Bonjour
En cas de température inférieure à -5 C, on me conseille de vider l'eau de refroidissement de mon moteur Volvo Penta diesel bicylindre in bord (12kW), puis de le remplacer par un mélange eau-antigel, puis de vider ce mélange pour ne laisser que le minimum de ce mélange dans le circuit. Cela me semble bien compliqué. Est-il vraiment dangereux de simplement vider l'eau du circuit (ne pas utiliser d'antigel du tout) ?
Merci de faire part de votre expérience.
Meilleures salutations
Philippe