Bonjour,
j'ai un flyer 500. ma remorque a son treuil d'origine et je galère un peu a chaque sortie de l'au... quel serait le modèle de treuil manuel plus fortemment dimensionné qui me permettrait de sortir le bateau plus facilement? l'installation d'un treuil éléctrique etant rédhibitoire pour moi.
merci à vous.
Quel treuil manuel?
bjrFaudrait d' abord savoir
bjr
Faudrait d' abord savoir ce que tu as comme treuil ( 1 ou 2 vitesses ... / capacité ) afin que l'on puisse te conseiller quelque chose de mieux .
Perso, sur les remorques de mon club, depuis quelques années j' ai des GOLIATH TS 1600 à 2 vitesses, avec sangle et j' en suis satisfait .
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803142517.JPG]
Dans mon cas il est fixé sur une platine zinguée amovible
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803142647.JPG]
il suffit de retirer 2 grosses goupilles et on peut le ranger aisément dans le coffre de la voiture a l' abri des convoitises ...
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803142716.JPG]
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803142932.JPG]
Mais je ne sais pas si c' est adapté au Flyer 500 ( en général muni d' un v4 Yam 115 cv 2 T ... ) , je veux dire en terme de résistance et de capacité de remontée .
Un " détail " à prendre en compte qui a son importance ( surtout à la remontée sur remorque ) ....
Une fois la remorque vide, vérifie bien que tes rouleaux tournent tous librement ; parceque , si sans rien dessus ils ont tendance à "coincer" avec le boat dessus, ça va sacrément freiner la remontée ...
Faudrait d' abord savoir ce que tu as comme treuil ( 1 ou 2 vitesses ... / capacité ) afin que l'on puisse te conseiller quelque chose de mieux .
Perso, sur les remorques de mon club, depuis quelques années j' ai des GOLIATH TS 1600 à 2 vitesses, avec sangle et j' en suis satisfait .
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Dans mon cas il est fixé sur une platine zinguée amovible
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803142647.JPG]
il suffit de retirer 2 grosses goupilles et on peut le ranger aisément dans le coffre de la voiture a l' abri des convoitises ...
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803142716.JPG]
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20130803142932.JPG]
Mais je ne sais pas si c' est adapté au Flyer 500 ( en général muni d' un v4 Yam 115 cv 2 T ... ) , je veux dire en terme de résistance et de capacité de remontée .
Un " détail " à prendre en compte qui a son importance ( surtout à la remontée sur remorque ) ....
Une fois la remorque vide, vérifie bien que tes rouleaux tournent tous librement ; parceque , si sans rien dessus ils ont tendance à "coincer" avec le boat dessus, ça va sacrément freiner la remontée ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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j'ai un treuil vraiment
j'ai un treuil vraiment basique. le tien me semble plus serieux, ou le trouver et à quel prix stp?
merci pour ta réponse (comme d'hab ;)
merci pour ta réponse (comme d'hab ;)
il faut se renseigner chez
il faut se renseigner chez un revendeur de remorque
Demande bien la Marque GOLIATH et la série TS ...
Demande bien la Marque GOLIATH et la série TS ...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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