
"coup de bol" pour notre ami qui se trouve en
Belgique ( si je ne me trompe pas ) ...

Il devrait donc ( conditionnel, car je ne connais
pas la réglementation Belge ... ) avoir moins de
soucis que s'il faisait immatriculer sa remorque
dans l' "Hexagone" ...
.Cela dit, je te rejoins Georges
, c'était la bonnedécision
qui, à défaut d'etre la plus économiqueest sans contexte plus sûre que des "interventions"
+ ou - risquées dans le domaine législatif et / ou
mécanique
...
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