Yamaha F50A ne dépasse pas les 2300 tr/min

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Whiisper
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Yamaha F50A ne dépasse pas les 2300 tr/min

Message par Whiisper »

Bonjour, 
J'ai un probleme avec un moteur Yamaha F50A (62Y) de 1998, je l'ai acheter recemment il n'avais pas tournée depuis plus d'un an et demi, et après plusieurs action effectué il ne veut toujours pas dépasser les 2300 tours/min dans l'eau.
 

Les opérations effectué jusqu'a maintenant: 

_Changement de l'essence

_Changement du filtre a essence
_Reprise de tout les branchement du circuit d'essence 
_Changement des 4 bougies
_Changement d'une bobine d'allumage car les 2 bougies correspondante etait noir quand on les a démonté
_Démontage des carburateurs passage a la cuve a ultrason et remplacement des joins. (Nous devons encore faire la synchro très prochainement)

_Changement de la pompe a carburant

 

 

Comportement: 

Le moteur tourne bien démarre bien meme si il lui faut un peu de gaz, au ralenti il n'a pas de raté, rien d'alarmant a signaler, lorsque j'actionne la commande du starter pour le faire monter dans les tours, il monte a 6000 tr/min sans forcer, Nous avons meme fais l'essai hors de l'eau avec les oreilles, la aussi il monte a 6000 tr/min.

Mais lorsque nous partons avec, avec l'accelerateur a fond on ne dépasse pas les 2300 tr/min.
A noter que comme nous n'avons pas encore fais la synchro au point mort le régime est legerement instable alors que quand le bateau avance le regime est a 2300 tout pile ne bouge pas meme si il y a des vagues ou si on tourne comme si il etait bridé par quelque chose

Au niveau de la commande, sur le premier tier de la course de la manette tout se passe bien puis plus aucun gaz ajouter malgré que je pousse la manette a fond. et d'ailleurs on n'entend pas specialement le moteur forcé non plus, rien de bizarre au niveau sonore. 

 

Un peu de contexte: 

Le gars qui me l'a vendu a eu un accident et une operation qui l'a empeché d'en faire depuis un an et demi (bateau au port), pour lui avoir poser la question par la suite il n'a jamais eu ce genre de probleme (j'ai tendance a le croire honnete meme si on ne peux etre sur de rien, mais au vue du prix qu'il me la vendu on était d'accord sur le faite qu'il y avait une remise en état a faire et j'en était conscient, je ne vois pas pourquoi il me mentirai du coup).

Mais l'a nous somme un peu coincé, nous ne savons plus quoi essayer alors on ne sait jamais si quelqu'un a deja eu ce probleme et l'a solutionné 

 

Merci a vous 
papito
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Bonjour

Message par papito »

Bonjour
Sous ce lien vous trouverez quelques controles
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Salutations
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ski wake
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On dirait une "mise en

Message par ski wake »

On dirait une "mise en sécurité" ... Image

la cause plus "classique" Image étant un problème de lubrification...

mais il peut y en avoir d'autres Image 
qui vont produire le même résultat...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Whiisper
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Merci pour cette information,

Message par Whiisper »

Merci pour cette information, effectivement je pense aussi a une mise en sécurité, de quelle lubrification parler vous? au niveau du circuit d'huile dans le moteur?
Merci
papito
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Bonjour

Message par papito »

Bonjour
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Salutations
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