Rebonjour
Dans l'hexagone, ils se sucrent trés fort sur le tarifs des remorques neuves !!!!
Pour une 3.0 t la même marque B...P
elle sera plus chère de + 1000 € entre Strasbourg et l'autre côté du Rhin !!
Chercher l'erreur !!!! et valable pour beaucoup de produits ..
Remorque AREA MSE500 de 1997
Hello !
Hello !
Oui, moi aussi j'ai tiqué sur ce C.T dont j'ignorai l'existance !
Si c'est au Luxembourg, nos "chers dirigeants" Européens sous le règne monarchique
de la reine V.D.L, ne vont pas tarder à nous l'imposer aussi !
Et oui, ça va faire un sacré bazar, vu l'état de certaines remorques !!!! Bye !
Oui, moi aussi j'ai tiqué sur ce C.T dont j'ignorai l'existance !
Si c'est au Luxembourg, nos "chers dirigeants" Européens sous le règne monarchique
de la reine V.D.L, ne vont pas tarder à nous l'imposer aussi !
Et oui, ça va faire un sacré bazar, vu l'état de certaines remorques !!!! Bye !
Bonjour tous !
Bonjour tous !
Je viens rendre-compte aux amis qui se sont interessés à mon post origine qui notifiait une coquille sur ma carte grise de remorque porte-bateau; à savoir un poids à vide de 500 kg, totalement erronné, pour un PTAC de 680 kg !
En fait elle pèse 180 kg !
La procédure vers l'ANTS est terminée et j'ai obtenu gain de cause....gratuitement !
Ma nouvelle carte grise va m'être envoyée dans quelques jours !
Durée de la procédure 3 semaines environ par canal informatique !
Si vous voulez + de renseignements; "ya ka" demander...avé le sourire ! Bye !
Je viens rendre-compte aux amis qui se sont interessés à mon post origine qui notifiait une coquille sur ma carte grise de remorque porte-bateau; à savoir un poids à vide de 500 kg, totalement erronné, pour un PTAC de 680 kg !
En fait elle pèse 180 kg !
La procédure vers l'ANTS est terminée et j'ai obtenu gain de cause....gratuitement !
Ma nouvelle carte grise va m'être envoyée dans quelques jours !
Durée de la procédure 3 semaines environ par canal informatique !
Si vous voulez + de renseignements; "ya ka" demander...avé le sourire ! Bye !
Content pour toi que ce ce
Content pour toi que ce ce soit bien terminé ! ... 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Bonjour et merci Michel !
Bonjour et merci Michel !
En effet, me voilà totalement rassuré et surtout en règle ! Bonnes nav !
En effet, me voilà totalement rassuré et surtout en règle ! Bonnes nav !
La remorque
Refection remorque ou achat neuf moins onéreux ?
Un exemple :
Remorque ROCCA 1300 kgs avec freins (hivernage en garage sec .):
amortisseur de freins à inertie à changer HS
Amortisseurs sur les deux roues de suspension HS
Dispositif de freinage sur chaque roue de l'essieu inopérant suite à immersions et mélange de rouille et de graisse .HS
Pneumatique origine paraissant comme neuf mais plus de dix ans donc ?
boulons de fixation rouleaux et divers supports de réglages pratiquement démontable avec chalumeau .
Chassis remorque en parfait état .
circuit electrique ( changement cable ily a cinq ans ) en parfait état
treuil fonctionne et treuil electrique OK
patte de lapin OK
roue jockey OK
Systéme de rinçage OK
Roulement étanche origine parfait .
Objectivement peu servir encore pour mise à l'eau bateau ,en sécurité ,en l'état .
legalement un C T aménerait à un refus .
.Le changement des piéces çi dessus et ceci sans compter la main d'oeuvre dépasserait la valeur d'une remorque neuve qui par ailleurs ne me parait pas exhorbitant .
La durée de vie semble bien courte en raison d'une qualité variable et d'un systéme de freinage antique .
qui ne tient pas une saison .
La solution passe par le frein à disques d'un entretien plus facile ???
Un exemple :
Remorque ROCCA 1300 kgs avec freins (hivernage en garage sec .):
amortisseur de freins à inertie à changer HS
Amortisseurs sur les deux roues de suspension HS
Dispositif de freinage sur chaque roue de l'essieu inopérant suite à immersions et mélange de rouille et de graisse .HS
Pneumatique origine paraissant comme neuf mais plus de dix ans donc ?
boulons de fixation rouleaux et divers supports de réglages pratiquement démontable avec chalumeau .
Chassis remorque en parfait état .
circuit electrique ( changement cable ily a cinq ans ) en parfait état
treuil fonctionne et treuil electrique OK
patte de lapin OK
roue jockey OK
Systéme de rinçage OK
Roulement étanche origine parfait .
Objectivement peu servir encore pour mise à l'eau bateau ,en sécurité ,en l'état .
legalement un C T aménerait à un refus .
.Le changement des piéces çi dessus et ceci sans compter la main d'oeuvre dépasserait la valeur d'une remorque neuve qui par ailleurs ne me parait pas exhorbitant .
La durée de vie semble bien courte en raison d'une qualité variable et d'un systéme de freinage antique .
qui ne tient pas une saison .
La solution passe par le frein à disques d'un entretien plus facile ???
Hey Oyster !
Hey Oyster !
Oui, tu as raison, il faut calculer si l'achat d'une remorque" ancienne" vaut le coup par rapport au prix d'une neuve ! Encore faut-il qu'elle soit en bon état de roulage !
Il faut prendre aussi en compte son besoin , mais surtout sa sécurité sur la route !
Cette remorque devra t-elle faire beaucoup de route/autoroute ou seulement du local ?
Servira t-elle pour 2 ou 3 sorties occasionnelles ou beaucoup plus dans la saison !!
Ca se discute car une "vieille" remorque ( mais très bien entretenue ) peut faire l'affaire !
Le tout c'est de savoir ce qu'on veut ! Hasta la vista !
Oui, tu as raison, il faut calculer si l'achat d'une remorque" ancienne" vaut le coup par rapport au prix d'une neuve ! Encore faut-il qu'elle soit en bon état de roulage !
Il faut prendre aussi en compte son besoin , mais surtout sa sécurité sur la route !
Cette remorque devra t-elle faire beaucoup de route/autoroute ou seulement du local ?
Servira t-elle pour 2 ou 3 sorties occasionnelles ou beaucoup plus dans la saison !!
Ca se discute car une "vieille" remorque ( mais très bien entretenue ) peut faire l'affaire !
Le tout c'est de savoir ce qu'on veut ! Hasta la vista !