Bonjour tout le monde.
Je possède un GPSMAP 421s sur mon bateau, je voudrais installer un GFS 10 (pour le niveau de carburant et la consommation). Je viens vous demander quelques renseignements pour le branchement.
Je n'ai jamais créé de réseau NMEA 2000, je vous savoir combien faut-il d'adaptateur en "T" ?
Faut-il utiliser l'adaptateur CANet avec ce GPS?
Pour avoir le niveau de carburant du réservoir, faut-il juste connecter le GFS 10 à la sonde qui se trouve dans le réservoir, ou faut-il aussi le connecter à la jauge positionnée sur le tableau de bord ?
D'avance merci pour votre aide.
Installation GFS 10
Bonjour, Le GFS 10 est un
Bonjour,
Le GFS 10 est un capteur que se place sur la durite essence. C'est un système avec une petite roue à aube qui calcule la consommation instantanée et permet d'évaluer ce qu'il reste dans le réservoir.
Pour monter ce produit il faut effectivement créer un réseau NMEA2000. Je vous conseille alors de prendre avec le Garmin GFS10, un kit complet Lowrance qui est oins cher que les éléments achetés séparemment. Vous retrouverez ce kit sur notre site avec la référence 103564.
Pour obtenir le niveau dans le réservoir il faut que celui-ci soit équipé d'une jauge "électrique" et y brancher un capteur NMEA2000 Lowrance EP-65R que vous retrouverez sur notre site avec la référence 103514.
Le fait d'utliser le réseau NMEA2000 ne vous oblige pas à rester dans la marque de l'appareil principal. La connectique et les accessoires Lowrance fonctionneront très bien sur le Garmin Map421.
En espérant avoir répondu à la question..........
A bientôt,
Hervé
Discount Mrine
Le GFS 10 est un capteur que se place sur la durite essence. C'est un système avec une petite roue à aube qui calcule la consommation instantanée et permet d'évaluer ce qu'il reste dans le réservoir.
Pour monter ce produit il faut effectivement créer un réseau NMEA2000. Je vous conseille alors de prendre avec le Garmin GFS10, un kit complet Lowrance qui est oins cher que les éléments achetés séparemment. Vous retrouverez ce kit sur notre site avec la référence 103564.
Pour obtenir le niveau dans le réservoir il faut que celui-ci soit équipé d'une jauge "électrique" et y brancher un capteur NMEA2000 Lowrance EP-65R que vous retrouverez sur notre site avec la référence 103514.
Le fait d'utliser le réseau NMEA2000 ne vous oblige pas à rester dans la marque de l'appareil principal. La connectique et les accessoires Lowrance fonctionneront très bien sur le Garmin Map421.
En espérant avoir répondu à la question..........
A bientôt,
Hervé
Discount Mrine
Merci pour votre aide. En
Merci pour votre aide.
En faite, je possède déjà le GFS 10 et le kit CANet, ils m'ont été offert, je ne veux donc pas acheter autre chose qui pourrait remplacé. Si j'ai bien compris, le kit LOWRANCE 103564 remplacerait le kit CANet Garmin et le capteur LOWRANCE EP-65R 103514 le GFS 10 ?
En faite, je possède déjà le GFS 10 et le kit CANet, ils m'ont été offert, je ne veux donc pas acheter autre chose qui pourrait remplacé. Si j'ai bien compris, le kit LOWRANCE 103564 remplacerait le kit CANet Garmin et le capteur LOWRANCE EP-65R 103514 le GFS 10 ?
bonsoir a tous Peut-etre
bonsoir a tous
Peut-etre que ceci va pouvoir t'aider
;)
GFS10FuelSensor_InstallationMulti-lingual.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/GFS10FuelSensor_InstallationMulti-lingual.pdf
Peut-etre que ceci va pouvoir t'aider
;)
GFS10FuelSensor_InstallationMulti-lingual.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/GFS10FuelSensor_InstallationMulti-lingual.pdf
Bonjour, Le kit Canet ou le
Bonjour,
Le kit Canet ou le kit Lowrance sont effectivement assez semblable et permette de créer un réseau NMEA2000.
Le GFS10 de Garmin et le Lowrance Ep-65R n'ont pas la même utilité.
Le GFS10 donne une consommation instantanée, ensuite l'appareil sur lequel il est branché peut calculer approximativement ce qu'il reste dans le réservoir à partir de l'information qu'on lui a donné.
Le Lowrance EP-65R est un accessoire qui branché à une jauge de niveau d'un réservoir (eau, gasoil, essence) permet de connaitre le niveau dans ce réservoir, il ne dit pas combien de liquide il reste en volume.
Cela permet d'avoir une jauge sur votre écran NMEA2000.
En espérant avoir répondu à vos questions, n'hésiter pas si je ne suis pas clair......
A bientot,
hervé
Discount Marine
Le kit Canet ou le kit Lowrance sont effectivement assez semblable et permette de créer un réseau NMEA2000.
Le GFS10 de Garmin et le Lowrance Ep-65R n'ont pas la même utilité.
Le GFS10 donne une consommation instantanée, ensuite l'appareil sur lequel il est branché peut calculer approximativement ce qu'il reste dans le réservoir à partir de l'information qu'on lui a donné.
Le Lowrance EP-65R est un accessoire qui branché à une jauge de niveau d'un réservoir (eau, gasoil, essence) permet de connaitre le niveau dans ce réservoir, il ne dit pas combien de liquide il reste en volume.
Cela permet d'avoir une jauge sur votre écran NMEA2000.
En espérant avoir répondu à vos questions, n'hésiter pas si je ne suis pas clair......
A bientot,
hervé
Discount Marine
Merci pour votre aide. Mais
Merci pour votre aide.
Mais pour mes deux questions principales :
Combien faut-il de connecteurs en "T" ?
Dois-je juste connecter l'appareil à la sonde dans le réservoir ou aussi à la jauge au tableau de bord?
D'avance merci et bonnes fêtes de fin d'années à tous !!!
Mais pour mes deux questions principales :
Combien faut-il de connecteurs en "T" ?
Dois-je juste connecter l'appareil à la sonde dans le réservoir ou aussi à la jauge au tableau de bord?
D'avance merci et bonnes fêtes de fin d'années à tous !!!