VItesse et précipitation :la réglementation et le savoir vivre !

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ski wake
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...  Je comprends bien ,qu

Message par ski wake »


...  Je comprends bien ,qu étant nouveau ,je ne devrais pas répondre , a un ancien , sans risquer d avoir la communauté sur le dos !!   mais je retiens la leçon , je ne le ferais plus 



Ce n' est pas que cela Image, ... quoique Image

 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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toby64
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telepat34 a écrit :

Message par toby64 »


telepat34 a écrit :

Ce matin grand controle de la gendarmerie sur l'étang de Thau, gendarmerie terrestre embarquée. Controle des poissons péchés, prise d'identité et controle informatique des bateaux. 



Je suis passé à travers alors ! :) faut dire que mon.bateau ne ressemble pas à un bateau de pêche ! :) 
en attente d'un Flyer 550 cabine
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telepat34
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Ils passaientt de bateau en

Message par telepat34 »

Ils passaientt de bateau en bateau, mais que ceux à l'ancre et en peche.
pccn
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Il faut tout de mème savoir

Message par pccn »

Il faut tout de mème savoir que sur l' étang un bateau équipé de douche,bac à laver la vaisselle doit être  équipé d' un bac à eau grise en plus des noirs pour être autorisé  á mouiller......
Il y a 10 jours j'étais au mouillage au Cap à l' avant port pour déjeuner avec des amis , Boule noir mise , même l' ancre était marquée....
idem, ils contrôlaient en systématique tous les bateaux, un Gendarme m' a demandé  l' autorisation de monter à bord et tout y est passé:  papiers, équipement sécurité , dates des cartouches , des lampes éclats ,etc, à la fin comme il n'avait rien à se mettre sous la dent il m' a  demandé à vérifier si la vanne eau noir était bien fermée.......(elle l' ètait , heureusement car bien souvent je ne la ferme que si quelqu' un va aux toilettes...),ils sont répartis avec leur zodiac au bateau suivant .
 
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toby64
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Je savais pour le réservoir à

Message par toby64 »

Je savais pour le réservoir à eau noire, mais pas grise !
Encore une modif à prévoir... :) 
en attente d'un Flyer 550 cabine
pccn
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http://www.herault.gouv.fr

Message par pccn »

http://www.herault.gouv.fr/Publications/Documentation/Peche-navigation-plaisance-et-loisirs-nautiques-en-mer-et-dans-les-etangs-baignade/Reglementation-de-la-navigation-sur-l-Etang-de-Thau
oyster
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Bonjour,

Message par oyster »

Bonjour,
Sur la route ,comme sur l'eau  on trouve des gens qui ne respectent rien ...
et ici dans le cas de TELEPAT cela devrait amener à une plainte au pénale pour mise en danger .
 
Osmose
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RIPAM

Message par Osmose »

d) L'expression « navire en train de pêcher » désigne tout navire qui pêche avec des filets, lignes, chaluts ou autres engins de pêche réduisant sa capacité de manœuvre, mais ne s'applique pas aux navires qui pêchent avec des lignes traînantes ou autres engins de pêche ne réduisant pas leur capacité de manœuvre.
Osmose
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Même dans une zone prévue et

Message par Osmose »

Même dans une zone prévue et balisée à cet effet.
RIPAM, règle 30.
a) Un navire au mouillage doit montrer à l'endroit le plus visible : i) à l'avant, un feu blanc visible sur tout l'horizon ou une boule ; ii) à l'arrière ou près de l'arrière, plus bas que le feu prescrit à l'alinéa i), un feu blanc visible sur tout l'horizon. b) Un navire au mouillage de longueur inférieure à 50 mètres peut montrer, à l'endroit le plus visible, un feu blanc visible sur tout l'horizon, au lieu des feux prescrits au paragraphe a) de la présente règle.

e) Les navires de longueur inférieure à 7 mètres, lorsqu'ils sont au mouillage, ne sont pas tenus de montrer les feux ou la marque prescrits aux paragraphes a), b) ou c) de la présente règle, sauf s'ils sont au mouillage ou échoués dans un chenal étroit, une voie d'accès ou un ancrage, à proximité de ces lieux, ou sur les routes habituellement fréquentées par d'autres navires.
 
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