Speedo YAMAHA

[Clem13]

On m'a dit que le moteur 90 AETOL yamaha etait equipé d'un speedo integré.
Il parait que tout est cablé il suffit de le brancher et de le fixer a la console.
Ma question est: Combien sa coute???

[paulin]

Tout afait ,je viens de faire monter un yamaha90;toute l'intrumentation est comprise avec le moteur
speedo, indicateur d'assiette ,jauge huile et essence etc...

[Clem13]

Reste a savoir le prix ....

[titi10000]

Salut .. venant de faire monter un F100 AETL, je confirme, l'instrumentation est comprise avec le moteur (cas d'un neuf ..)
Je confirme egalement que celle-ci est ultra complete et top !!
Pour le prix au detail.. je pense que si on se base sur la concurrence, cela doit tourner sans probleme autour de 350/500 euros le compteur multifonction (y'en a 2 en tt de serie) - c'est assez cher en general ...
@+ - titi10000

[Clem13]

Ah ben il s'embettent pas :-( !!!
Il me faut juste le compteur,car tout est cablé deja !
Mon moteur a 4ans,est ce normal que je n'ai pas ce compteur (j'ai le tachimetre par contre)

[Sharky]

Bonjour,
j'ai sous les yeux le catalogue "moteurs" 2004 et le catalogue "accessoires 2004" de chez Yamaha :
- Speedo digital multifonction (ref : 6Y5 - 83500 - S5) est prévu fonctionner avec tous 2 tps V4/V6 et apparemment avec le 90A (2 tps) "pour moteur 1994 et après (sans tuyau)". Par contre il n'est livré de série qu'à partir de 115cv pour les 2 tps et à partir de F80A pour les 4 tps.
Ce speedo digital affiche :
la vitesse,
la distance parcourue,
l'heure (il faut la régler à chaque remise sous tension ),
le niveau de carburant
et la tension de la batterie.
Attention à régler correctement les switch à l'arrière de l'appareil avant montage (Km/h, Kts ou mph).
- Compte tours digital multifonction (ref : 6Y5 - 8350T - 03).
Il affiche :
le régime moteur,
le nombre d'heures de marche
le trim
témoin d'alarme niveau d'huile, séparateur d'eau.
Dans le catalogue "accessoires" pas de prix pour le speedo digital mais le compte tours digital est annoncé à partir de 354 € (on peut penser que le prix doit être voisin pour ces deux appareils.
L'instrumentation qui est en 2004 comprise avec les moteurs neufs ne l'était pas forcément il y a 4 ans.
Il existe aussi des speedo à aiguille à partir de 97 €.
J'ai eu cette double instrumentation de série avec un 150 cv HPDI. Après 40 heures de fonctionnement depuis début avril, j'en suis satisfait.
Salut et bonne navigation pour ce WE.

[Clem13]

354€ 8O ,ils s'embettend pas quand meme :?: .
Moi mon tach il a:
compte tour
indicateur de niveau d'huile
retro eclairage
alarme de niveau d'huile bas
indicateur de trim
Il n'a pas l'hormametre ou alors je sais pas comment le faire apparaitre :?:

[Pascalus IV]

je sais pas comment marche le speedo integré aux moteur yamaha, mais il y a de fortes chances que cela soit comme la plupart des autres, un systeme a bille qui tourne avec la vitesse...
C'est interessant la vitesse, c'est sur mais dans mes experiences de navigation perso, en rivieres ou sur le bassin d'arcachon, la vitesse est indiqué que pdt un laps de temps variant des quelques heures a quelques jours, jusqu'a qu'un algues ou n'importe quel autre saleté vienne se coincé dans la billes, donc relevage du moteur, nettoyage de la bille et ca reparts, jusqu'a la suivante....
Au bout du 5eme relevage du moteur, tu te apsse de la vitesse de ton bateau...
Donc 354€ pour ca, ca me semble peu interessant....

[titi10000]

Salut ..
Pour repondre a Pascalus ... - c'est vrai qu'il y a quelques fois, plus d'indications .... De plus .. il faut noter - malgre une precision relativement correcte - des variations dues au systeme lui-meme, il suffit - comme tu le dis - de presence de saletes ou autres et rien ne va plus ....
(Disons que quand c'est en Std .. why not - d'autant que le dit compteur ne fait pas que cela .. sinon. .... a mediter ...)
Pour info, c'est une ailette qui est integree au moteur lui meme et donc, par un petit orifice sur le moteur (un peu pres au niveau de la partie cavitation), l'information "circule" ... ..
Titi10000

[kaloo]

Je me disais la mm chose que toi pascalus, mais depuis que j'ai mon boat je suis surpris, le systeme d'origine (capteur dans l'embase detection de la pression de l'eau ne m'a jamais pose de pb (sauf a l'achat, le vendeur: un pro avait bouche le trou avec de la ......peinture....., mais depuis malgre des salissures importantes (cet hiver le bateau a pas bouge pendant 3 mois) (je vous raconte meme pas comme je me suis amuse pour le carenage (merci mr karcher et mme raclette) et bien cela fonctionne topujours.
tiens un truc marrant: avant de carener je suis sotrti faire tourner: 25 noeuds
3500 tours maxi.
apres carenage: 40noeuds 5000 tours. le meilleur score depuis que je l'ai.
(36 noeud 4700 tours)
(mon moteur doit commence a se liberer 55 heures a l'achat 250H maintenant).
Ceci il est tres rare que je le pousse: en general je navigue entre 3200 3700 tours (sauf lorsque il ya un skieur).