En effet le bateau reste jamais plus d'une journée dans l'eau d'affilée....
Alors AUCUN intéret de t'embeter avec un antifouling
En revanche, ce qui me semblerait plus "utile" ( et accessoirement plus "LEGAL", ) ce serait de mettre ton immatriculation sur les bordés de la coque
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Quand tu dis bordés c'est à dire? L'immatriculation elle est au niveau du TL que tu vois sur le 3/4arriere du bateau. J'ai volontairement effacé l'immat sur la photo. Elle est écrite au minimum légal d'un point de vue taille...... mais avec une typo réglementaire. C'est la qu'elle doit être non? Car c'est le plus lisible pourtant....
Le nom du "navire" est sur le tableau arrière à droite: La Rascasse. (je l'ai changer de nom.... je sais ça porte malheure, faut que je fasse toute la cérémonie de couper le sillage etc etc. )
Quand tu dis bordés c'est à dire? L'immatriculation elle est au niveau du TL que tu vois sur le 3/4arriere du bateau. J'ai volontairement effacé l'immat sur la photo. Elle est écrite au minimum légal d'un point de vue taille...... mais avec une typo réglementaire. C'est la qu'elle doit être non? Car c'est le plus lisible pourtant....
Le "bordé" est le "flanc" du navire, le "côté" si tu préfères. Donc si tu l' as fait en respectant la taille légale des caractères, alors , c'est TOUT BON
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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