Permis Côtier !!!
Permis Côtier !!!
Et à moi de rajouter,j'ai un collègue qui ne va plus jamais à Belle-Ile en juillet et aout,il a peur 8O 8O et pourtant très vieux marin...... :pirate:Pour en revenir à la formation,moi aussi j'étais très perplexe sur les manoeuvres..se rater pour une prise de coffre ou un accostage manqué ben dans la pratique on paufine ,un coup de marche arrière et hop.Bien d'autres situations devrais etre abordées.Donc,pour moi,un peu plus de mise en situation délicate s'avérerais plus judicieuse,comme en aéro.Ce n'est pas en un après-midi que l'on sait naviguer...mais le problème serait le cout ??La SECURITE n'a pas de prix??? Bonnes ballades :) :)
nouveau permis
Bonsoir je viens de voir le livret du permis cotier et bien il a plus grand chose à voir avec le joli petit livre bien epais que l'on nous remetait il y a une vingtaine d'annee ,tout mince le livret c'est sur avec ca on peut passer le permis en 3 jours 8O
Permis Côtier !!!
Bisson a écrit :
Et à moi de rajouter,j'ai un collègue qui ne va plus jamais à Belle-Ile en juillet et aout,il a peur 8O 8O et pourtant très vieux marin......
Ah bon ? :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:
Perso je navigue à Belle Isle en Juillet ou en Août depuis 2002 - Bon, ya quelques kékés/Neuneus comme partout- et je trouve que par rapport à la Méditerranée (ou j'ai plongé pas mal cette saison : Porquerolles/Port Cros, Marseille, Golfe Juan...) Les "motoreux" sont plutôt calmes.
Curieusement dans ce coin là, je trouve que ce seraient plutôt les "voileux" qui auraient tendance à faire un peu du n'importe quoi (mais eux, on ne peut pas trop leur en vouloir, ils n'ont le plus souvent pas besoin de permis), donc ne peuvent pas connaître la législation (entre autres ne savent pasd ce qu'est un pavillon Alpha, ou qu'ils faudrait qu'ils mettent un cône quand ils naviguent au moteur , ou une sphère noire ....)
Mais bon, la mer est assez grande pour tout le monde pourvu qu'il y ait un peu de respect et tolérance de part et d'autre.
C'est mon opinion et je la partage :lol: :lol: :lol:
Permis Côtier !!!
je partage aussi :wink:
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skipper256
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Permis Côtier !!!
Cruise et zep1300 ont parfaitement parlé, j'approuve en particulier ce dernier en ce qui concerne les voiliers, c'est très vrai aussi en meditérranée, très peu pour ne pas dire aucun ne respecte la signalisation à leur bord (cone, sphère ....etc)
En ce qui nous concerne, mme a été très heureuse de passer son permis cette année dans le midi, porte monnaie qq part oblige(260+98 eur.) mais est restée tt à fait consciente de la faiblesse de la formation du code en 2x2.h30 et de la conduite en 3x2h avec 4 écoliers à bord.
Aucune approche des conditions de navigation, de la façon d'abordée la mer, ses vagues, sa houle, ses moutons, sur le comportement propre d'une coque sur l'eau et de la maitrise de sa motorisation, rien sur la météo marine, bref aucune notion de pilotage si ce n'est les vieux exercices pour moi un peu révolus que sont la prise de coffre, l'alignement sur 3 points à perpete les oies complètement inutile, tenir un cap 10" (à moins de 6 milles des cotes, bof ....), decrire un carré parfait pour reflechir à la façon dont on va ramasser son homme à la mer noyé depuis 5', bref vraiment rien de pratique à la navigation des plaisanciers plus ou moins amateurs. Heureusement l'appontage est lui travaillé, merci pour nos coques!
Alors une bonne révolution des enseignements de la plaisance, même à un tarif plus onéreux pqoi pas si nos inspecteurs rajeunissent leur programme de contrôle à l'origine du reste, de tous ces exercices bidons que les écoles se doivent d'enseigner pour continuer à prospérer .
Bonne fin de saison à tous !
En ce qui nous concerne, mme a été très heureuse de passer son permis cette année dans le midi, porte monnaie qq part oblige(260+98 eur.) mais est restée tt à fait consciente de la faiblesse de la formation du code en 2x2.h30 et de la conduite en 3x2h avec 4 écoliers à bord.
Aucune approche des conditions de navigation, de la façon d'abordée la mer, ses vagues, sa houle, ses moutons, sur le comportement propre d'une coque sur l'eau et de la maitrise de sa motorisation, rien sur la météo marine, bref aucune notion de pilotage si ce n'est les vieux exercices pour moi un peu révolus que sont la prise de coffre, l'alignement sur 3 points à perpete les oies complètement inutile, tenir un cap 10" (à moins de 6 milles des cotes, bof ....), decrire un carré parfait pour reflechir à la façon dont on va ramasser son homme à la mer noyé depuis 5', bref vraiment rien de pratique à la navigation des plaisanciers plus ou moins amateurs. Heureusement l'appontage est lui travaillé, merci pour nos coques!
Alors une bonne révolution des enseignements de la plaisance, même à un tarif plus onéreux pqoi pas si nos inspecteurs rajeunissent leur programme de contrôle à l'origine du reste, de tous ces exercices bidons que les écoles se doivent d'enseigner pour continuer à prospérer .
Bonne fin de saison à tous !
Permis Côtier !!!
Bonjour,
Il y a pire, il y a ceux qui naviguent avec un moteur de moins de 6 cv et qui n'hésitent pas à s'éloigner de la cote, qui n'ont jamais ou très peu ouvert un bouquin de code, donc pour moi et ceci n'engage que moi , je serai pour un permis pour tous, petit moteur comme gros moteur.
Il y a pire, il y a ceux qui naviguent avec un moteur de moins de 6 cv et qui n'hésitent pas à s'éloigner de la cote, qui n'ont jamais ou très peu ouvert un bouquin de code, donc pour moi et ceci n'engage que moi , je serai pour un permis pour tous, petit moteur comme gros moteur.
Permis Côtier !!!
D'accord avec toi parce que, même avec un moteur de 6 cv ,on peut se mettre en danger ou être dangereux pour les autres... :!: