peut on modifier le PTRA d un vehicule
Je suis d accord avec toi
Je suis d accord avec toi papy69 c est pour ca que je voulais savoir si on pouvait faire modifier le ptra du vehicule
Mais là seul ton
Mais là seul ton constructeur peut te faire l'attestation.
Qui as-tu contacté ?
Qui as-tu contacté ?
Bonjour papy 69j ai
Bonjour papy 69
j ai contacté le constructeur de ma voiture mais il ne veut pas j ai aussi contacté la DRIR ce dernier ne comprennent pas pourquoi renault ne me donne pas l autorisation sachant que c est fesable sur mon vehicule!!
cordialement
j ai contacté le constructeur de ma voiture mais il ne veut pas j ai aussi contacté la DRIR ce dernier ne comprennent pas pourquoi renault ne me donne pas l autorisation sachant que c est fesable sur mon vehicule!!
cordialement
Il semblerait que tu ne sois
Il semblerait que tu ne sois pas le seul à te poser ces questions :
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=43&t=9668
http://www.lacaravane.com/forums/viewtopic.php?f=43&t=9668
si seulement je savais
si seulement je savais comment faire pour pouvoir faire augmenter ce ptra
le scenic 150 a un poids
le scenic 150 a un poids tractable freiné maximal de 1300kg, vous pouvez donc tracter une 1100kg. A condition que le PTRA ne soit pas dépassé. En supposant que votre remorque soit aux taquets et chargée à 1100kg, vous pourrez donc charger l'auto à 3050-1100=1950kg (soit environ 450kg de pax et d'affaires)... et vous ne dépasserez ni le PTAC de l'auto ni le PTRA
le ptra est homologué en fonction des composants utilisés (freins, amortissement, ...) et des essais dynamiques, Renault a aussi fait homologué un PTAC remorque maxi de 1300kg. Mais celà n'indique pas que votre auto chargée à bloc ait encore la capacité de s'arrêter avec 1300kg au c*l en restant dans les normes de sécurité requises par l'homologation. Si toutefois vous ne faites pas confiance aux textes de lois pourtant très clairs (la surcharge ne peut être contrôlée que par pesage - notion de poids réel), il vous reste à entamer une procédure de réception à titre isolé qui est couteuse et quasi inpossible à obtenir (autant acheter tout de suite une auto avec les données souhaitées).
J'ai eu un doute en achetant mon bateau qui était avec une remorque surdimensionnée de 1800kg. Je suis allé à la déchetterie et pesé le 4X4 et la remorque. Les gendarmes du village (spécialisé en cambriolages et en querelles de voisinnage) n'ont pas su me répondre à la question de PTRA et somme des PTAC, sur le coup ils m'ont conseillé d'aller voir la gendarmerie à l'échangeur de l'autoroute (spécialisés dans les contrôles routiers) et m'ont confirmé que les surcharges ne peuvent se verbaliser qu'après pesage. Si le PTAC de l'auto, le PTAC de la remorque et le PTRA de l'auto ne sont pas dépassés, RAS.
Après ,je vois dans beaucoup de forum "les gendarmes verbalisent en lisant les CG", mais j'ai plus l'impression qu'il sagit de "j'ai entendu quelqu'un qui connait quelqu'un qui a vu sur internet que les gendarmes verbalisent en lisant les CG". Je n'ai , de souvenir, pas vu quelqu'un dire "je me suis fait verbaliser". Personnellement, je me suis fait contrôler, deux fois, dont une où il y avait sommePTAC>PTRA, en discutant avec le gendarme, il a bien vu que je connaissait le sujet (je lui ai parlé de la pesée à la déchetterie, du poids restant dans l'auto, tout ça) et a juste vérifié que j'avais le Eb(bon d'accord, il n'avait pas les balances mais on était à 1KM de la coop céréalière où ils pèsent parfois les gars qui reviennent de BigMat avec 1 palette de ciment dans une erdé de 750kg ou les artisants avec 2 tonnes de sable dans la benne du Master).
le ptra est homologué en fonction des composants utilisés (freins, amortissement, ...) et des essais dynamiques, Renault a aussi fait homologué un PTAC remorque maxi de 1300kg. Mais celà n'indique pas que votre auto chargée à bloc ait encore la capacité de s'arrêter avec 1300kg au c*l en restant dans les normes de sécurité requises par l'homologation. Si toutefois vous ne faites pas confiance aux textes de lois pourtant très clairs (la surcharge ne peut être contrôlée que par pesage - notion de poids réel), il vous reste à entamer une procédure de réception à titre isolé qui est couteuse et quasi inpossible à obtenir (autant acheter tout de suite une auto avec les données souhaitées).
J'ai eu un doute en achetant mon bateau qui était avec une remorque surdimensionnée de 1800kg. Je suis allé à la déchetterie et pesé le 4X4 et la remorque. Les gendarmes du village (spécialisé en cambriolages et en querelles de voisinnage) n'ont pas su me répondre à la question de PTRA et somme des PTAC, sur le coup ils m'ont conseillé d'aller voir la gendarmerie à l'échangeur de l'autoroute (spécialisés dans les contrôles routiers) et m'ont confirmé que les surcharges ne peuvent se verbaliser qu'après pesage. Si le PTAC de l'auto, le PTAC de la remorque et le PTRA de l'auto ne sont pas dépassés, RAS.
Après ,je vois dans beaucoup de forum "les gendarmes verbalisent en lisant les CG", mais j'ai plus l'impression qu'il sagit de "j'ai entendu quelqu'un qui connait quelqu'un qui a vu sur internet que les gendarmes verbalisent en lisant les CG". Je n'ai , de souvenir, pas vu quelqu'un dire "je me suis fait verbaliser". Personnellement, je me suis fait contrôler, deux fois, dont une où il y avait sommePTAC>PTRA, en discutant avec le gendarme, il a bien vu que je connaissait le sujet (je lui ai parlé de la pesée à la déchetterie, du poids restant dans l'auto, tout ça) et a juste vérifié que j'avais le Eb(bon d'accord, il n'avait pas les balances mais on était à 1KM de la coop céréalière où ils pèsent parfois les gars qui reviennent de BigMat avec 1 palette de ciment dans une erdé de 750kg ou les artisants avec 2 tonnes de sable dans la benne du Master).
Merci capri71j ai deja
Merci capri71
j ai deja essayer d entamer une reception a titre isolé mais le service des mines ne veux que me la passer s ils ont l autorisation du constructeur
je tourne en rond.
j ai deja essayer d entamer une reception a titre isolé mais le service des mines ne veux que me la passer s ils ont l autorisation du constructeur
je tourne en rond.