Moteur HONDA75 marine engineTwN soit un 7,5 Cv si quelqu’un a la doc Atelier suis preneur merci
Moteur HONDA75 marine engineTwN soit un 7,5 Cv si quelqu’un a la doc Atelier suis preneur merci
Bonjour je suis à la recherche de la doc Atelier concernant un moteur HONDA75 marine engineTwN soit un 7,5 Cv en 4 temps. Merci
Bonjour,
Bonjour,
Tout d'abord votre question améne une interrogation !
Vous pouvez vidanger l'huile de l'embase sans probléme et remettre l'huile par la suite ,il s'agit d'une opération tellement simple.
Changer les joints sur l'axe de changement de vitesse ?:
Ici ,on navigue à vue ,car on peut ne pas comprendre si vous parlez de la partie haute du moteur ou de la
partie basse vers le boitier de l'hélice ?
OYSTER.
Tout d'abord votre question améne une interrogation !
Vous pouvez vidanger l'huile de l'embase sans probléme et remettre l'huile par la suite ,il s'agit d'une opération tellement simple.
Changer les joints sur l'axe de changement de vitesse ?:
Ici ,on navigue à vue ,car on peut ne pas comprendre si vous parlez de la partie haute du moteur ou de la
partie basse vers le boitier de l'hélice ?
OYSTER.
Joints
Bonjour merci de votre réponse ; effectivement je me suis mal exprimé. Mon problème est quand mon moteur tourne il y a de l eau qui sort en partie haute où il y a le sélecteur de vitesse. J ai commandé les joints et je voulais savoir si je dois vidanger la partie basse ou plutôt la partie haute côte moteur ! Merci
"J'ai commandé les joints "
"J'ai commandé les joints "
Emplacement des joints à changer ?
Vous pouvez toujours vidanger huile moteur pour ne pas avoir une fuite lors du changement, et, ensuite
remettre l'huile .......(aucun probléme )...
Il y a un protocole de serrage dans certain cas suivant la fonction du joint ,et comme votre explication
est insuffisante pour apporter un conseil sur ce point !...
Emplacement des joints à changer ?
Vous pouvez toujours vidanger huile moteur pour ne pas avoir une fuite lors du changement, et, ensuite
remettre l'huile .......(aucun probléme )...
Il y a un protocole de serrage dans certain cas suivant la fonction du joint ,et comme votre explication
est insuffisante pour apporter un conseil sur ce point !...
Revue technique
C est pourquoi je recherche le Manuel atelier pour ce moteur. Merci quand même pour vos réponse. Je vais me débrouiller. On verra bien
Bonjour,
Bonjour,
Il faut agir avec méthode :
Vous achetez un joint (?) ,et nous ne pouvons savoir ou il doit se positionner ?
"Je vais me débrouiller"...
" on verra bien" ....
Je ne suis pas certain que cela fonctionne ainsi !
Cordialement
OYSTER.
Il faut agir avec méthode :
Vous achetez un joint (?) ,et nous ne pouvons savoir ou il doit se positionner ?
"Je vais me débrouiller"...
" on verra bien" ....
Je ne suis pas certain que cela fonctionne ainsi !
Cordialement
OYSTER.
Bonjour voici ce que l on m'a
Bonjour voici ce que l on m'a répondu en espérant que cela est plus clair pour vous je sais que ce n'est pas évident mais merci pour votre aide.
je vous mets de la documentation si vous pensez que l'eau sort du levier de changement de vitesse
Peut étre le joint torique visible sur l 'image repère 5 (seal holder)
et sur l'éclaté repére 33 pour le joint et 14 pour le support
Peut étre en démontant l'embase vous arrivez à extraire ce joint en enlevant auparavant le circlip(E -ring)
Salutations
Fichiers :
honda_bf75.pdf
image.jpg
je vous mets de la documentation si vous pensez que l'eau sort du levier de changement de vitesse
Peut étre le joint torique visible sur l 'image repère 5 (seal holder)
et sur l'éclaté repére 33 pour le joint et 14 pour le support
Peut étre en démontant l'embase vous arrivez à extraire ce joint en enlevant auparavant le circlip(E -ring)
Salutations
Fichiers :
honda_bf75.pdf
image.jpg
j'ai oublié
j'ai oublié
la vidange ou pas de l'embase n'a pas d'importance
la vidange ou pas de l'embase n'a pas d'importance
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