Compatibilité Suzuki dt 65 et 55

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val17
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Voici les numéros de série

Message par val17 »

Voici les numéros de série des moteur 
dt 65 : 06502 909734 
dt 55 : 05501 131094

numero de trim sur le dessus du moteur de trim : 
0318 451 0040
M P-0178 

si quelqu’un peut me confirmer que c’est bien compatible ? 
Merci 
val17
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Je viens de regarder sur

Message par val17 »

Je viens de regarder sur brownpoint, les pièces de la trim du 55 et de la trim du 65 ont les mêmes références constructeur. Je suppose donc que se sera compatible.
Cependant il y a t il différence entre une trim sur un moteur arbre long et une trim sur un moteur arbre court ? 
Merci 
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ski wake
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val17 a écrit :

Message par ski wake »


val17 a écrit :

Je viens de regarder sur brownpoint, les pièces de la trim du 55 et de la trim du 65 



PSSSSSIT .... Image

il est d'"usage" de considérer que l' on parle
d' UN mécanisme ou d' UN système... Image

de ce fait il est d'usage de parler d'UN ou DU ...trim

Image
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
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ski wake
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val17 a écrit :

Message par ski wake »


val17 a écrit :

Cependant il y a t il différence entre une trim sur un moteur arbre long et une trim sur un moteur arbre court ? 
Merci 



A priori, je ne vois pas pourquoi il y aurait une différence Image
Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
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val17
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Merci de la précision je

Message par val17 »

Merci de la précision je parlerai maintenant du trim Image

merci également pour l’info sur la taille du fût 
val17
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Bonjour 

Message par val17 »

Bonjour 
bon j’ai déculassé le moteur pour en avoir le cœur net
resultat : bloc moteur hs et piston du bas cassé 
tout est en pièce si ça intéresse quelqu’Un j’ai mis une annonce sur le coincoin 
val17
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Bonsoir 

Message par val17 »

Bonsoir 
j’ai finalement pu démonter la tête motrice 

sachant que le bloc était hs j’ai pu le charcuter afin de récupérer la base, le fût et le trim pour y mettre l’autre tête motrice qui tourne impeccable 

le blocage venait des goujons qui avaient cassés au démontage 
si je n’avais pas pu casser des morceaux l’alu Du bloc moteur je ne l’aurais Jamais eu 

donc moralité, si d’autres veulent s’avanturer sur le démontage et la Tm : 
si le bloc est bon, laissez le sur place et réparer ce qu’il y a à réparer,
si le bloc est mort, marteau burin et perceuse seront vos amis 
l’aluminium du bloc est très tendre 
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KOFFE
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Des photos de l'operation ??

Message par KOFFE »

Des photos de l'operation ??
 
koffe
Walter desroches
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difference 55dt et 65dt

Message par Walter desroches »

bonjour, j'ai un 55dt de 1991 et j'aimerai savoir si je peux monter dessus des carbus de 65dt de la même année ? je pense que oui mais c'est juste pour confirmation pour me rassurer Image il me semble que c'st la seule et unique différence de ces 2 modéles !! et donc normalement en changeant les carbus je devrait me retrouver avec un 65cv ???
merci pour les réponses
 
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