B]

Oui, déja fait.
Le plus difficile étant le décollage, les chiffres et les lettres ayant la fâcheuse tendance à venir par petits morceaux.
L'acétone te permet d'enlever toute trace de colle. Ne pas en passer sur les autres autocollants, ça décolore.
Les traces laissées sont plus brillantes que le reste de la coque, c'est pour ça qu'un lustrage peut rattraper quelque peu cette différence.

[stephan]

oui un coup de chauffe avec un seche cheveux devrait etre suffisant et moins de risque qu avec un decapeur thermique
par contre pour les traces de colles moi j utilise de l essence c est tres efficace et a mon avis bien mieux que l acetone
apres il suffit d un bon polishage et pour ca l huile de coude est la meilleure

[V142]

Bonjour,
juste une question.
je ne connais pas du tout l'allure du 100 cv yamaha 2 tps. avez vous une photo???
Merci d'avance

[ao mahoru]

Même allure que le 115 et 130 v4. cpdt tu es HS. :lol: