Alors là le coup de la jauge à 2,94 Tx excellent.
Rien que ça, ça justifie l'achat tu peux y aller à donf.
Pour les puissances, les marchands eux-mêmes s'y perdent, le mien est inscrit sur le carnet comme un 225 cv et sur la facture aussi.
Or en fait c'est un 205 selon l'agent volvo de la région parisienne qui me vend les pièces (sérieux) et plusieurs avis de spécialistes....
Je pense que lorsque tu voudras le revendre tu n'auras pas trop de mal vu l'argument d'entête.
Pour moi l'achat est justifié si l'état est OK.
Qui connait le Seaswirl 210 cuddy cabin
Qui connait le Seaswirl 210 cuddy cabin
Quel est la puissance en KW inscrite sur ton acte de franscisation.
Cédric
Cédric
Qui connait le Seaswirl 210 cuddy cabin
Ds tous les cas -- ce qui fait acte - je pense - est l'inscription sur le livret .. apres, pour avoir le coeur net, avt l'acaht, je pense que le mieux (commes les autos anciennes que je connais bien .. ) >>
- PRENDRE N° moteur et tel. a agent volvo ou se rendre chez le representant le plus proche .. (ou voir sur le net mais je pense pas que ca soit en ligne ... )
Tiens nous au courant cher cedric ;) (et n'oublie pas de doner le bonjour a ce mag. ..)
titi10000
- PRENDRE N° moteur et tel. a agent volvo ou se rendre chez le representant le plus proche .. (ou voir sur le net mais je pense pas que ca soit en ligne ... )
Tiens nous au courant cher cedric ;) (et n'oublie pas de doner le bonjour a ce mag. ..)
titi10000
- Pascalus IV
- Messages : 202
- Inscription : lun. mai 19, 2003 8:56 am
Qui connait le Seaswirl 210 cuddy cabin
je pense perso que revenir sur une coque americaince ne peut etre qu'une bonne chose...
Pascalus US POWAAA
Non serieux il a l'air de correspondre a ce que tu cherches, un look sympa, un IB puissant et une joli cabinette...
Pascalus US POWAAA
Non serieux il a l'air de correspondre a ce que tu cherches, un look sympa, un IB puissant et une joli cabinette...