Bonjour.
De plus en plus beau :lol:
l'intérieur de l'église est une pure merveille,dommage qu'on ne puisse pas voir les motifs en gros plan.
Croisière en photos, CROATIE juin/juillet 2007
Croisière en photos, CROATIE juin/juillet 2007
Merci à vous deux :)
Salut Jean-Claude, en réalité les photos de l'intérieur n'étaient pas "souhaitées" :oops: , c'est la seule que j'ai prise :?
Demain navigation vers le Nord, une Dépression s'approchait, au large des îles Elaphites la mer devenait impressionnante pour la taille de mon bateau, c'est vers l'île Sipan que je suis allé, petit village sympa, au mouillage pendant 3 jours en attendant de meilleures conditions MTO.
Ensuite, ce sera Trogir (à une dizaine de km de Split) également en déroutement :wink: Une autre ville magnifique de Croatie !
Bouzuk a écrit :
Bonjour.
De plus en plus beau :lol:
l'intérieur de l'église est une pure merveille,dommage qu'on ne puisse pas voir les motifs en gros plan.
Salut Jean-Claude, en réalité les photos de l'intérieur n'étaient pas "souhaitées" :oops: , c'est la seule que j'ai prise :?
Demain navigation vers le Nord, une Dépression s'approchait, au large des îles Elaphites la mer devenait impressionnante pour la taille de mon bateau, c'est vers l'île Sipan que je suis allé, petit village sympa, au mouillage pendant 3 jours en attendant de meilleures conditions MTO.
Ensuite, ce sera Trogir (à une dizaine de km de Split) également en déroutement :wink: Une autre ville magnifique de Croatie !
Croisière en photos, CROATIE juin/juillet 2007
8) moi aussi plein les yeux !! superbe boulot de mise en ligne mais ça vaut le coup franchement Un grand merci pour nous , j'ai eu l impression d'etre a tes côté :wink:
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Pascalus IV
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- Inscription : lun. mai 19, 2003 8:56 am
Croisière en photos, CROATIE juin/juillet 2007
Bon d'accord mon reportage sur la Floride parait ridicule maintenant... :lol: :lol: :lol:
Mais j'aurai au moi eu le merite de lancer le mouvement...
Mais j'aurai au moi eu le merite de lancer le mouvement...
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Pascalus IV
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Croisière en photos, CROATIE juin/juillet 2007
c'est surtout que j'ai pas fais que du bateau, donc moi a partager...
Croisière en photos, CROATIE juin/juillet 2007
Merci pour vos appréciations Xela, Pascalus et Benoît, je me suis engagé à faire un reportage photo au retour de croisière, je le fais avec le plaisir de partager avec vous :)
Après 3 jours inoubliables à Dubrovnik, je quitte la marina sans faire de vague...
Complément de plein, destination prévue Biograd, environ 150 Nm (278 km), le dossier MTO que j'ai étudié au bureau de la marina de Dubrovnik n'est pas très favorable, j'envisage un déroutement :?
Sortie de la baie :
Pas de "pavé rouge" sur le panneau d'alarmes, les paramètres moteur sont ok, la machine va bien, une belle navigation en vue, ex-copilote-navigateur dans l'aviation civile j'ai anticipé la retraite pour vivre pleinement la navigation sur mon bateau, c'est mille fois plus agréable que l'avion :wink: , la lecture de carte et l'identification faisaient partie de mon métier, les réflexes conditionnés sont revenus depuis la perte des infos GPS... trois semaines auparavant :
Au large des îles, le courant de S-W est très fort (creux importants et déferlantes), je pilote un 8 m planant et la situation météo ne va pas vers l'amélioration, je dois me dérouter dans les îles Elaphites, décision vers Sipanska Luka, dans l'île Sipan, entrée dans la baie :
Je jette l'ancre à l'endroit indiqué par mon pilote côtier, l'orientation des vents à ce moment est favorable, les reliefs protègent, un peu de natation très agréable et puis l'annexe à l'eau :
Le quai des ferry :
L'hôtel de Sipanska-Luka :
En soirée, avant de trouver un restaurant sur l'île via l'annexe, le premier ferry (catamaran) arrive au quai, un autre (grand monocoque) vient le soir et repart tôt le matin :
Le lendemain matin, le courant de S-W a laissé la place à la Bura de N-E, juste dans l'axe de la baie :-( , force 7 et les fonds de vase et d'herbiers ne tiennent pas dutout contrairement à ce que j'ai lu dans mes documents :o
J'ai dû "remonter au vent" plusieurs fois en traînant toute la ligne de mouillage, moteur au ralenti ! Alors que ma ligne est très efficace jusqu'à 6 m de fond, déjà connu force 11 au S-E Corse par 3,5 m sans bouger d'un mètre... en croisière il y a souvent des situations imprévues à gérer, cela fait partie de ma passion, l'Aventure :wink:
Ce voilier voulait s'amarrer à un corps mort disponible, l'équipage oublie la longueur de l'orin qui traîne son annexe et qui se prend dans l'hélice évidemment :x , le voilier sans moteur ayant raté la bouée vient directement sur mon avant en dérive par vent fort, j'entends des cris, me précipite sur le pont... bilan mon balcon griffé en profondeur par son ancre, chocs violents sur le projecteur avant et recul de ma position sur plus de 20 m puisque les fonds ne tiennent pas 8O
Le Captain est venu présenter ses excuses avec son fils, en annexe, ce geste me suffit, une erreur de manoeuvre dans la panique, il me laisse entendre un dédommagement que j'ai refusé puisque ce sont des plaisanciers corrects :)
Après 3 jours, je peux enfin reprendre la nav :
Virage entre les îles Elaphites vers le large :
La MTO est excellente, nav très agréable :
Passage devant Korcula, escale inoubliable... une semaine plus tôt :wink:
L'île Hvar :
La ville de Hvar :
Je n'y reste pas, une simple visite et escale possible une autre année, au passage, le "Club Med 2" devant Hvar :
Plus loin, en rejoignant la côte, encore des conditions MTO difficiles, après analyse de la situation (orientation des vents, position), je décide d'aller à Trogir... une autre ville magnifique de Croatie :) :
Trogir marina :
Sortie vers la ville, je vous la décris en images demain...
Après 3 jours inoubliables à Dubrovnik, je quitte la marina sans faire de vague...
Complément de plein, destination prévue Biograd, environ 150 Nm (278 km), le dossier MTO que j'ai étudié au bureau de la marina de Dubrovnik n'est pas très favorable, j'envisage un déroutement :?
Sortie de la baie :
Pas de "pavé rouge" sur le panneau d'alarmes, les paramètres moteur sont ok, la machine va bien, une belle navigation en vue, ex-copilote-navigateur dans l'aviation civile j'ai anticipé la retraite pour vivre pleinement la navigation sur mon bateau, c'est mille fois plus agréable que l'avion :wink: , la lecture de carte et l'identification faisaient partie de mon métier, les réflexes conditionnés sont revenus depuis la perte des infos GPS... trois semaines auparavant :
Au large des îles, le courant de S-W est très fort (creux importants et déferlantes), je pilote un 8 m planant et la situation météo ne va pas vers l'amélioration, je dois me dérouter dans les îles Elaphites, décision vers Sipanska Luka, dans l'île Sipan, entrée dans la baie :
Je jette l'ancre à l'endroit indiqué par mon pilote côtier, l'orientation des vents à ce moment est favorable, les reliefs protègent, un peu de natation très agréable et puis l'annexe à l'eau :
Le quai des ferry :
L'hôtel de Sipanska-Luka :
En soirée, avant de trouver un restaurant sur l'île via l'annexe, le premier ferry (catamaran) arrive au quai, un autre (grand monocoque) vient le soir et repart tôt le matin :
Le lendemain matin, le courant de S-W a laissé la place à la Bura de N-E, juste dans l'axe de la baie :-( , force 7 et les fonds de vase et d'herbiers ne tiennent pas dutout contrairement à ce que j'ai lu dans mes documents :o
J'ai dû "remonter au vent" plusieurs fois en traînant toute la ligne de mouillage, moteur au ralenti ! Alors que ma ligne est très efficace jusqu'à 6 m de fond, déjà connu force 11 au S-E Corse par 3,5 m sans bouger d'un mètre... en croisière il y a souvent des situations imprévues à gérer, cela fait partie de ma passion, l'Aventure :wink:
Ce voilier voulait s'amarrer à un corps mort disponible, l'équipage oublie la longueur de l'orin qui traîne son annexe et qui se prend dans l'hélice évidemment :x , le voilier sans moteur ayant raté la bouée vient directement sur mon avant en dérive par vent fort, j'entends des cris, me précipite sur le pont... bilan mon balcon griffé en profondeur par son ancre, chocs violents sur le projecteur avant et recul de ma position sur plus de 20 m puisque les fonds ne tiennent pas 8O
Le Captain est venu présenter ses excuses avec son fils, en annexe, ce geste me suffit, une erreur de manoeuvre dans la panique, il me laisse entendre un dédommagement que j'ai refusé puisque ce sont des plaisanciers corrects :)
Après 3 jours, je peux enfin reprendre la nav :
Virage entre les îles Elaphites vers le large :
La MTO est excellente, nav très agréable :
Passage devant Korcula, escale inoubliable... une semaine plus tôt :wink:
L'île Hvar :
La ville de Hvar :
Je n'y reste pas, une simple visite et escale possible une autre année, au passage, le "Club Med 2" devant Hvar :
Plus loin, en rejoignant la côte, encore des conditions MTO difficiles, après analyse de la situation (orientation des vents, position), je décide d'aller à Trogir... une autre ville magnifique de Croatie :) :
Trogir marina :
Sortie vers la ville, je vous la décris en images demain...
Croisière en photos, CROATIE juin/juillet 2007
c pas humain ce que tu nous fait endurer :oops: je suis derriere mon bureau pas un client en vue l 'agenda vide et le début des vacances ce we....que c long deux jours avec de tels images :wink:
Croisière en photos, CROATIE juin/juillet 2007
5000 photos à raison de 5 sec par photo, ca fait quand même pas loin de 7H! en plein cagnac, tu dois avoir un coup de soleil tout autour de l'oeil! Mais bon, ca en valait la peine :) Je viens tous les matins inspecter la suite des évenements.
Croisière en photos, CROATIE juin/juillet 2007
C'est géant, merci encore.
C'est tellement vivant et bien imagé et raconté ! Chapeau l'artiste :wink: :wink:
C'est tellement vivant et bien imagé et raconté ! Chapeau l'artiste :wink: :wink:
Croisière en photos, CROATIE juin/juillet 2007
Bonjour à tous, merci Xela, Cochise et Caa, cette rubrique a pour but de raconter ses expériences nautiques en voyage, j'espère que le récit de ma croisière 2007 pourra être utile à ceux qui envisagent de naviguer sur la côte croate :)
Panneau de situation en ville : Trogir est située sur le continent, à moins de 10 km à l'W de Split, comme Dubrovnik elle est classée au patrimoine de l'UNESCO, la marina est sur l'île Ciovo, un pont relie les deux :
Le long de la marina, vers le pont et la ville :
Le fort St-Nicolas en face :
Voici le fameux pont de Trogir :
La grande esplanade devant la ville, tout au bout le fort St-Nicolas :
Des mouettes "jouent les statues" :wink:
L'ombre des grands palmiers dessine des étoiles sur l'esplanade :
Je me rapproche du fort St Nicolas :
Vers le sommet de la grande tour :
A gauche Trogir, à droite l'île Ciovo, Split à l'horizon en face :
J'aperçois mon bateau dans la marina, sur l'île Ciovo :
Vers la ville :
Un petit rafraîchissement ici avant de continuer :
Un magnifique yacht en manoeuvre :
Ambiances de trogir :
Derrière la ville, cette passerelle enjambe un chenal (Trogir est entourée d'eau) :
Le clocher de la cathédrale St-Laurent :
Retour vers la ville en empruntant ce pont :
De l'autre côté du pont :
Split au téléobjectif :
La majestueuse cathédrale :
Et son extraordinaire portail :
Les sculptures de pierre vont jusqu'aux sous-bassements :
Je découvre ce monument superbe sur la place de la cathédrale:
Dont le plafond est peint :
J'ai mis ce pauvre martinet blessé sur une colonne, en espérant qu'il a survécu...
De retour sur l'esplanade... ce motor-yacht est entrain de s'amarrer au quai de la ville :
Je repasse le pont vers la marina, retour en ville ce soir :
Je suis resté deux nuits à Trogir, toute la ville est classée au patrimoine mondial, en la visitant on comprend pourquoi... demain une longue navigation de 140 Nm jusqu'à l'île de Rab pour un mouillage de deux jours...
Panneau de situation en ville : Trogir est située sur le continent, à moins de 10 km à l'W de Split, comme Dubrovnik elle est classée au patrimoine de l'UNESCO, la marina est sur l'île Ciovo, un pont relie les deux :
Le long de la marina, vers le pont et la ville :
Le fort St-Nicolas en face :
Voici le fameux pont de Trogir :
La grande esplanade devant la ville, tout au bout le fort St-Nicolas :
Des mouettes "jouent les statues" :wink:
L'ombre des grands palmiers dessine des étoiles sur l'esplanade :
Je me rapproche du fort St Nicolas :
Vers le sommet de la grande tour :
A gauche Trogir, à droite l'île Ciovo, Split à l'horizon en face :
J'aperçois mon bateau dans la marina, sur l'île Ciovo :
Vers la ville :
Un petit rafraîchissement ici avant de continuer :
Un magnifique yacht en manoeuvre :
Ambiances de trogir :
Derrière la ville, cette passerelle enjambe un chenal (Trogir est entourée d'eau) :
Le clocher de la cathédrale St-Laurent :
Retour vers la ville en empruntant ce pont :
De l'autre côté du pont :
Split au téléobjectif :
La majestueuse cathédrale :
Et son extraordinaire portail :
Les sculptures de pierre vont jusqu'aux sous-bassements :
Je découvre ce monument superbe sur la place de la cathédrale:
Dont le plafond est peint :
J'ai mis ce pauvre martinet blessé sur une colonne, en espérant qu'il a survécu...
De retour sur l'esplanade... ce motor-yacht est entrain de s'amarrer au quai de la ville :
Je repasse le pont vers la marina, retour en ville ce soir :
Je suis resté deux nuits à Trogir, toute la ville est classée au patrimoine mondial, en la visitant on comprend pourquoi... demain une longue navigation de 140 Nm jusqu'à l'île de Rab pour un mouillage de deux jours...