40CV Evinrude 2T de 1992

[Joel Brassart]

tout nouveau, j'ai cherché a me presenter mais pas trouvé?
Je rénove un jeanneau prélude de 1967 avec un moteur evinrude de 40CV 2 temps de 1992
aprés plusieur essai et réglage, nettoyage des carbus alignement des volets d'ouverture mon problème n'est toujours pas résolu!!!!!!
Jusquà les 3/4 de la commande de vitesse tout va bien et dès que je  met le moteur à fond(ouverture des gaz à fonds) il se coupe repart etc
Avez-vous une idées?

[oyster]

Bonjour.
Si votre moteur ne teint pas un ralenti sur un moteur de 28 ans ,on peut penser 
à prendre les compressions pour ne pas engager des travaux 
Votre probléme doit venir du circuit essence ( menbrane pompe ou gicleurs)
une entrée d'air ?

[ski wake]

Bonjour , en plus de la réponse de notre ami Georges,
perso je verrais bien 2 causes ( séparées ou cumulées )

dans les 2 cas , il n'y aurait pas assez d'arrivée de
carburant quand tu navigues à fond ...

Autrement dit 

Pompe à essence "fatiguée" , et vu l' age du moteur
ce ne serait pas incohérent, parce que MEME SI 
le moteur n'avait pas beaucoup servi, la membrane
peut s'etre détérioré avec le temps ...  

L'alimentation à fond du carbu n'est plus suffisante
et s'il y a + d' essence consommée que ce qui
arrive dans la cuve du carbu ...  
Fatalement à un moment çà va ratatouiller ...

Dans le numéro actuel de MOTEUR BOAT MAGAZINE
il y a un article qui me semble bien fait et qui détaille 
le fonctionnement ( et l' entretien ) d'un carburateur...

S'il n'y a pas assez de carburant qui arrive quant tu es
à fond 
- soit la tuyauterie est en partie obstruée 
- soit le pointeau ne s'ouvre pas assez... 

Tiens nous au courant  !

[Joel Brassart]

Salut et merci pour ta réponse
Pompe a essence neuve, je viens de commander des joints de carbu neufs je les attends, mais je vais revoir quand même tous le circuit essence
Je vous tiens au JUS

[ski wake]

Et SURTOUT .....
NE PAS UTILISER de SP 95 E 10 

Quel est le % de mélange que tu utilises  ? 

[barbe bleu]

Salut

pas mieux que mes collègues...

si pompe à essence neuve...passage des carbus aux ultra-sons et contrôle niveau floteur et pointeau...

Fred

[ski wake]

Joel Brassart a écrit :

 je viens de commander des joints de carbu neufs 

prise d'air au niveau des carbus du fait des joints HS
et de la trop forte dépression ??? 

[Joel Brassart]

2% avec du 98
Voilà

[Joel Brassart]

ski wake a écrit :

Et SURTOUT .....
NE PAS UTILISER de SP 95 E 10 
Quel est le % de mélange que tu utilises  ? 
2% avec 98

 

[ski wake]

Joel Brassart a écrit :

2% avec du 98
Voilà

çà me parait conforme aux préconisations de
l'époque sur ces moteurs US.

Sachant qu' à la même époque chez Yam
c'était du 1 %  ...