Deuxième soucis avec l embase que je viens de démonter et danss laquelle je retrouve à boire et à manger !!! Est ce normal ? Merci d avance et bonne journée
Avis et conseils embase alpha one et commande gaz Quicksilver
Avis et conseils embase alpha one et commande gaz Quicksilver
Bonjour à tous. Je reviens vers vous car je suis en train de continuer la restauration de mon Leader et je me retrouve avec une interrogation sur la commande de gaz ou il y a un switch mais qui n était branché à rien ? A quoi sert il ?
Deuxième soucis avec l embase que je viens de démonter et danss laquelle je retrouve à boire et à manger !!! Est ce normal ? Merci d avance et bonne journée
Deuxième soucis avec l embase que je viens de démonter et danss laquelle je retrouve à boire et à manger !!! Est ce normal ? Merci d avance et bonne journée
Bonjour
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ci joint branchement fil
Salutations
sans_nom_1.pdf
https://www.discount-marine.com/forum/images/post/comment/sans_nom_1_16.pdf
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Un immense merci à toi Papito
Un immense merci à toi Papito !!!! Cela va me permettre de finir mon raccordement des différents faisceau...
A tout hasard pour ce qui est de l embase rien d anormal ?
A tout hasard pour ce qui est de l embase rien d anormal ?
Merci à toi Papito pour les
Merci à toi Papito pour les réponses. Je comprends que tu ne veuillent pas te prononcer je serais un peu pareil pour un soucis voiture... Chacun son métier désolé lol...
En ce qui concerne le roulement il est venu avec l arbre tellement il y avait de merde autour et de rouille. Après 2 jours de décapage nettoyage etc... Tout le monde est retourné à sa place.
Le bateau d ou provient l ensemble a été percuté au port et il y a eu une voie d eau c est certain même si l ancien propriétaire me dit que non,.. Même le moteur était collé mais pas à cause de l eau de mer pour moi. Plus du à un rinçage et à l humidité. Car tout est neuf sur le moteur, même les collecteurs... Pour l embase j ai quand même du mal à me l expliquer car les soufflets n étaient pas déchirés ???
En ce qui concerne le roulement il est venu avec l arbre tellement il y avait de merde autour et de rouille. Après 2 jours de décapage nettoyage etc... Tout le monde est retourné à sa place.
Le bateau d ou provient l ensemble a été percuté au port et il y a eu une voie d eau c est certain même si l ancien propriétaire me dit que non,.. Même le moteur était collé mais pas à cause de l eau de mer pour moi. Plus du à un rinçage et à l humidité. Car tout est neuf sur le moteur, même les collecteurs... Pour l embase j ai quand même du mal à me l expliquer car les soufflets n étaient pas déchirés ???
Aujourd hui redémarrage de l
Aujourd hui redémarrage de l ensemble rapide pour remplir en eau et contrôler le fonctionnement de l ensemble suite à révision moteur, remplacement et refection de toute l électricité du bateau, décapage et peinture du bloc, remplacement soufflet graissage etc au niveau de l embase...
Mais car il y a un mais !!! Les gaz d échappement et l eau sortent principalement pas 2 trous de chaque côté en bas de la platine extérieur. Cela me perturbe !!! Est ce que c est normal ? Merci
Mais car il y a un mais !!! Les gaz d échappement et l eau sortent principalement pas 2 trous de chaque côté en bas de la platine extérieur. Cela me perturbe !!! Est ce que c est normal ? Merci
papito a écrit :
papito a écrit :
Bonjour
toute la difficultée est de voir sur une photo
Donc je ne réponds pas
Salutations
Salut. Je recommence avec mes photos histoire de comprendre s il est normal et en quelle quantité les gaz doivent sortir par le trou de la photo en pièce jointe ? As tu une idée ? Merci d avance ?[Image externe indisponible : https://servimg.com/view/12657367/1559]