V.D. a écrit : [Image externe indisponible : http://membres.lycos.fr/caendras/04/GS_16dc1b10431760588b58648c0a2d4a6c.png]
:) Merci à toi V.D de me prêter ton smiley ! :P C'est pour dire à Bluewater que je lui souhaite la bienvenue et surtout que tout vient à point à qui sait attendre ! *Pour ma part, moi aussi, j'ai longtemps rêvé de m'installer près de la mer ! La mienne c'était la méditerranée est j'ai attendu quelques 37 années de service. Aujourd'hui le rêve est devenu réalité ! :P :P :P Je peux mettre le bateau à l'eau tous les jours ......... si j'en ai envie, c'est 8) !
Je fais un essai pour les photos: http://img401.imageshack.us/img401/152/lebonjourrp5.jpg http://img408.imageshack.us/img408/9010/lesprparatifsag1.jpg http://img254.imageshack.us/img254/1074/allezonpartpb0.jpg http://img254.imageshack.us/img254/3281/meschersderrirenousgc8.jpg http://img254.imageshack.us/img254/8679/onavaitoubliru1.jpg http://img254.imageshack.us/img254/1239/tempsperduneserattrapepfg1.jpg http://img295.imageshack.us/img295/2382/nousneseronspasseulshu7.jpg Je croise les doigts et j'envoie.
Bon il y a eu quelques ratés, vous m’excuserez pour la première fois. En attendant, je vais ajouter les légendes On a choisi le bon jour http://img401.imageshack.us/img401/152/lebonjourrp5.jpg Ah il va falloir fire un créneau http://img408.imageshack.us/img408/9010/lesprparatifsag1.jpg c’est bon on a même mis la glacière et en premier s’il vous plait http://img254.imageshack.us/img254/1074/allezonpartpb0.jpg Encore quelques mètres http://img254.imageshack.us/img254/3281/meschersderrirenousgc8.jpg Non la prochaine fois, le reveil une demi-heure plus tôt http://img254.imageshack.us/img254/1239/tempsperduneserattrapepfg1.jpg Malheureusement, nous ne serons pas seul…. http://img295.imageshack.us/img295/2382/nousneseronspasseulshu7.jpg En attendant de relever la première palangre. http://img254.imageshack.us/img254/8679/onavaitoubliru1.jpg Bon j’ai essayé Pour la taille des photos j’ai coché resize image pour website or mail, je n’aurai peut-être pas du, dites moi.
Salut et bienvenue a toi Pour que tes images apparraissent il faut que tu choisisses la premiere ligne de la série qui t'es proposée en bas de la page de imageshack : Hotlink for forums (1) Amitiés Fouxy
Salut et bienvenue à toi Michel. Mon ancien boat était aussi un Rio 500 onda avec un 90 CV yam. ET moi aussi je quitte ma région pour aller vivre dans les bouches du rhône déjà deux points communs. :lol: :lol: :lol: Je vois que tu possède un bateau de marque KARNIC. Mon concessionnaire à LA LONDE LES MAURES fait également cette marque. Qu'est-ce que tu en penses ? Satisfait ?
Salut et bienvenue à bord du forum Michel. Karnic a une très bonne réputation et ton bateau est superbe. Les coques sont garanties 10 ans (de mémoire). Il y a un concess Karnic dans le 94 à Vitry. J'avis regardé de près la chose, mais en HB dans les 6M50 on ne pouvait pas motoriser comme on le voulait, ils prenaient une grosse marge de sécurité. Je suis de Seine et Marne et c'est assez régulièrement que je passe à Saintry ou à Morsang (encore cet AM). J'y ai pas mal navigué lorsque je remontais mes bateaux. Bonne nav avec nous :)
Bonjour, Pour revenir sur le bateau, il est difficile d’avoir la perle rare. Dans l’ensemble je suis pleinement satisfait mais comme vous je suppose il a y toujours quelques petits détails que l’on pourrait améliorer. Avec le 4.3l dans la cale, il est difficile d’y mettre les mains, la place est très réduite. Au niveau des passavants quelques centimètres supplémentaires auraient fait du bien. Au niveau de la banquette (il y a dessus le pack week-end d’origine), banquette avec petit gaz et évier, en position conduite debout, c’est un peu bas pour avoir un appui ? Je suis en train de regarder un peu partout pour un leaning post avec la glacière en dessous. Il est vrai que le gaz et l’évier ne m’ont pas encore servi… Coté motorisation, n’ayant pas eu beaucoup de bateaux avant il m’est difficile de vous dire. A pleine charge avec 230 litres de coco, 40 litres d’eau et 4 personnes à bord, j’accroche 33 nœuds (au GPS) pour 4600 tours. J’ai dessus une hélice de 23 pouces alu 3 pales. Il est un peu lent au démarrage. Pour le moment je fais surtout du wake avec mon fils. Alors peut-être qu’en mettant une hélice de 22 ou 21 pouces inox 4 ou 5 pales je gagnerai en nervosité mais j’ai peur de monter trop haut dans les tours. Comme ‘je trouve qu’il déjauge à peine assez vite’ j’avais bien pensé mettre des flaps (des Lenco). Dans un premier temps en jouant déjà sur l’hélice !!!! Connaissez-vous un bon motoriste ? Si vous avez des conseils, je suis preneur. Pour la concession à Vitry je ne sais pas ? Je devrais remettre à l’eau la semaine prochaine ou dans 15 jours. Pour ce week-end c’est trop tard Salut à tous.
Bonjour, Le concessionnaire Karnic s'appelle JMP marine à Vitry (Lomac, Yamaha), tu peux toujours leur poser la question, plusiseurs avis étant préférables. Sinon, ton moteur est-il injection ou carbu ? Je suis surpris de ta "faible" vitesse avec une hélice de 23 pouces, je suis moins surpris qu'il soit lent à déjeauger, mais le régime maxi de 4600 est correct et avec une hélice de cette taille, tu devrais border les 40 knots. Sur mon Fourwinns 215 (certes plus bas que le tien) j'avais des grandes hélices DP, d'une taille trop grande pour mon moteur, il était donc lent au démarrage, mais accrochait 40 knots au moins pour le même régime. Es-tu sûr de la valeur de 4600 trs (en d'autres termes, le compte tours est-il bien étalonné ou paramétré pour un V6 et non pour un V8 ou un 4 cylindres?), j'avais eu personnellement ce problème, mon compte tours indiquant seulement 3600 trs. Après un reparamétrage adéquat, il indiquait bien le bon régime. Connais tu la marque de ton compte tours, ou du tableau de bord?
Bonjour Stargate, Il me semble que j'étais déjà aller les voir avant que je n'achète le bateau. Si c'est ou je pense, ils sont sur la rive droite de la seine dans une rue perpendiculaire à celle qui longe la berge peut-être à 75/100 m et le magasin est au rez-de-chaussée d'un petit immeuble d'un ou deux étages. Je retournerai les voir. Le seul contact que j'avais pu avoir en France était celui de l'importateur à Fréjus. Pour mon moteur, c'est avec des carburateurs. Il est marqué 210 CV réels sur le livret de francisation mais après m'être renseigné chez Mercruiser en leur donnant les n° de série, Anette Wilkin de chez Marine Power Europe m'a envoyé les info suivantes : il s'agit d'un 4.3L A WPS 2 PC avec une embase Alpha de 2001. Puissance sur l'arbre d'hélice en CV: 190CV (142KW) alors que le 4.3LH est donné 205CV et le 4.3L EFI est lui à 210 (157 KW), (y peut être moyen de rogner un peu sur la taxe de francisation, il faudrait avoir plus d'info propre aux caractéristiques du moteur, mais là je suis dépassé). Je vois la sur un descriptif Le régime préconisé est entre 4400 et 4800 tours; donc avec 4600 je dois pas être trop mal en effet. Pour ce qui est du compte tours je ne suis pas à coté du bateau donc je ne peux pass savoir pour le moment. Pour la vitesse en jouant correctement sur le trim j'ai pu accrocher 38 knots mais là c'était le maxi. J'avais contacter le fabricant à Chypre, qui m'avait donné la réponse suivante: Avec un mercruiser 4.3 (sans précision de type)nous pouvons atteindre une vitesse de 48 noeuds (sous condition optimum de poids pour le test, je suppose avec 20 litres de carburant, sans eau pour la douche et certainement avec l'armement minimum. et tout çà avec une hélice de 23 P. Comme je le disais précédemment la vitesse pure n'est pas mon objectif, je préfère qu'il soit plus nerveux au démarrage pour sortir un skieur. J’avais regardé plusieurs hélices : - l’Apollo XHS en 4 pales en 22 pouces de chez Michigan Wheel Corporation - la Vensura en 4 pales en 22 pouces de chez Mercury Marine - ou alors la highfive en 22 pouces de chez Mercury Marine. Qu’en penses-tu? Comme j’ai actuellement une alu, j’ai l’espoir de gagner un peu (pas de déformation et quelques tours supplémentaires… Cordialement Michel
