Vous tractez avec quoi?

Pour regagner les eaux en toute sécurité, bien choisir et bien entretenir sa remorque !
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vincpom
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ao mahoru a écrit : C'est

Message par vincpom »


ao mahoru a écrit :
C'est un défaut de permis c'est comme si tu conduisais une voiture sans le permis B.


 
Et donc , interdiction de le passer pendant 5 ans ?
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Tour-tan
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C'est sur qu'en cas

Message par Tour-tan »

C'est sur qu'en cas d'accident l'assureur peut ne pas vous rembourser. Ceci dit cet été j'ai perdu une roue de ma remorque sur l'autoroute un 31 juillet...et c'est pas le permis E qui fait que l'assureur ne m'a rien remboursé !!!
L'accident "bénin" ne prête pas à soucis quant au remboursement. Pour ma part, aucune vérification ou question, il ne me manquait qu'une option...
En revanche, un accident mortel, il y a des chances d'être vraiment emmerdé au même titre qu'avec un ou deux verres d'alcool, cad l'anniversaire du tonton, le départ d'un collègue, un pic-nique sur le bateau...ou renverser qq à 60km/h en ville, 140 km/h sur autoroute...Le principe est le même et une telle situation peut nous arriver à tout moment.
L'idéal serait de passer le permis E mais le code...Je pense que je le passerais cet automne avec le permis moto en attendant...
A bientôt, les cocotiers et le sable blanc m'attendent pour qq jours de vacances !! lol
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ao mahoru
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Et le fait que tu sois plus

Message par ao mahoru »

Et le fait que tu sois plus dangereux sur la route car tu n'as pas été formé pour.
En espérant de ne pas te rencontrer sur la route cet été.
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yvan
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il fut un temps non lointain

Message par yvan »

il fut un temps non lointain ou la préfecture délivrait l'extention du permis Eb sur simple visite médicale. J'ai appris dans mon cas sur le tas à 20 ans avec un master renault articulé d'une remorque pour un ensemble de 7.0t. Je n'étais d'ailleurs pas trés fier au début, mais le temps et les kilomètres ont fait mon apprentissage et mon experience.
Je considère aujourd'hui que je suis apte , responsable et conscient des risques quand je tracte mon bateau ou une remorque ,mais effectivement un apprentissage des règles de bases et de notions de securités à l'époque n'aurait pas été inutiles  dans mon cas et aurait évités de me faire au début de bonnes frayeurs et prises de risques..( pour moi et les autres)
Là ou je suis moins d'accord c'est qu'à mon sens une épreuve pratique serait suffisante au lieu de faire repasser systématiquement le code de la route complet à de nouveaux candidats l'ayant obtenus il ya plus de 5 ans.
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ao mahoru
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Je suis pas d'accord sur le

Message par ao mahoru »

Je suis pas d'accord sur le point du code je pense qu'il faudrait le repasser régulièrement pour ne pas oublier ou au moins avoir des visites de contrôle de tes connaissances.
mart06
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je suis d'accord avec toile

Message par mart06 »

je suis d'accord avec toi
le fait de repasser le code ma re-ouvert les yeux
les regles on les connait toutes mais en repassant le code tu t'appercois que tu fais des fautes
il m'a fallu plus de 20 tests pour arriver a faire moins de 5 fautes sur 40, le code de nos jours et piegeux voir aberrant dans certains cas pour des conducteurs ayant de l'experience mais comme il faut en passer par là ça fait une bonne remise a niveau qui devrait etre obligatoire pour tout le monde au moins tous les 7 ans environ .
n'en deplaise e ceux qui pense que comme ils n'ont pas d'accident ils ne voyent pas pourquoi repasser le code, je suis dans leur cas 35ans de conduite 1 accident materiel non reponsable et plus de 30 000km par ans depuis l'age de 18 ans et bien le fait de passer le code m'a fait comprendre que nous ne sommes pas infaillible avec l'experience
qui peut repondre exactement a ma question plus haut? hein.....
mart06
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c'est pour cela que je suis

Message par mart06 »

c'est pour cela que je suis en train de la passer
le code quelle galere les questions sont vraiment ineptes
type
routedepartementale en campagne avec panneau de fin d'interdiction de route prioritaire (carré jaune/ blanc barré de noir)
je devrai ceder la priorité a toutes les intersections que je rencontrerai?
a- oui? b-non?
Vos reponses
 
il suffit d'un accident materiel pour que l'assurance ne rembourse pas de toutes les facons elle a tous les  renseignements pour faire le calcul des poids et comme elles sont pres de leur sous il est fort probable qu'elles se retractent
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ski wake
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sur le principe, j' aurais

Message par ski wake »

sur le principe, j' aurais tendance à rejoindre l' avis de AO ....
SAUF 
que lorsque j' ai su que je pouvais avoir le permis E pour simplement une visite medic , je n' ai pas hesité ... sachant que des ma première année de conduite, je tractais différents modeles de remorques derriere mes R4 et R6 ... de la bagagère de 300 kgs a des 500 kgs ( pour dériveurs )
que cela fera l' objet d'un "racket" supplementaire ; on connait des "officines" qui "vendent" le permis plus qu' ils ne forment à la conduite. Ma fille a passé son permis de conduire l' an dernier .. Sur je ne sais combien d' heurs de formation à la conduite on ne lui a jamais montré comment changer une roue ... Image.  Je pense aussi qu' UNE heure de conduite minimum sur piste glissante devrait etre incluse dans la formation à la conduite ...
C' est l' eternel débat ... Un permis vaut-il compétence ??? disons que tout dépend dans quelles conditions il est preparé puis passé ... Admettons aussi que des personnes n' ayant pas eu la formation du permis E sont peut etre plus responsables et experimentées que le titulaire de la mention E sur son carton rose  ...
Dans mon club de plongée, on voit de + en + de ( futurs ? ) "clients"  qui se renseignent pour "acheter" ( appelons les choses par leur nom ) un "diplome de plongée", en se depechant vite d' oublier ce qu' ils ont appris ....  Ce qu'ils veulent c' est arriver sur leur lieu de vacances avec le papier... Une grande majorité de ces clients de la derniere heure sont plus preoccuppés par le fait de detenir le papier plutot que la compétence ...Le controle technique des vehicules a permis de mettre au rancard des vehicules dangereux ( pour leur conducteurs / passagers comme pour les autres usagers de la route ) .
Il pourrait etre interessant de prevoir une mise à niveau / ou révisions des acquis du code de la route , mais sous reserve qu' on nous "bassinne" pas avec des trucs completements inutiles à apprendre...
 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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GREFOD
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+1 avec vous pour le code.

Message par GREFOD »

+1 avec vous pour le code. je l ai repassé il y a 6 an pour le gros cube et c est vrais que c est une reelle remise en question. on s apercois mieu de nos erreurs et mauvaises habitudes. une petite remise a niveau tout les 8/10 ans serait a mon avis des plus utiles pour la securitée routiere.
 
 
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ski wake
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permis de conduire  ....

Message par ski wake »

permis de conduire  .... Image ...
ça me rappelle  quelque chose  Image
 
http://www.youtube.com/watch?v=J5_Se5BJjZo&feature=related
 
http://www.youtube.com/watch?v=pLEkYyAWrQE&feature=related
 
 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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