Conseils pour mise à l'eau sur plage open 500

[Frankypop]

Bonjour, je navigue environ 3 semaines par an en Cotes d'Armor avec pour le moment un petit open (3,70 m, 9,9 CV) que je mets à l'eau et ressort à chaque nav. par la plage.
La remorque va très largement dans l'eau comme vous pouvez l'imaginer, c'est une Satelitte toute simple mono-timon avec des moyeux à graisseurs que j'entretien en fonction de cet usage et qui on l'air de bien s'en porter.
On fait les manœuvres à deux.
Mon aller retour maison-plage est d'environ 4 km à 50 km/h. Je m'autorise parfois 20 bornes de temps en temps à 90 km/h max pour changer de point de départ, mais c'est rare.
Jamais d'autoroute.
Je pense évoluer vers un 5 m ou 5,50 m d'occasion (remorque + coque + moteur) avec un 25-50 CV et la même utilisation... ça reste petit certes, mais j’appréhende quand même le changement.
Au moment de mon achat, comment savoir si la remorque vendue avec le bateau sera compatible avec mon besoin ? J'ai entendu parler de remorques route, de mise à l'eau, cassante... (je n'y connais rien) est-ce important pour mon utilisation ou m'en sortirai-je toujours vu mon habitude ?

[oyster]

Une remorque cassante convient à un bateau moteur léger .
Maintenant à partir de 750 kgs  ,pour un bateau de 5 à 5,50 m il faut des freins de part la législation et une carte grise .....
et, ceci est différent du petit open de 3,90 m avec un 9,9 cv ,mais le fait d'avoir déja la pratique de la mise à l'eau ne devrait pas poser probléme.
Bonne navigation.
Oyster
 

[Yoyo22]

Bonsoir Frankypop
A mon avis une remporque freinée, tu ne pourras pas la mettre dans l'eau ts les jours pendant tes 3 semaines sinon tu ne repartiras avec elle en bon état à la fin de tes vac. Tu devras changer de technique (soit location corps-mort soit non 'baignade' de la remorque).
Au fait, c'est où dans les côtes d'Armor?
Clt Yoyo22

[oyster]

la mise à l'eau est possible ,à condition de faire l'entretien de la remorque ( démontages freins et graissage roulements ) une fois par an avant l'hivernage.
ce qui exige de se prendre par la main ,car le fait de passer le jet d'eau sur l'ensemble est insuffisant!
 

[Frankypop]

Merci pour vos réponses.
A vous lire je comprends que le tout est dans la remorque freinée ou pas.
Pas freinée -> possible pour la mise à l'eau immergée,
freinée -> délicat, démontage de moyeux pour hivernage nécessaire. C'est sûr que c'est du travail en plus...
J'aimerai éviter de changer ma façon de faire, j'avais essayé de laisser le bateau au mouillage mais je suis dans un coin ou l'estrant est très grand, donc c'est hyper contraignant pour les sorties, alors que la voiture elle peut rouler sur la plage (hors zone de baignade bien sûr ...).
Je navigue à Plouha près de Paimpol. Un max de gens descendent leur bateau par la cale à marée haute, et sur le sable - dans l'eau, à marée basse comme je fais. Je peux me renseigner sur place mais honnetement je ne suis pas sûr que tout le monde soit de très bon conseil à voir l'état de certaines remorques, donc je préfère avoir votre avis, mais en tout cas tout le monde mouille ses roues, j'ai même vu des roues arrière de voiture les pneus dans la mer.
Je crois comprendre vos remarques comme un conseil de trouver un ensemble moins lourd que 750 kg pour éviter la remorque freinée, c'est ça ?

[Stahlregen]

c'est sur que les freins dans l'eau de mer c'est pas conseillé, mais si tu les rinces a chaque sortie abondamment ça peut le faire le temps de la saison.
attention aussi a la mise a l'eau d'un 5 - 5.50m par la plage, peu de déclivité et risque d'ensablement avec une remorque + bateau a prés de 1 tonne ( a part les semi rigide ou souple qui sont plus léger).

[Jerattous]

Frankypop a écrit :
Je crois comprendre vos remarques comme un conseil de trouver un ensemble moins lourd que 750 kg pour éviter la remorque freinée, c'est ça ?

 Bonjour
Bien vérifier sur la carte grise de votre véhicule le poids total autorisé d'une remorque sans frein
Exemple: je possède une clio 3 estate (break) est sur ma carte grise il est mentionné, masse remorque non freinée 535 kg maxi. Donc pour tracter un ensemble de 600kg  (bateau + remorque) je suis dans l'obligation d'avoir une remorque freinée  avec tous les problèmes qui vont avec.
Cdlt
Yves
 

[jmich]

Bonjour,
 
Pour une mise à l'eau de la plage, je te conseille vivement un semi-rigide qui sera plus léger à taille égale.
Evite absolument une remorque freinée, car tout sera rouillé très rapidement (câbles, axes, machoires de freins, ressorts...) et rapidement inutilisable !
En Belgique, ces remorques sont soumises à l'inspection technique tous les 2 ans (ce qui pourrait arriver en France) => il faut des freins impeccables... ce qui est pratiquement impossible si on les trempe dans l'eau de mer...
Si tu restes sur une coque rigide et donc plus lourde, une remorque cassante te facilitera un peu la vie (et te permettra d'aller un peu moins dans l'eau) en créant un angle plus élevé pour les descentes et remontées du bateau.
 
Bàt.
 

[ski wake]

l' interet de la remorque cassante , c' est lorsque l' on est au bord d' une cale de mise à l' eau et qu' il ya de l' eau dessous ....
En revanche, sur une plage plutot plate .... en " cassant" la remorque , il y a fort à parier que le bas du "V" de la coque touche le fond avant que Monsieur Archimede ne pousse vers le haut ( donc moins loin du fond ) la-dite coque ....
Avec une coque très plate, c' est possible que ça marche
Avec un Semi rigide dont la coque ne serait pas trop en 'V' et dont les flotteurs seraient assez bas, il y a des probabilités que  ça ne touche pas trop le fond.
Avec une belle coque en "V", c' est les coquillages qui vont pas etre contents .....
dans ton cas , ce que je preconiserai c' est
1°) une remorque plateau de type porte voiture, sur laquelle tu ferais monter ( ou descendre )
2°) un chariot de mise à l' eau immergeable sans danger pour lui.
 

[Jerattous]

La mise à l'eau du bateau = un jeu d'enfants   
http://www.youtube.com/watch?v=R6tbABRT1sA&feature=player_embedded
Yves