une preuve supplementaire que nos amis etats uniens n' hesitent pas a immerger leurs remorques
Leurs feux sont etanches ... :wink:
http://store.brownspoint.com/detail.asp?product_id=WSB3076&src=LeftColumnNewArrivals
Remorque US et remorque Made in France
Remorque US et remorque Made in France
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Remorque US et remorque Made in France
Il y a des progrés a effectuer chez le ou les(?) fabricant(s) de remorques dans notre pays......
Sans une réglementation effective(controle technique ); je ne crois pas que le " rassembleur" de piéces détachées souhaite "se tirer une balle dans le pied!.
Sans une réglementation effective(controle technique ); je ne crois pas que le " rassembleur" de piéces détachées souhaite "se tirer une balle dans le pied!.
Remorque US et remorque Made in France
C'est le top les remorques US :lol:
Pour mettre à l'eau, une Rolls, avec les grands patins en moquette :lol:
Dommage, j'ai vendu la mienne, en remorque portuaire :oops:
Pas homologuable en Europe à prix serieux :oops:
A+
Pour mettre à l'eau, une Rolls, avec les grands patins en moquette :lol:
Dommage, j'ai vendu la mienne, en remorque portuaire :oops:
Pas homologuable en Europe à prix serieux :oops:
A+
Remorque US et remorque Made in France
Je suis tout a fait d'accord la remorque US est au TOP.
Mais , la legislation ne permet pas .
OYSTER.
Mais , la legislation ne permet pas .
OYSTER.
Remorque US et remorque Made in France
Tu l'as essayé pour dis cela Oyster ?
Parce qu'il faut mieux avoir une bonne voiture tractrice pour ce type de remorque qui a un système de freinage à disque.
D'ailleurs les américains pour les gros bateau préfère un système de freinage à tambour. A méditer.
Parce qu'il faut mieux avoir une bonne voiture tractrice pour ce type de remorque qui a un système de freinage à disque.
D'ailleurs les américains pour les gros bateau préfère un système de freinage à tambour. A méditer.
voir la nouvelle remorque
voir la nouvelle remorque SUN WAY inox ( feux etanches, patins*, et freins a disques ) .
Pour info Sun way prevoit de faire une declinaison de leur remorque avec des rouleaux plutot que des patins
J' avais lu que les professionnels deconseillaient les patins qui stockaient et gardaient l' humidité contre la coque ce qui favoriserait l' arrivée d' osmose ....
Pour info Sun way prevoit de faire une declinaison de leur remorque avec des rouleaux plutot que des patins
J' avais lu que les professionnels deconseillaient les patins qui stockaient et gardaient l' humidité contre la coque ce qui favoriserait l' arrivée d' osmose ....
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
BonjourBizarre, les
Bonjour
Bizarre, les americains n'utilisent chez eux que des remorques à patins sans souci, et celà à une echelle sans comparaison !
Le micro climat français preconiserait les rouleaux !!! Ils ne manquent pas d'air ces fabricants hexagonaux !!! Pour peu, ils vont vouloir apprendre aux américains la manière de faire !!!
Je ris !!!
Bizarre, les americains n'utilisent chez eux que des remorques à patins sans souci, et celà à une echelle sans comparaison !
Le micro climat français preconiserait les rouleaux !!! Ils ne manquent pas d'air ces fabricants hexagonaux !!! Pour peu, ils vont vouloir apprendre aux américains la manière de faire !!!
Je ris !!!
Certes mais nous avons pas
Certes mais nous avons pas le même système plaisance.
Les américains soit laisse leurs bateaux à l'eau à l'année soit le sorte à chaque sortie donc pas de risques d'osmose dans le dernier cas sur la remorque. En france beaucoup de plaisancier laisse les bateaux 6/7 mois à l'eau et ensuite le laisse sur remorque et effectivement il peut y avoir risque. Il faut aussi arrêter de penser que les américains font mieux que les français ou les autres. Cela n'est pas constructif. Par exemple niveau finition de leurs produits bateaux et auto ils sont pas terribles.
Les américains soit laisse leurs bateaux à l'eau à l'année soit le sorte à chaque sortie donc pas de risques d'osmose dans le dernier cas sur la remorque. En france beaucoup de plaisancier laisse les bateaux 6/7 mois à l'eau et ensuite le laisse sur remorque et effectivement il peut y avoir risque. Il faut aussi arrêter de penser que les américains font mieux que les français ou les autres. Cela n'est pas constructif. Par exemple niveau finition de leurs produits bateaux et auto ils sont pas terribles.