bonjour à tous
je viens de descendre mon moteur,et la je m'aperçois qu'il perd énormément d'huile au niveau de l'hélice
pourtant avant ce jour, j'ai monté et descendu maintes fois le moteur et jamais rien a coulé
comment expliqué une si grosse fuite soudaine, joint spi qui lache??
merci de votre aide
problème huile hélice
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VINCENT PUJOLAS
- Messages : 2
- Inscription : jeu. avr. 29, 2021 3:23 pm
Bonjour
Bonjour
c'est un moteur 4 temps hors bord yama 30 cv, et l'huile sort de l'hélice
ps: je viens de penser que j'ai fait la vidange de l'embase et j'ai pas vu de mayonnaise ??
c'est un moteur 4 temps hors bord yama 30 cv, et l'huile sort de l'hélice
ps: je viens de penser que j'ai fait la vidange de l'embase et j'ai pas vu de mayonnaise ??
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VINCENT PUJOLAS
- Messages : 2
- Inscription : jeu. avr. 29, 2021 3:23 pm
Bonjour
Bonjour
si j'ai bien compris, j'enlève huile de l'embase, et je la met met sous pression ?
si j'ai bien compris, j'enlève huile de l'embase, et je la met met sous pression ?
avec ou sans huile la
avec ou sans huile la manipulation est possible
par contre il faudrait une pompe avec un manomètre afin de vérifier qu'il y a une fuite
le but de ce système est de mettre sous pression l'embase 10 secondes environ
et de vérifier qu il n' y a pas de perte avec le manomètre
par contre il faudrait une pompe avec un manomètre afin de vérifier qu'il y a une fuite
le but de ce système est de mettre sous pression l'embase 10 secondes environ
et de vérifier qu il n' y a pas de perte avec le manomètre
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VINCENT PUJOLAS
- Messages : 2
- Inscription : jeu. avr. 29, 2021 3:23 pm
OK
OK
merci de ton aide mjacques
je vais attaquer les recherches par là, même si l'absence de mayonnaise lors de la vidange de l'embase me laisse vraiment songeur ...
merci de ton aide mjacques
je vais attaquer les recherches par là, même si l'absence de mayonnaise lors de la vidange de l'embase me laisse vraiment songeur ...
Bonjour,
Bonjour,
Une grosse fuite ?
Vous avez deux hypothéses pour un quatre temps !
NIveau d'huile moteur ; si celui çi baisse dangereusement ,l'huile ne peut s'écouler que par le bas à savoir l'échappement donc au niveau de l'hélice .
L'huile de l'embase ,suite à un joint spi défectueux,( mais jamais une grosse fuite )
En conclusion : si votre niveau d'huile moteur est au plus bas ,vous avez un probléme de joint de culasse.
Une grosse fuite ?
Vous avez deux hypothéses pour un quatre temps !
NIveau d'huile moteur ; si celui çi baisse dangereusement ,l'huile ne peut s'écouler que par le bas à savoir l'échappement donc au niveau de l'hélice .
L'huile de l'embase ,suite à un joint spi défectueux,( mais jamais une grosse fuite )
En conclusion : si votre niveau d'huile moteur est au plus bas ,vous avez un probléme de joint de culasse.
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VINCENT PUJOLAS
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- Inscription : jeu. avr. 29, 2021 3:23 pm
Bonjour Messieurs
Bonjour Messieurs
je viens de voir vos réponses, mais si c'est un joint de culasse, je ne devrait pas avoir également de la mayonnaise dans l'huile moteur ?
car j'ai déja eu ce problème par le passé et j'avais de la mayonnaise.
le moteur est resté relevé une semaine, ne serait ce pas un surplus d'huile moteur ( car vidange faite récemment), qui aurait pu s'écouler jusqu'à l'hélice ??
peux t il y avoir un écoulement par l'hélice si le joint spi de l'abre hélice est en bon état ?
je viens de voir vos réponses, mais si c'est un joint de culasse, je ne devrait pas avoir également de la mayonnaise dans l'huile moteur ?
car j'ai déja eu ce problème par le passé et j'avais de la mayonnaise.
le moteur est resté relevé une semaine, ne serait ce pas un surplus d'huile moteur ( car vidange faite récemment), qui aurait pu s'écouler jusqu'à l'hélice ??
peux t il y avoir un écoulement par l'hélice si le joint spi de l'abre hélice est en bon état ?
