Bonjour à tous
Quelle ptac pour equiper un challenger j17 ?
Le site du constructeur annonce un poids de bateau de 450 kg
Mais de expérience ce poids et souvent sous évalué
J ai une mecanorem 900 kg je pense qu'elle sera un peu juste...
Remorque pour j17
bonsoir
bonsoir
je pense à ces calculs
avec des éléments moyens
bateaux 500 kgs + moteur 150 kg
pour moi une remorque avec une charge utile de mini 900 kgs
concernant votre remorque de 900 kgs est ce le ptac ou la charge utile
salutations
je pense à ces calculs
avec des éléments moyens
bateaux 500 kgs + moteur 150 kg
pour moi une remorque avec une charge utile de mini 900 kgs
concernant votre remorque de 900 kgs est ce le ptac ou la charge utile
salutations
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el chti biloute
- Messages : 58
- Inscription : mer. nov. 23, 2011 4:17 pm
900 kilos c est le ptac
900 kilos c est le ptac
Note ce bateau sera équipé dun 140 chevaux deux temps et de tous les accessoirs moderne pour la peche...
Note ce bateau sera équipé dun 140 chevaux deux temps et de tous les accessoirs moderne pour la peche...
Salut,
Salut,
à mon avis ce sera vraiment juste, 900kg de ptac ce qui veut dire dans le meilleur des cas 750 k de chage utile.
500 kg le bateau + l'accastillage + la ligne de mouillage + la batterie + le réservoir d'essence = 70 kg environ
moteur 180 kg + matériel de pêche 20 kg, nous arrivons à 770 kg.
à mon avis ce sera vraiment juste, 900kg de ptac ce qui veut dire dans le meilleur des cas 750 k de chage utile.
500 kg le bateau + l'accastillage + la ligne de mouillage + la batterie + le réservoir d'essence = 70 kg environ
moteur 180 kg + matériel de pêche 20 kg, nous arrivons à 770 kg.
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el chti biloute
- Messages : 58
- Inscription : mer. nov. 23, 2011 4:17 pm
Ok merci pour ton avis
Ok merci pour ton avis
Je vais fairre avec celle que jai puis je changerai pour une 1400 kg plus tard quand j aurai un billet de 2000
Je vais fairre avec celle que jai puis je changerai pour une 1400 kg plus tard quand j aurai un billet de 2000
Attention, car
Attention, car
- en cas de pépin...
,
tu n'auras AUCUNE
assurance qui
te prendra en charge
- en dehors d'un pépin, si ta remorque est en surcharge,

elle pourra etre immobilisée par les forces de l'ordre...
avec ce qu'il y a .. dessus
Dans certains endroits, il est possible de louer une
remorque pour t' éviter ces "prises de risque"
- en cas de pépin...
,tu n'auras AUCUNE
assurance quite prendra en charge

- en dehors d'un pépin, si ta remorque est en surcharge,

elle pourra etre immobilisée par les forces de l'ordre...
avec ce qu'il y a .. dessus
Dans certains endroits, il est possible de louer une
remorque pour t' éviter ces "prises de risque"

Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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el chti biloute
- Messages : 58
- Inscription : mer. nov. 23, 2011 4:17 pm
Pour le moment il s agit
Pour le moment il s agit juste d évaluer si la coque sans moteur peut etre ramenée sans risque de surcharge avec ma remorque de 900 kg
Je sais que certains constructeur on la main lourde sur la fibre et c est tant mieux mais quand je voie un poids annoncer de 420 kg sur une coque de 5 m entièrement moussee j ai des doutes...
Si après avoir remonter le moteur que j ai chez moi la remorque s avere trop light alors oui j en changerai pour toute les raisons énumérées
Je sais que certains constructeur on la main lourde sur la fibre et c est tant mieux mais quand je voie un poids annoncer de 420 kg sur une coque de 5 m entièrement moussee j ai des doutes...
Si après avoir remonter le moteur que j ai chez moi la remorque s avere trop light alors oui j en changerai pour toute les raisons énumérées