Précision sur réglementation bouée tractée

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fabiogolf13
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Précision sur réglementation bouée tractée

Message par fabiogolf13 »

bonjour à tous

j aurais 1 question à vous soumettre, et plus spécialement à ski wake qui pourra sans doute m éclairer.
Peut on tracter plusieurs bouées en même temps ? 
Par exemple tracter 2 bouée 1 personnes 
merci

 
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ski wake
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fabiogolf13 a écrit :

Message par ski wake »


fabiogolf13 a écrit :

Peut on tracter plusieurs bouées en même temps ? 
Par exemple tracter 2 bouée 1 personnes ?



​Je répondrai OUI, mais à partir du moment où  :

1- A bord du bateau se trouve un copilote de 16 ans minimum 

2 - le bateau evolue sur une zone ou la pratique des sports
nautiques tractés est autorisée.

3- La motorisation de ton bateau est suffisante

4- le dispositif de fixation de la corde est sufisamment
​solide pour résister à la traction de 2 personnes 

5- l'état du plan d' eau ( de préférence plat ) s'y prète

6- la vitesse de traction est adaptée au poids des personnes
transportées et à l'âge de celles-ci

7- les personnes dans les bouées sont munies
​de gilets de flottabilité

8- le bateau tracteur soit équipé d'une flamme orange
règlementaire d'un mètre de long

En complément de ces infos je recopie ici
partiellement ce que j' ai écrit sur le sujet
dans un ancien fil de discussion de cette rubrique 


ski wake a écrit :

cela fait une quinzaine d' années que dans le cadre de mon club nous utilisons des bouées tractées.
Nous avons toujours utilisé des bouées plutot de forme triangulaires d' abord des O'BRIEN puis des JOBE ( achetées chez DE....ON ). Pour 60 à 70 € tu peux avoir une bouée simple et pour une centaine d' euros, un kit avec corde, systeme de largage , gonfleur à pied et flamme orange.
Cet été nous avons acquis une bouee double
 [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20101227214022.JPG]
pour différentes raisons, je n' ai pas encore eu l'opportunité de l' essayer .
L' avantage de la bouée double est qu' un jeune enfant peut y aller accompagné par une personne plus agée qui pourra la rassurer.
il faut compter environ de 130 à 140 €  la bouée double . Donc en gros, pour 140 e 

soit tu peux avoir 2 bouées simples ,
soit tu as une double

 
Les enfants ( et adultes )  s' amusent bien à faire ( et regarder ) la bouée tractée.
SI tu tractes simultanément 2 bouées , tu peux faire en sorte que de temps à autre, les bouées se "télescopent" en douceur
  [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20101227214955.JPG]
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20101227215136.JPG]
le tout etant de bien gerer

ton reglage de trim afin que ta vague de sillage soit plutot plate
tes accélérations et coups de volants

avec mon 100 cv 4 T Yam sur un dinghie "ski" je suis allé jusqu' a tirer simultanément 3 bouées triangulaires. 
Dans le cas de traction de plusieurs bouées simultanément,  prendre bien garde à regler les longueurs de cordes de façon parfaitement identiques.
Si tu n' as qu' UNE bouee double , il y aura toujours de belles "glissades" mais sans les phenomenes de rapprochement / eloignement
 [Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20101227215706.JPG]
 attention a prendre suffisamment de marge quand la bouée part en accéleration à l' exterieur du virage ... il ne s' agit pas que la bouée ( ou son occupant qui aurait ete ejecté ) aille percuter la berge, ou un obstacle .
[Image externe indisponible : http://www.pccreation.net/dm/photos/20101227215502.JPG]
Les erreurs à eviter :

en faire sans gilet de securité ( une combin isothermique seule ne suffit pas ) 
etre seul à bord
avoir un co pilote qui discute avec le pilote ( ou quelqu'un d' autre ) sans s' occuper de ce qui se pase au bout de la corde .. .  RAPPEL :  un co pilote doit regarder EN  PERMANENCE la personne tractée  et ne se consacrer qu' a cela ... 
s' en servir à terre ( ce n' est pas un fauteur gonflable ... )
oublier de gonfler d' abord la reserve d' air de securité  
Surgonfler la bouée ou la laisser sur un bateau ou a terre en plein soleil ( l' air chaud se dilatant la vessie gonflable va souffrir de la sur pression )
Utiliser la bouée sous gonflée ce qui entrainera des efforts consequents sur l' enveloppe en nylon et les coutures  
Laisser la bouée exposée trop longtemps aux UV ( Soleil ET lune ) ce qui affaiblira la resistance de l' enveloppe en nylon
Monter a 2 adultes dans une bouée conçue pour UN adulte
Une fois que l' on a été ejecté remonter directement a bord de la bouée en se hissant dedans ( ce qui fait que les boucles de votre gilet de securité, votre fermeture par zip, vos ongles,  ...  risquent d' affaiblir , voire de dechirer le PVC de la vessie
s'allonger sur la bouée en laissant trainer ses pieds derriere ( lorsque la bouée est initialement conçue pour recevoir 1 personne à l' interieur )
sauter violemment du bateau dans la bouée
une fois installé dans la bouée , laisser trainer ses pieds près de l' eau ( avec les mouvement de la bouée et / ou les vagues, ) les chevilles en entrant brusquement au contact de l' eau peuvent etre violemment tordues , donc faire en sorte que les pieds soient suffisamment relevés pour eviter tout contact avec l' eau
Ne pas munir la corde de traction d' un dispositif de largage rapide
Aller trop vite    

 


gilg a écrit :

... pouvez-vous me dire ... la vitesse maxi de traction avec une ou deux personnes , ...



Rappelons qu' il s' agit d' un engin de loisir / plaisir et qu' une vitesse excessive ( ou un pilotage inconscient donc dangereux ) peut etre la cause d' accidents plus ou moins serieux ...
Je reste ... dubitatif ... quand  je  vois  certaines videos sur le net montrant des situations "hors normes" .
La vitesse Maxi de traction preconisée ne doit pas exceder une trentaine de Km / h en ligne droite ( c' est ce qui est indiqué dans les notices ... )  
Vous me direz que vous en voyez frequemment qui dépassent ces vitesses là ...
Je me demande si en cas d' accident serieux , l' assurance pourrait diminuer sa prise en charge partiellement ou en totalité , s' il etait avéré qu' une vitesse excessive etait à la base de la situation ...
Pour info, quand on tracte un mono skieur entre 40 et 50 km/h ( je parle bien en km/h et non en Noeuds qui equivalent à 1.852 km par heure ), lorsqu'il chute , il est classique qu' il "rebondisse" une à 2 fois sur l' eau avant de rentrer dedans .
La vitesse doit evidemment etre adaptée

aux personnes transportées ( le but n' etant pas de les traumatiser - pas plus psychiquement que physiquement - à jamais ). Des enfants seront tractés moins vite que des adultes
à l' etat du plan d' eau ( plus il y a de clapots et de sillages et moins la vitesse doit etre elevée )
aux dimensions du plan d' eau  >>  attention notamment aux virages et autres zig zags  .. 

 


gilg a écrit :

... le  comportement dans les virages ...



Si tu vas suffisament vite pour que ta bouée hydroplane et que tu fais un virage en tournant tres peu ton volant , la bouée va quasiment suivre le bateau .
En revanche lors d' un virage "sec" la bouée va etre "catapultée" vers l' exterieur du virage et prendre une sacrée accélération ( l' occupant de la bouée aussi d' ailleurs  !! )  ; a la fin d' un tel virage si le bateau se remet en ligne droite , il peut arriver que , sur l' elan,  .. la bouée soit "remontée" à hauteur du bateau... a ce moment là .. la corde peut se detendre, la bouée ralentir, et soudainement quand la corde se retend violemment les coutures de la bouee vont souffrir et l' occupant peut se faire mal et/ou etre ejecté
 


gilg a écrit :

..., le  comportement .... sur les vagues 



selon la vitesse de la bouée ( pas forcement du bateau puisque la bouée peut aller PLUS ou MOINS vite que le bateau ) et l' "angle d' attaque " de la bouée par rapport aux vagues, celles ci ( comme les sillages d' autres bateaux) peuvent etre considerés comme des "tremplins" plus ou moins raides qui entraineront des sauts + ou - controlés ...
jusqu' a un certain niveau ( variable selon les personnes ) cela peut etre TRES amusant , mais on peut AUSSI arriver à des situations extremes de prises de risques inutiles .
En riviere il faut beaucoup plus anticiper qu' en mer les trajectoires des autres bateaux ( plaisanciers, et peniches  ou pousseurs ... ) tout cela pour evoluer en securité pour soi et les autres  !! 
La pose d'un retroviseur est conseillée.
Si tu n' as pas de mat de ski sur ton boat , prevois d' utiliser un V de traction accroché aux 2 cadenes Arrieres de ton bateau .
Autrement il existe le syteme turboswing http://www.turboswing.com/fr/accueil/



 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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fabiogolf13
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merci ski wake de la réponse

Message par fabiogolf13 »

merci ski wake de la réponse

justement je pensais que plusieurs bouées etait interdit du fait de la dangerosité problable que les bouées s entrechoquent...
qu'il valait mieux 1 seule bouée adaptée au nombre de pratiquant que plusieurs bouées.
 
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ski wake
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fabiogolf13 a écrit :

Message par ski wake »


fabiogolf13 a écrit :

...justement je pensais que plusieurs bouées etait interdit du fait de la dangerosité problable que les bouées s entrechoquent...



Ce n'est pas là qu'il y a la dangerosité ..
​( d'autant plus que s'il s'agit de 2 structures gonflables, 
​cela amorti d'autant le choc lors de contacts ) .

La veritable dangerosité est dans le fait 
​d'UNE ou PLUSIEURS de ces causes :

​- soit d'une traction trop rapide
( risque d'ejection sur l' eau qui sera d'autant
plus "dure" que la vitesse sera élevée ) 

​- soit de virages trop serrés "catapultant" la bouée
​à l' extérieur du virage du fait de la force centrifuge.

​- soit d'à-coups + ou - violents dans la traction de
​la ( ou des ) corde(s) 

 

fabiogolf13 a écrit :

... qu'il valait mieux 1 seule bouée adaptée au nombre de pratiquant que plusieurs bouées

1 bouée double,triple , bref multiplaces... aura 
​sa vitesse d'hydroplanage augmentée
comparée à une bouée simple, du fait qu'il y aura
plus d'appui du fait du nombre de personnes à bord.

​Autrement dit, avec 2 bouées simples
tu pourras naviguer moins vite qu'avec une bouée
multiplaces...

​Pour moi, ( comme je l' ai déjà écrit )  ...
la bouée multiplace n' est intéressante qu' à partir
du moment ou tu as de jeunes enfants
​et qu'ils se sentiront rassurés
par la présence d'un adulte à coté d'eux  ... 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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Ok merci 

Message par fabiogolf13 »

Ok merci 

Pour les enfants je m applique à ne pas dépasser 15 noeuds s il est en confiance ou promenade le temps qu il s habitue et prenne confiance et j augmente la vitesse si il le demande et les « grands enfants » 20 noeuds 
et surtout bien respecter réglementation et sécurité 
pour la fixation de la 2ème bouée il est préférable de mettre un 2ème V de traction ou repiquer la remorque sur le même pour les 2 bouées? 
Et bien entendu même longueur de remorque ^^ 
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ski wake
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Bravo pour ton respect de la

Message par ski wake »

Bravo pour ton respect de la sécurité !

​Pour 2 bouées, tout dépend de l' état de ton "V de ski" actuel.

​S'il te semble asez solide, tu pourras y mettre tes 2 bouées

​S'il te semble un peu juste Image ...
​Mets - en deux ... 
et surtout évite toute marche AR Image​ ...
... lorsque les "V" sont à l' eau.  Image
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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merci  

Message par fabiogolf13 »

merci

 
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tollot pierre a écrit :

Message par ski wake »


tollot pierre a écrit :

Bonjour je voudrais savoir si on peut trater une bouée en rivière sur une zone de ski nautique?



Bonjour Pierre
En Théorie la réponse est OUI ...Image

Attention cependant à respecter les règlementations
locales du plan d'eau sur lequel tu évolues Image
( on appelle cela notamment les RPP
Règlements Particuliers de Police  ... ) .

Par exemple sur le bassin de vitesse où nous
évoluons depuis un peu plus de 30 années
( Seine à Paris entre Pont de ST Cloud et de
Suresnes ), la navigation "tractée" ( ski / wake / bouée ...)
ne doit se faire que PARALLELEMENT AUX BERGES ...

Or, ce qui est amusant avec une ( ou plusieurs ) bouée(s)
tractée(s), c'est d'enchaîner les virages et autres 
mouvements sinueux afin que la ( les ) bouée(s) parte(nt)
en glissade dans des dérapages du fait de cette
succession de virages / changements de directions Image...

Donc, précisément, sur notre plan d'eau ... d'activité

Si la pratique de la bouée tractée est autorisée, .... Image
elle ne le sera que sans virage excessif durant la traction

Donc, si de LEGERES modifications de trajectoires 
seront tolérées, permettant de faibles "amorces"
de glissades latérales ...Image

des changements de directions - disons supérieurs à 45° -
risquent de ne pas etre admis  Image
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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