Bonjour ,
j'ai fais l'acquisition d'un Maxum 2000sr3 avec moteur mercruiqer 4.3 moi et embase bravo 1
probleme la direction est dur j'ai pensé au câble mais j'ai désaccouplé du vérin et le volant tourne très bien.
comment savoir si c'est la pompe ou le vérin le problème ? liquide marron je vais le purger et remettre du neuf mais est ce que cela peut arranger ?
merci de vos réponse
Direction assistée mercruiser 4.3 mpi
-
Julien0947
- Messages : 4
- Inscription : mar. août 28, 2018 9:16 am
Bonjour Julien
Bonjour Julien
Je pense que tu devrais avoir pas mal
de réponses en visualisant ces vidéos
https://youtu.be/TJkCajRSxN4
et
https://youtu.be/Dxts2x5k2Mg
A noter que le même gars a fait
d'autres vidéos très bien expliquées
sur le moteur
https://youtu.be/GpMEWf6nbQo
sur une pompe a essence HS
https://youtu.be/HvrZWUegdaE
Forumement
Michel
P.S. : cela dit, notre ami Michel / Papito

pourrait avoir de la doc à te fournir ...
Je pense que tu devrais avoir pas mal
de réponses en visualisant ces vidéos
https://youtu.be/TJkCajRSxN4
et
https://youtu.be/Dxts2x5k2Mg
A noter que le même gars a fait
d'autres vidéos très bien expliquées
sur le moteur
https://youtu.be/GpMEWf6nbQo
sur une pompe a essence HS
https://youtu.be/HvrZWUegdaE
Forumement
Michel
P.S. : cela dit, notre ami Michel / Papito

pourrait avoir de la doc à te fournir ...

Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Merci Michel !
Merci Michel ! 



Avec un peu + de tolérance ... et si chacun relativisait un peu plus, ... la vie serait plus belle, non ?
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
La Diversité des forumeurs, .. c' est la richesse d'un forum :) ; Voile / Moteur / Peche / Glisse nautique / vitesse / sérenité ... à CHACUN sa faç
Beaucoup de travail et de
Beaucoup de travail et de compétence pour un inboard qui nécessite lorsque le temps manque de faire chauffer la carte bleu .!...
Chapeau bien bas et respect pour prendre la main sur un tel démontage ou la creation d'outils est une épreuve complémentaire indispensable pour ne pas savoir en fait dans combien d'heures pour terminer avec des bonnes piéces le remontage .?.
La video avant karcher fait penser que tout est possible pour un remontage ,mais que rien n'est certain pour un démontage sans problémes ...............
Alors CHAPEAU , car seul la victoire est jolie.
Georges.
Chapeau bien bas et respect pour prendre la main sur un tel démontage ou la creation d'outils est une épreuve complémentaire indispensable pour ne pas savoir en fait dans combien d'heures pour terminer avec des bonnes piéces le remontage .?.
La video avant karcher fait penser que tout est possible pour un remontage ,mais que rien n'est certain pour un démontage sans problémes ...............
Alors CHAPEAU , car seul la victoire est jolie.
Georges.
-
Julien0947
- Messages : 4
- Inscription : mar. août 28, 2018 9:16 am
Merci de vos réponse
Merci de vos réponse
je viens de désaccoupler l'embase du vérin de direction elle tourne librement
remplacement liquide et purge le problème persiste
donc c'est soit le vérin ou la pompe de direction comment les tester?
je viens de désaccoupler l'embase du vérin de direction elle tourne librement
remplacement liquide et purge le problème persiste
donc c'est soit le vérin ou la pompe de direction comment les tester?