ptac ptra poids tractable

[JUSTIN]

phn60 a écrit :
Bonjour Justin, je ne pense pas que ce forum ait pour vocation de faire des comparatifs entre des véhicules, de plus je ne me sens surtout pas une âme de journaliste...ce lieu permet simplement à chacun de partager son expérience et pour ma part, en matière de traction, elle date de mes débuts dans ma vie d'automobiliste car déjà je mettais une remorque (bagagère Erka) derrière ma Dyane6 qui développait quand même 33cv vers 6000tr/mn et 4m.kg de couple à 4000 si je me souvient bien!
Depuis j'ai eu plein de bagnoles différentes: Gullietta 1.8, BX 1.6, BX 1.9D, XM 3.0V6, Expert 110Hdi, Saxo 1.4, C3 1.4Hdi, C5 2.2Hdi, Disco 200Tdi, Disco Td5 e"t j'ai toujours tracté toutes sortes de remorques vans, caravanes, plateaux, portes bateaux et je suis convaincu que le 4X4 est le mieux adapté, la boite auto doit également faciliter les choses mais je n'ai pas encore testé.
Pour moi le 4x4 (un vrai!!) présente les avantages suivants: sa transmission sur les revêtements peu adhérents, sa masse importante en rapport avec la remorque, son réducteur qui pemet de manoeuvrer sur le ralenti sans faire souffrir l'embrayge, son gabarit qui masque en grande partie la remorque sur la route (surtout valable pour les caravanes)
Bien sûr, je roule aussi très souvent sans remorque et dans ce cas j'apprécie le coté "roule pépère" de mon Disco avec lequel je prends plaisir à emprunter les routes secondaires beaucoup plus agréables que les grands axes.

Ma remarque ne te concerne pas mais simplement comme indiqué plus haut dans ce post je me demande aussi qui calcul les poids tactables.
Désolé mais pour tracter, je reste persuadé qu'un véhicule type berline en transmission intégrale est plus apte sur la route et surtout plus propre avec des perf bien superieures que les 4X4.
Enfin ce n'est que mon avis.

[flotteur13]

 bonjour
 

JUSTIN a écrit :

phn60 a écrit :

Ma remarque ne te concerne pas mais simplement comme indiqué plus haut dans ce post je me demande aussi qui calcul les poids tractables.
 
 

tu as raison, JUSTIN, je me demande aussi comment est calculé le poids tractable,et surtout qui le calcule ???car il y a certain poids annoncés qui paraissent complétement aberrant!!!
 
@+flotteur13

[yvan]

Si si , justement ce forum et ses membres sont la pour faire des comparatifs et échanger des idées,c'est le propre d'un forum.. personne n'a rien contre les 4x4, d'ailleur ici , il y en à plein qui en possèdes. Pour ma part je suis comme Ao et Justin, preférant les grosses berlines plus économiques et polyvalantes

[Bajalux]

yvan a écrit :
Salut Bajalux,
Après c'est question de goût.. le Mercos est pas mal non plus, le BMW un peu plus dynamique je trouve , t'as plus qu'a te payer un dernier X5 , ou attendre que les occas baissent un peu. C'est pour tracter quoi ton ML?

Je remorque ça
[Image externe indisponible : http://img5.hostingpics.net/pics/806919Croatie_2009_137.jpg]
 A+

[yvan]

Sûr que 3.5 t même derrière un ML, il doit falloir prendre de bonne précaution. C'est quand mème un peu rare sur nos routes de voir ça, ce sont des remorques 3 essieux avec au moins un Vista268.., Perso si j'avais ça je prendrai le plus gros Toyota( le VX je crois)  plus costaud qu'un ML ou qu'un Q7 à mon avis..
Bajalux , oui ca faire son poids ce genre de bateau, c'est quoi  comme marque..
 

[Bajalux]

Salut Yvan
 C'est un BAJA , Serie Outlaw 
A+

[yvan]

J'y connait rien sur ces bateaux là.. il y a tellement de marques, apparement il n'y en a pas beaucoup sur les sites spécialisés, c'est le 20 ou 23 pieds et le moteur c'est quoi.. , quelle sont les perf .  J'ai été voir sur ton profil mais rien trouvé

[Bajalux]

 
C'est un 24 pieds,  avec un  V8 Mercruiser 454 magnum Mpi legerement amélioré à 425 cv
65/66 Mph  Gps
 En attente d'une nouvelle modification pour passer à 440 cv
 A+