j ai fini ma pratique(je passe l exam lundi)e et ma monitrice m a confirmée que du moment que la remorque fait plus de 750 kg le permis E est obligatoire!!!
l histoire que si le tracteur est plus lourd que la remorque et que le ptac du tracteur et que le ptac de la remorque ne dépasse pas 3.500 kg (pas de permis E) n est pas valable!
cela m etonne fortement mais j ai pas insiste ,c est son boulot...
permis E j'y comprenbd plus rien
sur LEGIFRANCE (donc
sur LEGIFRANCE (donc OFFICIEL, c'est La LOI)dans l'article R221-4 , définition du permis B :
Catégorie B
Véhicules automobiles ayant un poids total autorisé en charge (PTAC) qui n'excède pas -3,5 tonnes, affectés au transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum, ou affectés au transport de marchandises, ainsi que les véhicules qui peuvent être assimilés aux véhicules précédents et dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé des transports.
Véhicules mentionnés à l'alinéa précédent attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes.
Mêmes véhicules attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, à condition, d'une part, que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque soit inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur et, d'autre part, que la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque soit inférieure ou égale à 3,5 tonnes.
Donc le B est suffisant si la remorque a un PTAC
Catégorie B
Véhicules automobiles ayant un poids total autorisé en charge (PTAC) qui n'excède pas -3,5 tonnes, affectés au transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum, ou affectés au transport de marchandises, ainsi que les véhicules qui peuvent être assimilés aux véhicules précédents et dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé des transports.
Véhicules mentionnés à l'alinéa précédent attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est inférieur ou égal à 750 kilogrammes.
Mêmes véhicules attelés d'une remorque lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur à 750 kilogrammes, à condition, d'une part, que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque soit inférieur ou égal au poids à vide du véhicule tracteur et, d'autre part, que la somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du véhicule tracteur et de la remorque soit inférieure ou égale à 3,5 tonnes.
Donc le B est suffisant si la remorque a un PTAC
c est bien ce qu il me
c est bien ce qu il me semblais mais elle etait tellement sur d elle...
c est elle qui m emene a l examen je vais lui sortir l article
c est elle qui m emene a l examen je vais lui sortir l article
permis eb valide!je vais
permis eb valide!je vais enfin pouvoir tracter mon bateau en toute légalité
Bravo, comme ça tu
Bravo,
comme ça tu n'auras plus besoin de te tracasser avec ces histoires de PTAC, PV et autre PTRA... ce qui n'empêche pas de vérifier les risques de surchage, mais bon, un petit passage à la décharge, au marchand de sable ou à la coop te fixera.
comme ça tu n'auras plus besoin de te tracasser avec ces histoires de PTAC, PV et autre PTRA... ce qui n'empêche pas de vérifier les risques de surchage, mais bon, un petit passage à la décharge, au marchand de sable ou à la coop te fixera.
Bravo et félicitations,
Bravo et félicitations, bien joué.
En ce qui concerne ta question relative à la législation, je te confirme que ta monitrice à malheureusement tort !
J'ai eu exactement le même débat autrefois avec un CRS sur le bord de l'autouroute, et qui tenait absolument à me verbaliser pour défaut de permis EB (remorque de plus de 750 kg, mais ensemble inférieur à 3,5t et poids du tracteur supérieur à la remorque....)
Devant ma détermination, il a concédé à vérifier les textes sur son bouquin dans l'estafette et...à fini par s'excuser en me confiant qu'il se coucherait moins bête...
En ce qui concerne ta question relative à la législation, je te confirme que ta monitrice à malheureusement tort !
J'ai eu exactement le même débat autrefois avec un CRS sur le bord de l'autouroute, et qui tenait absolument à me verbaliser pour défaut de permis EB (remorque de plus de 750 kg, mais ensemble inférieur à 3,5t et poids du tracteur supérieur à la remorque....)
Devant ma détermination, il a concédé à vérifier les textes sur son bouquin dans l'estafette et...à fini par s'excuser en me confiant qu'il se coucherait moins bête...
c est bien deja il s est
c est bien deja il s est excuse ...
pour en revenir a l examen ,les inspecteurs(en tout cas pour moi) sont assez cool et le donne assez facilement!bon faut quand même bosser un minimum ,mais on voie bien que c est pas comme un permis poids lourd,ils pardonnent plus de fautes!
exemple ce matin un gars qui le passais en même temps que moi est monte sur le trottoir avec la remorque lors d un virage et il l a eu quand même!!
pour en revenir a l examen ,les inspecteurs(en tout cas pour moi) sont assez cool et le donne assez facilement!bon faut quand même bosser un minimum ,mais on voie bien que c est pas comme un permis poids lourd,ils pardonnent plus de fautes!
exemple ce matin un gars qui le passais en même temps que moi est monte sur le trottoir avec la remorque lors d un virage et il l a eu quand même!!
damdam a écrit : c est bien
damdam a écrit :
c est bien deja il s est excuse ...
pour en revenir a l examen ,les inspecteurs(en tout cas pour moi) sont assez cool et le donne assez facilement!bon faut quand même bosser un minimum ,mais on voie bien que c est pas comme un permis poids lourd,ils pardonnent plus de fautes!
C'est assez vrai et j'ai eu le même sentiment. Malgré tout, le fait de rebosser le code ne fait vraiment pas de mal, et les quelques notions complémentaires de sécurité spécifiques à la conduite avec remorque revues lors de la formationsont un vrai plus...
Donc à faire sans hésiter !
Il est assez incroyable de
Il est assez incroyable de lire que la monitrice ( pro !) ne soit pas capable de maitriser ce sujet !
Et pourtant ,j'ai eu le meme cas pour un permis moto que je posséde depuis mon service ,et, qui n'avait pas de valeur aux dires de l'auto école (sans le voir sur mon permis de conduire auto ).
L'erreur existe ....,mais pour un pro cela fait désordre!
La législation doit changer pour les permis remorque ,avec une plus grande tolérance d'un coté ,mais des contraintes de l'autre (controle technique ) et visite médicale pour les seniors.
La question est de savoir que le gouvernement ne veut pas facher l'electeurs en période de plus en plus fréquentes de votes .
Et pourtant ,j'ai eu le meme cas pour un permis moto que je posséde depuis mon service ,et, qui n'avait pas de valeur aux dires de l'auto école (sans le voir sur mon permis de conduire auto ).
L'erreur existe ....,mais pour un pro cela fait désordre!
La législation doit changer pour les permis remorque ,avec une plus grande tolérance d'un coté ,mais des contraintes de l'autre (controle technique ) et visite médicale pour les seniors.
La question est de savoir que le gouvernement ne veut pas facher l'electeurs en période de plus en plus fréquentes de votes .
oyster a écrit : La
oyster a écrit :
La question est de savoir que le gouvernement ne veut pas facher l'electeurs en période de plus en plus fréquentes de votes .
T es sur , malgré les plaintes des députés et de la Base, le gouvernement ne fl"chit pas pour les avertisseurs de radars et les panneaux... Maintenant je sais pour qui j voterai pas! Encore une fois tout est fait pour réprimer à But Lucratif... la sécurité routiere il s en tamponnent...