Trajet porquerolles direction la corse

Passionné de mécanique, le motonautisme c'est notre façon de naviguer...
Baloo3
Messages : 2
Inscription : lun. juil. 27, 2020 7:07 am

Trajet porquerolles direction la corse

Message par Baloo3 »

Bonjour à tous. Nous sommes propriétaire d'un prestige 42 et aimerions faire une traversée en partant de Porquerolles pour aller jusqu'à Calvi en Corse c'est la première fois que nous ferions cela. auriez-vous des conseils? apparemment le port de Calvi à mauvaise réputation qu'en est-il vraiment ? auriez-vous un autre port à nous conseiller ? nous ferons la traversée moi et mon mari ainsi qu'un enfant de 8 ans. Merci à vous
Avatar de l’utilisateur
ski wake
Messages : 182
Inscription : sam. déc. 13, 2008 8:59 pm

Bonjour 

Message par ski wake »

Bonjour 
Au niveau du bateau, il ne devrait pas y avoir
trop de soucis à se faire, c'est déjà cela Image

Par sécurité ( et dans un but de traversée "confortable"),
il vaut mieux s'assurer d'une bonne météo.

Je ne connais pas trop la Méditerranée,
mais du fait de la brise thermique, par beau temps,
il est "classique" qu'au calme du matin,
la brise se lève en début d'après - midi
du fait d'un plus grand écart de température
entre l'air et l'eau.

De ce fait, il me semble qu'il pourrait etre intéressant 
de quitter le continent à l'aurore, ce qui devrait vous 
permettre de naviguer une bonne partie "à la fraîche"
et avec peu de vent ...

Je passe sur les vérifications d'usage concernant :
- la présence des équipements de sécurité
( tant ceux qui sont "obligatoires", que ceux qui
relèvent du bon sens marin ... ) 
- l'entretien ( et au fonctionnement ) des
équipements liés
--- à la mécanique ; savoir par exemple où se trouvent
les filtres décanteurs des alimentations en carburant
et savoir les vidanger. 
--- au circuit électrique 
--- aux équipements électroniques ; à ce sujet, en plus
des aides "électroniques" ( style GPS notamment ) , 
il faudra en // tenir un journal de bord avec infos 
concernant les infos sur les caps / vitesses et durées
de nav' afin d'avoir un historique "papier" de l' "estime"
de votre traversée pour savoir quasiment en
permanence où vous vous trouvez.
--- au "bon sens marin" qui fait vérifier et fermer avant
toute navigation, CHAQUE hublot de coque et vanne
d'eau de mer ...

Il est évidemment plus que conseillé que les deux 
adultes soient titulaires du permis hauturier,
du CRR et soient donc aptes à
- piloter le bateau en sécurité
QUELLES  QUE  SOIENT  LES  CONDITIONS 
( qui peuvent etre changeantes rapidement en "Med")
- utiliser la radio, aussi bien
---- pour écouter les messages de sécurité et de météo,
---- que pour émettre en direction d'autres navires
et / ou des CROSS 

Un entrainement du genre " récupération " d'une
personne tombée en mer est loin d'etre inutile ...

ne serait-ce que pour bien positionner le bateau
par rapport à la personne à l' eau ...
Mine de rien, les effets du "fardage" ( prise au 
vent de la coque qui va "pousser" le bateau ) 
peuvent par exemple faire que le bateau
même à l'arrêt pourra dériver et 
- s'eloigner de la personne à l' eau plus vite 
qu'elle ne pourra nager Image
- trop se rapprocher de la personne à l'eau
avec le risque de lui passer dessus Image.

Les effets générés par les vagues ne seront
pas forcément à négliger, même si à bord
d'un bateau "important" comme le votre, 
elles auront moins d' effets que sur un bateau
plus petit ...

Penser aussi à une bonne protection solaire
individuelle ( ce n' est pas le moment de se 
choper une insolation Image ... ) 

Dans la série des "détails" qui changent tout 
dans une situation classique, chacun de vous
2 est-il capable de
- savoir faire au moins un noeud de chaise et
le noeud de cabestan ? 
- lover et lancer précisément une aussière
à une dizaine de mètres ?

Après, à ce que je lis, l'équipage est limité à 
2 adultes et un enfant.
il faudra évidemment prendre toutes les
mesures pour éviter la chute à l'eau de l'enfant.   

Il ne nous est pas précisé la compétence
et les expériences passées de l'équipage.

On va donc supposer que vous connaissez bien
le bateau et que vous avez déjà l'habitude de
naviguer en croisière et en autonomie avec ...

J'ai quand même tendance à penser qu'avant 
de se lancer dans une traversée, il est
préférable d'avoir du vécu à bord...
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Baloo3
Messages : 2
Inscription : lun. juil. 27, 2020 7:07 am

Merci beaucoup pour toutes

Message par Baloo3 »

Merci beaucoup pour toutes ces informations très utiles. C est très gentil. Avez vous déjà été en Corse?
Avatar de l’utilisateur
ski wake
Messages : 182
Inscription : sam. déc. 13, 2008 8:59 pm

Baloo3 a écrit :

Message par ski wake »


Baloo3 a écrit :

Merci beaucoup pour toutes ces informations très utiles. C est très gentil. Avez vous déjà été en Corse?



oui, ...mais par ...l'avion à l'aller et par le Ferry au retour Image 
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Baloo3
Messages : 2
Inscription : lun. juil. 27, 2020 7:07 am

Merci beaucoup pour toutes

Message par Baloo3 »

Merci beaucoup pour toutes ces informations très utiles. C est très gentil. Avez vous déjà été en Corse?
Avatar de l’utilisateur
ski wake
Messages : 182
Inscription : sam. déc. 13, 2008 8:59 pm

A bord d'un bateau de

Message par ski wake »

A bord d'un bateau de plaisance ( un Semi rigide loué )
je n' ai navigué qu'une journée au départ du golfe
de Porto Vecchio , un endroit magnifique.

Je suis allé à d'autres endroits 
- en voiture :
---- au nord coté Ouest à Centuri,
puis ST Florent et coté Est à Bastia
---- au sud Bonifaccio et les iles sanguinaires
avec le bateau à touristes et ballade autour de Carvalho
( magnifique ) ; mais un endroit a éviter sans doute
lorsqu'il y a beaucoup de monde ...
quoique cet été , je ne sais pas ce qu'il en est ...
ainsi que Propriano et Ajaccio 

de sacrés endroits pour se faire plaisir  .... Image
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Baloo3
Messages : 2
Inscription : lun. juil. 27, 2020 7:07 am

Oui cela doit être magnifique

Message par Baloo3 »

Oui cela doit être magnifique. Apparemment moins de monde cette année. Une amie vient de rentrer.
Avatar de l’utilisateur
barbe bleu
Messages : 52
Inscription : dim. août 06, 2006 4:44 pm

Salut

Message par barbe bleu »

Salut

une personne rencontré en convalescence partait de Porqueroles (généralement à deux ou trois bateaux mais cela lui est arrivé de traversé seul) à la fraiche pour arriver à Calvi ou l'Ile rousse vers 11h00/12h00 en fonction de la suite du programme de navigation...

Pour Calvi au plus court tu dois tourner vers 118 Nm (d'après gogol earth)...donc en fonction de ta vitesse de navigation tu fixes ton heure de départ...
Départ 5h00 à 20 noeuds de croisière et tu devrais boireImage le pastis au port de CalviImage
(estimation hein^^ j'ai jamais fait perso)

Fred
 

Kelt Daytona 750 200cv TD Volvo
Répondre