Equilibrage roue de remorque.

Pour regagner les eaux en toute sécurité, bien choisir et bien entretenir sa remorque !
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le mataf
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Equilibrage roue de remorque.

Message par le mataf »

Bonsoir à tous,
une roue de remorque, et à fortiori les quatre sur une double essieu, doit-elle être équilibrée à tout prix?
Quels seraient les désagréments si celà n'était pas fait?
Merci de vos réponses et de vos retours d'expérience.
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Capri71
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pour moi...oui elle doivent

Message par Capri71 »

pour moi...oui elle doivent être équilibrée. Je l'ai fait sur mes remorques au bout de 2 ans, c'est pas du luxe.  Comme on ne sent pas trop les vibration du deséquilibre, on  n'y pense pas, mais l'équilibrage des roues n'est pas réservé aux seules roues avant parce qu'on le sent dans le volant.
 
 
Les vibrations d'un déséquilibre provoquent une usure irrégulière des pneus, des roulements et suspensions. Il m'est arrivé de suivre une remorque dont une roue vibrait tellement qu'elle sautait à plusieurs cm de haut.
 
 
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ski wake
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tant que la jante n' est pas

Message par ski wake »

tant que la jante n' est pas abimée, disons que si l' equilibrage n' est pas obligatoire, .... quand on voit ce que ça coute ( par rapport au prix de la remorque, et je ne parle pas de l' ensemble avec le boat qui est dessus  ...  ) ,  disons que l' economie réalisée me semble un peu dérisoire ...
Je sais bien que les petits ruisseaux font les grandes rivières, mais bon .... 
donc, .. pas obligatoire , mais conseillé ... surtout si tu es amené a faire de longues distances à bonne vitesse  ( Autoroute ou  Voies express ).
Evidemment que si tu fais de temps en temps une trentaine ( voire moins ) de km à moins de 70 km / h ...   la nécessité de l' equilibrage se justifierait moins ....
 
 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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le mataf
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Merci pour ces premières

Message par le mataf »

Merci pour ces premières réponses, les jantes sont nickels mais je pense faire la démarche pour les faire équilibrer. Après tout ce temps passé ainsi que l'argent dépensé pour la rénovation du bateau et de la remorque je ne suis pas à 50 euros près et pendant le voyage on a l'esprit tranquille et donc plus de confiance en soi.
Oyster disait dans un autre post que la remorque était le" parent pauvre " de l'ensemble voiture-bateau. Il a raison quand il dis qu'il ne faut pas négliger son entretien. 
A plus pour la suite.
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ski wake
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le mataf a écrit : .... 

Message par ski wake »


le mataf a écrit :
....  Oyster disait dans un autre post que la remorque était le" parent pauvre " de l'ensemble voiture-bateau. Il a raison quand il dis qu'il ne faut pas négliger son entretien. ....


Absolument  d" accord ....
et ce qui parait paradoxal, c' est que beaucoup de plaisancier cherchent à faire des economies sur le poste REMORQUE, sans penser que certaines fausses economies , peuvent mettre en peril leur "capital plaisir" que represente leur bateau sur la-dite remorque ....
S' il est un fait que l' on s' amuse à priori plus à bord de son bateau que de .... sa remorque , attention à ne pas jouer avec la securité ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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