Emanuel

[Emanuel PEREIRA LEITE]

Bonjour
Nous venons d'achetez un bateau à moteur STIP 57 de 1996 avec un moteur suzuki deux temps de 115 cv
le bateau et le moteur sont en tres bon état je cherche le manuel et les caractéristique de ce bateau.
   Merci d'avance et à bientot

[ski wake]

Bienvenue Emmanuel  

Vers la mi Novembre, je pourrais te donner
quelques infos "commerciales" sur le 4 Cylindres
en ligne SUZUKI ...

C'est d'ailleurs une bizarrerie que je n' ai jamais
trop compris 

Les 90 et 100 cv étaient en V 4,
alors que le 115 cv et le 140 eux étaient en L 4 ....
et les puissances supérieures en V 6

[Emanuel PEREIRA LEITE]

Merci Ski Wake à bientot

[papito]

Bonjour
ci dessous vous trouverez de la documentation pour le moteur
suivant l'année 
Salutations


suzuki_outboard_workshop_manuals_all_motors_years_1988_to_2003_en.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/suzuki_outboard_workshop_manuals_all_motors_years_1988_to_2003_en.pdf

[Emanuel PEREIRA LEITE]

Bonjour papito
merci pour le fichier mes je ne comprent rient
je souhaite une vue éclater du moteur ci posible
et fiche technique du bateau stip 57
Merci et à bientot

[ski wake]

ski wake a écrit :

Bienvenue Emmanuel  
Vers la mi Novembre, je pourrais te donner
quelques infos "commerciales" sur le 4 Cylindres
en ligne SUZUKI ...
C'est d'ailleurs une bizarrerie que je n' ai jamais
trop compris 
Les 90 et 100 cv étaient en V 4,

alors que le 115 cv et le 140 eux étaient en L 4 ....

et les puissances supérieures en V 6

Il est intéressant de noter que dans les années 90
Suzuki a diffusé DEUX versions du 115 cv L4
- la version "C" donnée pour un régime de 5250 à 5750
- la version "S" avec une plage de 5200 à 6000

Si les rapports d'embase sont identiques  
les différences entre les versions C et S portent sur 
l' Alternateur 200 w pour la version "C"  et 
220 w pour la version "S" 

En fait la principale différence porte sur l' allumage :

La version "C" est dotée de l' allumage par circuit
intégré que l'on retrouve dans les différents modèles
des 2 temps "en  ligne" jusqu'au 85 cv   

La version "S" est dotée de l' allumage dit " MICRO LINK "
que l'on retrouve dans les différents modèles  "en V"
- V4 pour les 90 et 100 cv 
- V6 pour les 150 à 225 cv 

voir ci-dessous les différentes doc commerciales
des années 90 ... 

J'espère que cela pourra t' être utile 



A propos de l' allumage MICROLINK ...



Année 90 doc 115 "C" et 140  avec info sur allumage par circuit intégré 


Le tableau des caractéristiques comparées des modèles 90


Dans les années 90 la doc des 115 S et 140



Dans les années 1990 , le descriptif de l' injection électronique



Dans les années 90, le tableau des caractéristiques 2 Temps du 25 au 225 cv

on y lit la différence entre les 2 versions du 115  ( la "S" et la "C" )

[oyster]

Bonjour, : 90cv suzuki
Bon moteur fiable et trés réactif 
un peu bruyant  à 4000 t/M 
un solide appétit en carburant !...

[Emanuel PEREIRA LEITE]

Bonjour Ski Wake
Merci pour la doc du moteur suzuki  DT 115
Pour le bateau STIP 57 je ne trouve pas de revue technique
Merci à bientot
Emanuel

[Emanuel PEREIRA LEITE]

Emanuel PEREIRA LEITE a écrit :

Bonjour Ski Wake
Merci pour la doc du moteur suzuki  DT 115
Pour le bateau STIP 57 je ne trouve pas de revue technique
Merci à bientot
Emanuel

 

[Emanuel PEREIRA LEITE]

Bonjour à tous
je ne trouve pas de doc technique pour le stip 57
    merci à tousse