Bonjour à tous
je regarde pour acheter un ultramar 4.7 a reparer
Il a un trou de 5 cms de diametre sous la ligne de flotaison
je suppose que de l’eau a du rentrer..
Quid de la mousse qui fait son insubmersibilite ??????
elle pourrit si elle prend l’eau ?
Merci pour vos avis
Mousse insubmersible ultramar 4.7
Bonjour ,
Bonjour ,
La double coque permet seul l'insubmerbilité , la mousse peut s'imprégner d'eau avec une augmentation
du poids .
Il convient de faire partir l'eau ,soit par gravitation ou à l'aide d'une aspiration pour accélérer le processus.
sans pourrissement de la mousse ....
Défaut majeur d'absence de soins du propriétaire qui laisse présager d'autres surprises !....
La double coque permet seul l'insubmerbilité , la mousse peut s'imprégner d'eau avec une augmentation
du poids .
Il convient de faire partir l'eau ,soit par gravitation ou à l'aide d'une aspiration pour accélérer le processus.
sans pourrissement de la mousse ....
Défaut majeur d'absence de soins du propriétaire qui laisse présager d'autres surprises !....
+ 1 avec ce qu' ecrit notre
+ 1 avec ce qu' ecrit notre ami Georges
En complément
1 - je ferai peser le bateau
2 - je comparerai avec le poids théorique
si l'écart de poids est inférieur à 15 % ;
rien de préoccupant
SI l' écart de poids dépasse 15 %
achat plus que deconseillé
En effet, du fait du doublage moussé
entre les 2 coques , il faudrait déponter
le bateau , retirer la mousse ( espérer qu'elle
va secher de façon suffisante / acceptable
est illusoire et utopique ) .
il faudra remettre une mousse de qualité
identique ( qui a aussi un rôle structurel )
et bien sûr réparer les défaut de surface.
Il y a PLEIN de bateaux d'occase en état
"correct" ( il y a aussi des épaves à éviter ) .
,
En complément
1 - je ferai peser le bateau
2 - je comparerai avec le poids théorique
si l'écart de poids est inférieur à 15 % ;
rien de préoccupant
SI l' écart de poids dépasse 15 %
achat plus que deconseillé

En effet, du fait du doublage moussé
entre les 2 coques , il faudrait déponter
le bateau , retirer la mousse ( espérer qu'elle
va secher de façon suffisante / acceptable
est illusoire et utopique ) .
il faudra remettre une mousse de qualité
identique ( qui a aussi un rôle structurel )
et bien sûr réparer les défaut de surface.
Il y a PLEIN de bateaux d'occase en état
"correct" ( il y a aussi des épaves à éviter ) .
,
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Bonjour
Bonjour
Je suis également bien de vos avis, surtout que la, le bateau semble ne pas être encore acheté.
Le moteur de plus est certainement dans le même état...........
Des bateaux bien entretenus il y en a , et sans la mousse pleine d' eau.......
Bon aprés il faut voir le prix et l' utilisation, si c' est pour pêcher au 300m, pourquoi pas.
Je suis également bien de vos avis, surtout que la, le bateau semble ne pas être encore acheté.
Le moteur de plus est certainement dans le même état...........
Des bateaux bien entretenus il y en a , et sans la mousse pleine d' eau.......
Bon aprés il faut voir le prix et l' utilisation, si c' est pour pêcher au 300m, pourquoi pas.